Jajajaja no para el un M118i Automático o un Mini Countryman Cooper S Automático también vamos a ver cual se decide, hoy tiene prueba de manejo.
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Imagenes espia de lo que sera el proximo X1
http://www.worldcarfans.com/114121285809/2016-bmw-x1-prototypes-spied-on-a-trailer
http://www.worldcarfans.com/114121285809/2016-bmw-x1-prototypes-spied-on-a-trailer
Sebasf, ¿al m118i ya le afecto el valor alto del dolar? ¿Porque si no estoy mal este modelo estaba en 82. Millones no hace mucho verdad? Un abrazo
Correcto todos se vendieron, del embarque pasado, entonces la compra del embarque actual tiene esos precios 93.9 M118i Automatico.
Pues tengo entendido que es por el momento la única versión del 118i que llega a colombia y ese aumento es bajito ya que el dólar subió casi un 30% en muy poco tiempo...
una dudita Offtopic ¿La subida del dólar afecta directamente solo a carros traídos de países con dicha moneda? o ¿afectara por igual el precio de todos los modelos? Si es la primer opción tal aumento le va a dar una gran ventaja a las marcas que llegan de europa y demás continentes, claro que el euro también está subiendo muchísimo.
La segunda opción. El dólar es la moneda oficial desde 1970 en el mundo. La pregunta más interesante sería, el dólar se está apreciando por la buena economía de EEUU o el peso se esta devaluando por la crisis que sufre el estado como por ej. depender del petróleo como ingreso principal?
la conversión del peso COP a cualquier otra moneda debe pasar por USD por norma Colombiana, así las cosas para EURO pasamos USD y después a Euro.
Por esta razon el COP/USD = 2405 y COP/Euro = 3008
Por esta razon el COP/USD = 2405 y COP/Euro = 3008
Off Topic: Al gobierno colombiano siempre le ha interesado depreciar el peso, la principal culpa es del Banco de la república que hace ya 4 años viene comprando dólares de manera desmesurada, para que subiera el dolar y beneficiar a los exportadores, con solo la dinámica global, el buen momento que pasa Estados Unidos, por el petróleo, el dólar hubiera subido solo, sin que interviniera el Banco de la república, pero con su intervención , paso un efecto domino que se previa desde hace años, lo hizo estar a ese nivel 2.400 por encima, sin la compra de dólares del Banco de la república, el dólar solito estaría a niveles de 2.100-2.200, pero es mi percepción por lo que he estudiado puedo estar equivocado.
http://yhoo.it/1xm9UPk?soc_src=default&soc_trk=tw
(Gráfico de la cotización del peso y un ETF del WTI)
Yo creo que poco o nada tiene que ver las compras de años pasados del BanRep con la coyuntura actual.
Qué chévere esto:
Visual inspection with memory function: BMW Group tests smart eyewear for quality assurance in production.
https://www.press.bmwgroup.com/glob...lId=6&id=T0196242EN&left_menu_item=node__5247
Visual inspection with memory function: BMW Group tests smart eyewear for quality assurance in production.
https://www.press.bmwgroup.com/glob...lId=6&id=T0196242EN&left_menu_item=node__5247
Imagenes espia de lo que sera el proximo serie 5
http://www.carscoops.com/2014/12/scoop-this-is-bmws-new-2017-5-series.html
http://www.carscoops.com/2014/12/scoop-this-is-bmws-new-2017-5-series.html
Definitivamente AG es decepcionante.....
Llamé a preguntar por cambio de aceite:
1. Me dicen que el cambio esta sobre los 700 mil pesos.... JA JA JA JA.
2. No me dieron razón exacta de cuanto vale, tengo que llevar el carro.
3. A la pregunta: Que aceite usan exactamente? La respuesta es: Mobil 15W–60 (miren en internec a ver si lo encuentran)
4. A la pregunta: me pueden cambiar el aceite del diferencial? La respuesta: tiene que traer el carro.
Me genera muchas dudas la calidad de los mantenimientos que hacen allá.
Llamé a preguntar por cambio de aceite:
1. Me dicen que el cambio esta sobre los 700 mil pesos.... JA JA JA JA.
2. No me dieron razón exacta de cuanto vale, tengo que llevar el carro.
3. A la pregunta: Que aceite usan exactamente? La respuesta es: Mobil 15W–60 (miren en internec a ver si lo encuentran)
4. A la pregunta: me pueden cambiar el aceite del diferencial? La respuesta: tiene que traer el carro.
Me genera muchas dudas la calidad de los mantenimientos que hacen allá.
Yo ayer pasé la moto por el mantenimiento allá, apenas es el cambio de aceite y fueron 300.000. Mano de obra 130.000, eso sí.
Lo caro no es mano de obra sino repuestos. En talleres Chevrolet oficiales la hora de mano de obra esta entre 89.000 y 97.000 iva incluido. Lo mas malo de todo es la respuesta que dan a los problemas en AG tan culas o los tiempos absurdos para agendar citas, y no olvidemos los repuestos 10 veces más caros.
La solución clásica y ya conocida: hacerlo por tu cuenta e importando lo necesario si no se consigue en Colombia más económico. Creo que ya a muchos nada nos sorprende de AG.
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