Según dicen está stock. Si es cierto, nada mal:
Y aquí atendiendo a un Mazda 3 Skyactiv:
Y aquí atendiendo a un Mazda 3 Skyactiv:
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General del Nissan March
- Iniciador del tema robertan
- Fecha de inicio
Buenas noches, alguno de ustedes les ha puesto a su March unas llantas, con medidas 195/55/15 ?. Y si lo han hecho, me podrían decir que tal el cambio en cuanto a confort me marcha, pérdida de pique y aumento en el consumo de combustible. Ah y de paso me podrían decir, que marca han comprado?. Gracias.
Saludos
Saludos
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En curvas si hay que ser muy prudente, ya que primero las ruedas de stock como que no tienen suficiente adherencia al piso y no es difícil hacerlas patinar, mas aún si es en mojado; segundo, a buena velocidad, y dependiendo la curva, el carro se alcanza a inclinar, pero considero que esta dentro de lo normal (ya que no es un carro con dotes deportivos, lo veo mas, como un excelente citadino).
De resto, en cualquier otra condición (en plano o en subida), si me atrevo a decir que el carro anda más que algunos 2.0.
No conozco mucho del tema. Pero el March con suspensión deportiva, cambio de llantas, alguna repro o un filtro quedaría un citadino bastante ágil no?
Hola muchachos, voy a cambiar el Twingo por un March 1.6 M/T ADVANCE. Quiero opiniones.
Pues mi esposa cambió un spark por el March Advance 2014 y está feliz. El consumo no es muy distinto y el pique y la potencia si se notan bastante. La suspensión es un poquito esponjosa para tomar curvas a buena velocidad por lo que hay que tener cuidado, frenos muy buenos y el motor un poco ruidoso pero nada grave. Es un excelente carro. Lo único que no nos ha gustado es el servicio postventa... Algo caras las revisiones y cada 5000 km me parece innecesario pero pues ese, creo que es un mal de la mayoría de las marcas, por todo lo demás muy recomendado.
Yo lo tengo hace 4 meses y estoy feliz. Concuerdo con CarforePhoto en todo y agregaría lo siguinete:
Del March obtendrá adicionalmente (en mi persepción personal):
Aparte de las bondades ya comentadas del motor, la suavidad de la dirección (es una delicia), ABS-EDB-BA, mas espacio para los pasajeros atrás (considero que en eso es el mejor en su categoría), menor índice de robo, plasticos duros pero mejor presentados, más claridad de luces medias y altas, un tablero fácil y claro de leer (además si trae tacómetro
).
En contraparte, podrá extrañar: Que el asiento trasero no se abate 50/50, sino totalmente, los pedales del March son mas un poco más largos y la caja tiene mas recorrido, el consumo será algo mayor, pero aun asi es bajo (en mi caso alrededor de 50 km/galón en plena Bogotá).
También lo recomiendo 100%.
Pilotico, que versión es? la anterior, o con FL?
Del March obtendrá adicionalmente (en mi persepción personal):
Aparte de las bondades ya comentadas del motor, la suavidad de la dirección (es una delicia), ABS-EDB-BA, mas espacio para los pasajeros atrás (considero que en eso es el mejor en su categoría), menor índice de robo, plasticos duros pero mejor presentados, más claridad de luces medias y altas, un tablero fácil y claro de leer (además si trae tacómetro
).En contraparte, podrá extrañar: Que el asiento trasero no se abate 50/50, sino totalmente, los pedales del March son mas un poco más largos y la caja tiene mas recorrido, el consumo será algo mayor, pero aun asi es bajo (en mi caso alrededor de 50 km/galón en plena Bogotá).
También lo recomiendo 100%.
Pilotico, que versión es? la anterior, o con FL?
otro aspecto no tan bueno es la calidad de su estructura frente a un accidente duro. se deforma muy mal.
El advance es como el suyo, con el frente nuevo.Yo lo tengo hace 4 meses y estoy feliz. Concuerdo con CarforePhoto en todo y agregaría lo siguinete:
Del March obtendrá adicionalmente (en mi persepción personal):
Aparte de las bondades ya comentadas del motor, la suavidad de la dirección (es una delicia), ABS-EDB-BA, mas espacio para los pasajeros atrás (considero que en eso es el mejor en su categoría), menor índice de robo, plasticos duros pero mejor presentados, más claridad de luces medias y altas, un tablero fácil y claro de leer (además si trae tacómetro
En contraparte, podrá extrañar: Que el asiento trasero no se abate 50/50, sino totalmente, los pedales del March son mas un poco más largos y la caja tiene mas recorrido, el consumo será algo mayor, pero aun asi es bajo (en mi caso alrededor de 50 km/galón en plena Bogotá).
También lo recomiendo 100%.
Pilotico, que versión es? la anterior, o con FL?
Señores buenas noches, alguien me puede colaborar con lo siguiente: Desde esta semana al carro no le está funcionando la reactivación automática de los seguros.
Es decir, antes después de transcurrir 30 segundos de uno haberse bajado del carro, automáticamente se le activaban los seguros, sin necesidad de utilizar el control de la alarma, y ahora no. Ahora pasan los 30 segundos y las puertas siguen sin que se activen los seguros automáticamente. Alguien sabe como se hace, para que se vuelva activar esta función?.
Muchas gracias.
Es decir, antes después de transcurrir 30 segundos de uno haberse bajado del carro, automáticamente se le activaban los seguros, sin necesidad de utilizar el control de la alarma, y ahora no. Ahora pasan los 30 segundos y las puertas siguen sin que se activen los seguros automáticamente. Alguien sabe como se hace, para que se vuelva activar esta función?.
Muchas gracias.
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en el mio sense 2013, se cierran los seguros despues de ir a mas de 20 km/h, no por tiempo.
Sí, en el mío después de los 20km/h también se activan. Y por inactividad, después de 30 segundos. Y es esta segunda función, la que ya no me funciona.
Es verdad yo intente mirar como era pero ni idea, se activa cuando se le da la gana jajaja y despues de 20km/h
Yo le tengo 195/55 el pique es el mismo, es mas baje 1 milesima sale mejor en la patinada, la frenada también mejora ya que hay mas contacto con el suelo.
Yo quiero meterle la barra estabilizadora subiendo soy rápido pero para bajar parezco abuelito
.Cambiando de tema alguno se le ha presentado un ruido en las puertas delanteras como desajuste? Me tiene loco ese ruido.
Un video:
Nada, ya hice la prueba con el mio y luego de los 30 segundos, no se cerro.
Eso pasa algunas veces, en el mio no pasa siempre... de pronto estará mal programado.
Bueno acabo de llegar del concesionario y para que la función de autobloqueo de seguros se active a los 30 segundos , toca haber previamente desactivado el bloqueo con el botón del llavero. Y efectivamente así sí se activa dicha función.Nada, ya hice la prueba con el mio y luego de los 30 segundos, no se cerro.
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