Obvio los Audi A3 y los SEAT leon fr tienen más tiempo en el mercado(desde el 2013 en Audi) por ende van haber más, en cambio el golf apenas lo tenemos desde el 2017 sino estoy mal y apenas ya estamos empezando a ver varios casos. Y los ruidos ps sería lo de menos sino presentan problemas. Porque esos daños fuera de garantía son muy costosos. Muy posiblemente por eso el nuevo Jetta 1.4tsi lo trajeron con caja de 6 cambios Tiptronic y no con la dq200 del golf.
Obvio los Audi A3 y los SEAT leon fr tienen más tiempo en el mercado(desde el 2013 en Audi) por ende van haber más, en cambio el golf apenas lo tenemos desde el 2017 sino estoy mal y apenas ya estamos empezando a ver varios casos. Y los ruidos ps sería lo de menos sino presentan problemas. Porque esos daños fuera de garantía son muy costosos. Muy posiblemente por eso el nuevo Jetta 1.4tsi lo trajeron con caja de 6 cambios Tiptronic y no con la dq200 del golf.
hace poco vi que se estaba lanzando en asía creo, el nuevo Bora que montaba motor 1.4tsi y caja dsg de 7 velocidades, sera entonces que estos también van a sufrir los problemas que mencionan?
https://www.blogdecoches.net/coches...Avio5lkYwoZ2cJYZlth_nzL-HVBmOsqK-GWfL9iYRfSsA
https://www.blogdecoches.net/coches...Avio5lkYwoZ2cJYZlth_nzL-HVBmOsqK-GWfL9iYRfSsA
Una reducción de costos también puede ser una posible explicación (ya que entramos en el campo de la especulación)
Enviado desde mi SM-N9600 mediante Tapatalk
No y si, es decir, en China más específicamente, la dq200 ya la dejaron de utilizar y también la dq250. En casi todos los modelos están utilizando la dq380 y dq381(para los AWD) el golf gti allá en este momento está montando con la dq380 de 7 velocidades.(bañada en aceite y no seca como la dq200)
O sea que montarían una caja para 600 HP en un carro de 150 HP? Interesante el dato
Enviado desde mi SM-N9600 mediante Tapatalk
Última edición:
No se si de 600hp pero si supongo que puede llegar a eso, según wikipedia aguanta maximo 380NM. Y pueden revisar en varios foros y google que no estoy seguro si es porque las fabrican allá por eso sale más barata montarla en los golf de ese país.
También pueden mirar este enlace de la la T-roc
https://translate.googleusercontent...700259&usg=ALkJrhiQPE0tO2tNXzv8MYlPdWR-ID-R0w
Archivos adjuntos
Última edición:
Según vi no es sólo en China... Las están remplazando en todas partes, no creo que sea por temas de confiabilidad, sino más por desarrollo y eficiencia (7 vs 6 cambios).
Y respecto a la DQ200, de verdad hoy en día es mucho menos lo que joden, antes era algo absurdo, lo digo precisamente por los Audi 1.2 turbo, que llevan esa caja, y los Golf 1.4!
El tema del Jetta con la tiptronic es algo más de mercado que cualquier cosa, en Europa el líder es el Golf y allá gusta la DSG, el Jetta lo orientan más a USA, donde gusta la tiptronic. Lo mismo pasa con la Tiguan actual, tiptronic en USA y DSG en Europa y acá, entre otros...
Yo en el fondo soy fan de la Tiptronic, sobretodo cuando se trata de la ZF-8, una caja impecable y para lomas y condiciones como las nuestras me parece mejor!
Me gustaría conocer de casos de daños y en especial los que no hayan cubierto las garantías.
Sabe usted si los golf que reportan fallas o daños han sido re-programados? Y si los daños son por mecatronica?
El tema del jetta con la tiptronic es un tema de costos básicamente.
Mi Golf 2018, 1,4T, 28.000 km y sin problemas.
Impecable funcionamiento
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
@Danyel254
Acabo de unir 3 mensajes consecutivos suyos, publicados con diferencia de pocos minutos.
Por favor, use Editar o Multi-cita.
Acabo de unir 3 mensajes consecutivos suyos, publicados con diferencia de pocos minutos.
Por favor, use Editar o Multi-cita.
Si, lo del jetta pueden ser también temas de costos pero ps mucho mejor que lo trajeron con esa caja tiptronic, y si, definitivamente la ZF-8 que usan los BMW y otros es la mejor del mercado no han reportado fallas hasta el momento.
Ps la mayoría han sido por mecatrónica y en el caso de audi los cubre la garantía en algunos toca pelear y poner queja en la SIC y los golf q he leído de fallos no han sido reprogramados, lo mismo los seat y audi que leí tampoco estaban reprogramados. Para el caso del golf si está fuera de garantía supuestamente cubre un 70% del daño (No se si será cierto, habría que corroborar) Todos estos casos los puede buscar uniéndose a los grupos de Facebook en Colombia de seat, audi, jetta y golf para buscar toca poner la palabra "caja" "mecatrónica" "problemas" o sino buscar uno por uno he ir bajando.
Mi carro ya llegó a los 15.000 Kms y decidí probar Corautos Andino (Medellín). Quedé gratamente sorprendido por dos razones:
El precio: Mientras en Germania Motors me Cotizaron 690.000, en Corautos Andino pagué 299.000 incluyendo alineación (Estaba en 59.000 por una promoción que tienen) y una lavada (25.000).
El servicio: Al dejar el carro me obsequiaron el transporte hacia donde me dirigía y al recogerlo, me explicaron detalladamente todo lo que hicieron y algunos detalles adicionales (Esto último no lo habían hecho en otros talleres).
Pruébenlo y saquen sus conclusiones.
El precio: Mientras en Germania Motors me Cotizaron 690.000, en Corautos Andino pagué 299.000 incluyendo alineación (Estaba en 59.000 por una promoción que tienen) y una lavada (25.000).
El servicio: Al dejar el carro me obsequiaron el transporte hacia donde me dirigía y al recogerlo, me explicaron detalladamente todo lo que hicieron y algunos detalles adicionales (Esto último no lo habían hecho en otros talleres).
Pruébenlo y saquen sus conclusiones.
Claro, Corautos es concesionario oficial de Porsche Colombia, entonces honrran garantía...
Ya fui por allá y está muy bueno, Automotora ya me perdió con todo su mal servicio y precios desproporcionados...
Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Por supuesto, es parte de la red de servicio postventa Volkswagen
https://www.volkswagen.co/servicio-posventa/red-de-talleres
De acuerdo, yo lo probé con el Fiesta y también quedé contento. Se hizo el cambio de Bujías, cables de alta y alineación y balanceo (En el último mantenimiento programado me dejaron por fuera el tema de las bujías en otro taller, a pesar que ya le tocaba por kilometraje) y salió por más o menos la mitad de lo que me cotizaron en el otro taller de Ford. Incluso con solo pagar la alineación y balanceo (En promoción también), le revisaron al carro la suspensión, tensionaron frenos y rotaron las llantas (Cuando en todo lado eso lo cobran como <<extra>>).
Corautos está entrando MUY duro en temas de servicio!!!
Hace como un año estuve mirando allá la Ranger y vi todo el tema de los precios de mantenimiento, quedé impresionado, que profesionalidad!!
Yo en talleres no ahorro, si el taller es bueno, pero sí es malo y caro me dan ganas de matar gente!!!
Por ejemplo Tuyomotor de Toyota, es VENENO!!!! Pero son impecables y hasta los caprichos le siguen, dejando de lado que tienen un punto de atención en el centro comercial El Tesoro!
Hace como un año estuve mirando allá la Ranger y vi todo el tema de los precios de mantenimiento, quedé impresionado, que profesionalidad!!
Yo en talleres no ahorro, si el taller es bueno, pero sí es malo y caro me dan ganas de matar gente!!!
Por ejemplo Tuyomotor de Toyota, es VENENO!!!! Pero son impecables y hasta los caprichos le siguen, dejando de lado que tienen un punto de atención en el centro comercial El Tesoro!
Buenas tardes,
Tengo un volkswagen Golf highline 2016, en Bogotá donde recomiendan realizar el cambio de aceite, y una pregunta técnica el mío es combustible no diesel cada cuanto debo realizar el cambió de filtro de combustible gracias......
Tengo un volkswagen Golf highline 2016, en Bogotá donde recomiendan realizar el cambio de aceite, y una pregunta técnica el mío es combustible no diesel cada cuanto debo realizar el cambió de filtro de combustible gracias......
Corautos Andino, por la 4 Sur, Medellín. Cierto?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, al lado de Haceb... donde antes funcionaba sólo Foton
Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
Temas similares
