Preguntas a VAS Colombia
- Iniciador del tema MarioCorrea
- Fecha de inicio
EL octavia RS estará tambien en el segundo semestre. el preico del Yeti estará entre 70 y 80 millones dependiendo del equipo y del dolar.
el del octavia RS será mas o menos 80 millones.
la representacion de Skoda ya es 10 veces mas grande que la que habia antes de septiembre del año pasado.
ya tenemos 4 concesionarios en bogota, en cali, medellin, barranquilla, bucaramanga y proximamente en el eje cafetero y villavicencio...
el del octavia RS será mas o menos 80 millones.
la representacion de Skoda ya es 10 veces mas grande que la que habia antes de septiembre del año pasado.
ya tenemos 4 concesionarios en bogota, en cali, medellin, barranquilla, bucaramanga y proximamente en el eje cafetero y villavicencio...
Mario, hace casi un año llegamos a tener confirmada la llegada del New Ibiza con caja DSG después de la introducción del modelo en el país. ¿Cuál ha sido el causante para que este lanzamiento se haya retrasado?, ¿La alta demanda de estas transmisiones en otros mercados?
Exacto,
la caja esta sobre demandada y debido a esto la restriccion en pedidos ha sido altisima.
esperamos que esto se normalize para poderlo comercializar.
la caja esta sobre demandada y debido a esto la restriccion en pedidos ha sido altisima.
esperamos que esto se normalize para poderlo comercializar.
con esto quieres decir que si fueran importadores de VW automoviles ya tendriamoa aca en colomibia el gti Mk VI????
puede interpretarlo como quiera! la respuesta es simple en SEAT traemos el Leon Cupra (equivalente en plataforma al Golf MkVI) vamos a traer el Octavia RS, y en AUDI ya comercializamos toda la gama S y RS...
la gama s y rs de audi me imagino que es por pedido!!! mas o menos cuanto demora la entrega de uno de estos para bogota? y se puede hablar de precios de un s4 o rs4 2010?
Mario Bienvenido y muchas gracias por responder nuestras preguntas.
Por mi parte quisiera saber que va a pasar con el Seat Leon FR, problemas tambien por el EU2? Tienen que homologarlo nuevamente? Si viene cuando viene y traera DSG?
Muchas Gracias
Por mi parte quisiera saber que va a pasar con el Seat Leon FR, problemas tambien por el EU2? Tienen que homologarlo nuevamente? Si viene cuando viene y traera DSG?
Muchas Gracias
Hasta ahora veo este tema :evil: Buenisimo contar con Mario en el foro para responder todas las dudas (Bienvenido). Las que tenia, ya fueron respondidas.
Me gusta la noticia de la Yeti, del RS (Que chocara entonces en precio con el 1.8T dsg?), del Altea, etc.
saludos.
Me gusta la noticia de la Yeti, del RS (Que chocara entonces en precio con el 1.8T dsg?), del Altea, etc.
saludos.
no pues gracias, no pero el seat es carisimo aca en colombia con respecto a otros mercados y la verdad esta mas que sobreavaludao, quieren vender seat a precio de WV y Audi tienen gue.....
Muchas gracias por responder muchas de nuestras dudas. Como ultima inquietud de mi parte (La comparto con Carronuevo) le pregunto sobre las causas del retiro del mercado del Leon FR igual si existe la posibilidad de un relanzamiento de este modelo en el mercado Colombiano?
Respuestas Varias:
EL Leon FR no vuelve por la simple razón que el precio es muy similar al del Cupra. Ya probamos y el publico prefiere el cupra por sus rines, frenos, 40 hp mas etc etc... en Colombia la gente si puede compra el carro con mas equipamento despues de los 80mm de pesos.
Los S y RS a veces se piden como stock, sin embargo por lo general siempre se venden antes de llegar al país. EJ (R8, S3 y S6 que hay rodando) El RS4 est descontinuado y el S4 no lo han liberado para Colombia.
Los precios de SEAT obviamente van a ser mas altos que los de VW, esto en la medida que el 90% del producto que trae VW a Colombia viene de México, Argentina y Brasil, paises con los cuales Colombia tiene tratado de libre comercio.
El posicionamiento de SEAT en Colombia es acorde con la estrategia en latinoamerica (MExico es el caso de éxito) donde al posicionarse como una marca de Diseño, Deportividad y Vitalidad, el precio es plenamente justificado por encima del de VW, (ademas solamente es comparar equipamientos).
EL a4 allroad no esta pensado para Colombia y el S5 sportback es muy nuevo, todavia no tengo noticias...
Espero no se me haya pasado nada.
saludos.
EL Leon FR no vuelve por la simple razón que el precio es muy similar al del Cupra. Ya probamos y el publico prefiere el cupra por sus rines, frenos, 40 hp mas etc etc... en Colombia la gente si puede compra el carro con mas equipamento despues de los 80mm de pesos.
Los S y RS a veces se piden como stock, sin embargo por lo general siempre se venden antes de llegar al país. EJ (R8, S3 y S6 que hay rodando) El RS4 est descontinuado y el S4 no lo han liberado para Colombia.
Los precios de SEAT obviamente van a ser mas altos que los de VW, esto en la medida que el 90% del producto que trae VW a Colombia viene de México, Argentina y Brasil, paises con los cuales Colombia tiene tratado de libre comercio.
El posicionamiento de SEAT en Colombia es acorde con la estrategia en latinoamerica (MExico es el caso de éxito) donde al posicionarse como una marca de Diseño, Deportividad y Vitalidad, el precio es plenamente justificado por encima del de VW, (ademas solamente es comparar equipamientos).
EL a4 allroad no esta pensado para Colombia y el S5 sportback es muy nuevo, todavia no tengo noticias...
Espero no se me haya pasado nada.
saludos.
Que lástima no traer el A4 Allroad. Es, para mí, uno de los carros más adecuados para nuestra topografía, combina el desempeño de un A4 2.0T o 3.0 con cierta capacidad off-road (que es lo máximo que enfrenta cualquier carro normalmente, es decir carreteras destapadas).
Mario, bienvenido al foro y gracias por toda la información! No todos los días se tiene tan fácil de primera mano!
Tengo unas cuantas preguntas... La primera es con respecto al A1. ¿Piensan traerlo? ¿Con qué motores? (teniendo en cuenta que en Europa lo anunciaron solo con el 1.2TSI y 1.4TSI). ¿Habría sufiente diferencia en precio con el A3?
Con respecto a Autoblitz (Blitz Autoemoción y Blitz Skoda Haus), ¿son ellos un concesionario independiente que simplemente les compra los carros a uds?
Para no abusar termino con una sobre VAS Colombia... ¿A quién pertenece? En alguna parte leí que era capital español.
Tengo unas cuantas preguntas... La primera es con respecto al A1. ¿Piensan traerlo? ¿Con qué motores? (teniendo en cuenta que en Europa lo anunciaron solo con el 1.2TSI y 1.4TSI). ¿Habría sufiente diferencia en precio con el A3?
Con respecto a Autoblitz (Blitz Autoemoción y Blitz Skoda Haus), ¿son ellos un concesionario independiente que simplemente les compra los carros a uds?
Para no abusar termino con una sobre VAS Colombia... ¿A quién pertenece? En alguna parte leí que era capital español.
Entiendo lo del FR, pero el problema es que el Cupra no viene con DSG... 
Despejame una duda, han traido algun Leon Cupra R a Colombia? Asi sea por pedido?
Despejame una duda, han traido algun Leon Cupra R a Colombia? Asi sea por pedido?
Así las cosas, Mario, habrá alguna modificación en los precios de la gama actual Octavia? Podríamos ver pronto el facelift del los Fabia y Roomster?
Multiples respuestas,
Cupra-R no esta liberado para ningún país latinoamericano por calidad del combustible.
Precios del Octavia no tendrán cambios por ahora, la unica adicion será el RS con motor 2.0 TSI y caja DSG. en cuanto al facelift solamente lo veremos hasta el salón del automóvil, esto por disponibilidad del motor 1.6 con el facelift el cual se empezará a producir mucho mas tarde.
VAS Colombia es una compañía de capital Colombiano y Español. El Grupo Domingo Alonso, representante de todas las marcas del grupo VW para Canarias, Venezuela, Cabo Verde y Cuba es socio en la compañía.
www.domingoalonso.com
como dato curioso, DA quedó como el mejor importador del grupo VW por procesos y calidad en sus labores en el año 2009.
Autoblitz y sus concesionarios de SEAT y Skoda son parte de la red autorizada por VAS Colombia para la comercialización de estas marcas en el país.
En cuanto al A1, estoy casi seguro que vendrá con el motor 1.4 TSI. pero hasta que no tenga confirmación prefiero dejarlo como un rumor.
saludos,
Cupra-R no esta liberado para ningún país latinoamericano por calidad del combustible.
Precios del Octavia no tendrán cambios por ahora, la unica adicion será el RS con motor 2.0 TSI y caja DSG. en cuanto al facelift solamente lo veremos hasta el salón del automóvil, esto por disponibilidad del motor 1.6 con el facelift el cual se empezará a producir mucho mas tarde.
VAS Colombia es una compañía de capital Colombiano y Español. El Grupo Domingo Alonso, representante de todas las marcas del grupo VW para Canarias, Venezuela, Cabo Verde y Cuba es socio en la compañía.
www.domingoalonso.com
como dato curioso, DA quedó como el mejor importador del grupo VW por procesos y calidad en sus labores en el año 2009.
Autoblitz y sus concesionarios de SEAT y Skoda son parte de la red autorizada por VAS Colombia para la comercialización de estas marcas en el país.
En cuanto al A1, estoy casi seguro que vendrá con el motor 1.4 TSI. pero hasta que no tenga confirmación prefiero dejarlo como un rumor.
saludos,
el motor 1.6 sigue vigente para Colombia,
los Ibizas tienen restriccion por gasolina.
es una pena, la verdad estamos trabajandole a la fabrica para que los libere porque son un gran producto.
los Ibizas tienen restriccion por gasolina.
es una pena, la verdad estamos trabajandole a la fabrica para que los libere porque son un gran producto.
Mario, en VAS están concientes del mal servicio de atención a clientes (post y pre-venta) que prestan en los concesionarios Colwagen VW y Audi (En Skoda y Seat sí me han atendido muy bien... parecen de otro grupo)?? saben que en general las personas no se sienten satisfechas con el servicio, lo cuál opaca los excelentes productos que venden?
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