Estoy a punto de comprarme un DS3 y lo único que me tiene dudando es el servicio posventa; no se si actualmente Citroen este bien agenciado y que tal son los precios de respuestos... si me regalan sus comentarios y/o opiniones serian muy valiosos para ayudarme a tomar la decisión... gracias!
PSA Peugeot-Citroën
- Iniciador del tema dancartagtena
- Fecha de inicio
si esta en bogota o medellin, no tendrá problemas por representación, por repuestos los mantenimientos son parecidos a todas las marcas, ya en reparaciones toca que consulte que partes necesita
Es un carro de nicho (más bien capricho). Servicio y repuestos están asegurados. No son los más baratos del mercado, pero tampoco son los más caros.
Yo tengo un DS3 con 25k kms. Hasta el momento me ha salido excelente y considero que, de los carros pequeños deportivos, es el más indicado para servir de carro de uso diario. Tiene espacio decente para pasajeros, uno puede llevar una pareja de amigos atrás (asumiendo que no son muy altos) en viajes cortos de 1 o 2 horas. Varias veces he ido a la Calera, y ahora a Barranquilla, con gente atrás y me comentaron que viajaron cómodos. El baúl es bueno, la forma absorbe elementos voluminosos fácilmente. Sirve para hacer el mercado y ese tipo de cosas. No creo que con un Mini se pueda hacer lo mismo. Por su parte, la suspensión es rígida pero no al punto de ser molesta y la distancia del piso es buena.
En lo dinámico, hay otras opciones más deportivas, creo que el Seat y el Mini son más enfocados en lo deportivo. Manejé el Mini S y se siente más ágil, el motor jala más y el carro cruza mejor. Sin embargo, en carretera abierta estoy seguro que le podría seguir el paso a cualquier Mini. Para explorar las ventajas del Mini tendría que ir a una pista.
Si le interesa la postventa, le recomiendo que vea el Audi A1 o el Mini, que por marca tienen más salida. Yo no he tratado de vender mi DS3 pero en tucarro.com hay un par que están ahí hace varios meses, lo que me hace pensar que no tienen buena salida. En retoma el año pasado me ofrecieron 45 si compraba un DS4, lo cual me parecía justo.
Los mantenimientos hasta ahora han sido razonables. En promedio oscilan entre 400k y 600k. Hay que hacer el mantenimiento cada 10k kms. En mi experiencia, el servicio de Parra Arango ha sido muy bueno, tanto en Bogotá como Barranquilla.
Por último, como todo carro deportivo con suspensiones rígidas, tiene ruidos en el tablero, pero no son grave. Nada peor que el Gol de un amigo o que la Skoda Jetti de mi hermano. En el mío descubrí que el ruido viene de la salida de A/C que tiene ahí adentro, que me imagino pusieron ahí para refrigerar los papeles del carro. Esa salida es una tapa que se sostiene con dos patitas plásticas "chimbas". Obviamente se desajusta fácilmente y vibra contra el techo de la gaveta. La solución es poner unos papeles en las esquinas que sirvan de cuña. Con eso quita el 90% del ruido. El otro 10% a punta de buena música que, por cierto, el carro trae muy buen equipo de sonido. Lástima que no tenga bluetooth o conexión para el iPod, pero con el line-in y el cargador de 12v uno conecta sin problemas el celular al radio para música.
Espero le sirva lo anterior.
Postventa NO es lo mismo que reventa, recompra, retoma...
P.D.: ¿La Skoda "Jetti" es un modelo derivado del Jetta y que no conocíamos? ¿O se refiere a la YETI?
Alguien sabe cuando llega a colombia el nuevo 308?
por otro lado tengo un 301 me ha ido superbien con el vehiculo, es muy compacto anda rico, buena estabilidad, se maneja super en las curvas,por aquello del motor 1.6 es cuestion de manejarlo un poco revolucionadito para que el torque sea bueno, eso si super economico de gasolina que impresion. ahora bien quisiera ponerle sensor de reversa pero en la concesionaria me dicen que no es posible sino hasta dentro de un año, que el carro tiene un sistema de multiplexado y que no se que, y adicionalmente que solo gasolina extra , ambas cosas son ciertas?
por otro lado tengo un 301 me ha ido superbien con el vehiculo, es muy compacto anda rico, buena estabilidad, se maneja super en las curvas,por aquello del motor 1.6 es cuestion de manejarlo un poco revolucionadito para que el torque sea bueno, eso si super economico de gasolina que impresion. ahora bien quisiera ponerle sensor de reversa pero en la concesionaria me dicen que no es posible sino hasta dentro de un año, que el carro tiene un sistema de multiplexado y que no se que, y adicionalmente que solo gasolina extra , ambas cosas son ciertas?
Última edición por un moderador:
Por mi parte le cuento que yo le puse los sensores de reversa sin ningun problema a un C3, tambien tiene multiplexado electronico y se los pusieron sin problema. Con respecto a la gasolina extra, en mi caso la carta de garantia condiciona la misma al uso unico y exclusivo de gasolina extra, y hasta el momento estoy haciendo caso, el rendimiento es una locura comparado con el Mazda2, Hice un viaje ida y vuelta desde Bogota hasta Barrancabermeja y despues de aproximadamente 450 KM, llegue con medio tanque!!!! De vuelta quede con un poco mas de 1/4 de tanque ya que el consumo se aumenta por la "subida".
En general muy contento con el carrito y a pesar de uno que otro ruidito que voy a llevar a revisar todo a funcionado de mil maravillas.
Saludos
Donde le instalaste el sensor de reversa, ese consumo es en el C3, tambien tengo uno de esos y una maravilla para la ciudad que buen desempeño, no me quejo de haber cambiado el sandero dinamique por este aunque el motor sea de 1.4
m
uchas gracias jeison, creo que cometi un error en no citar que fuera el sedan. que pena
Última edición por un moderador:
Muy valiosos sus comentarios... Creo que estoy decidido a comprarlo.... Esta semana me pondré en la tarea y tan pronto lo tenga en mis manos montare las fotos!!!
Gracias!
, en todo caso eso va en necesidades y gustos personales.
En concesionario de Citroen directamente, se los instalaron en el taller de servicio
Saludos
mmmmm no me cuadra
El nuevo 308 es bastante distinto. Por lo menos no es el de la página.
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/peugeot/308/hatchback/review
Un aplauso a aquellos que dejan el miedo a un lado y se animan a tener una maquina tan hermosa como el DS3 o DS4, que carro tan espectacular!
Que no lo miren con envidia, muchos tuvieron la oportunidad de ser diferentes y el miedo no los dejó
Esperamos fotos cuando lo tenga.
Saludos
Que no lo miren con envidia, muchos tuvieron la oportunidad de ser diferentes y el miedo no los dejó
Esperamos fotos cuando lo tenga.
Saludos
DFM le mete la mano a PSA.
http://es.autoblog.com/2014/01/21/psa-confirma-sus-intenciones-de-venderse-a-dongfeng/
http://es.autoblog.com/2014/01/21/psa-confirma-sus-intenciones-de-venderse-a-dongfeng/
No solo DFM, el estado Frances tambien esta en esa puja para evitar el control chino, vamos a ver que pasa estas semanas, lo mas probable es que se repartan 50/50 la capitalizacion.
---Edito---
En efecto, se confirma la transaccion y se fueron a 50/50 (DFM/Gobierno Frances)
http://es.autoblog.com/2014/01/20/el-consejo-de-administracion-de-psa-da-el-visto-bueno-a-la-llega/
Esperemos que esto le de un segundo respiro a PSA y que Parra Arango se proponga una estrategia mas agresiva localmente hablando (No tiene nada que ver pero me desahogue
).Saludos
Última edición:
En este momento son los que tienen mayor liquidez, adicionalmente DFM ya colaboraba con Citroen y Peugeot en China, inclusive tienen un Joint Venture juntos:
Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Limited
En realidad es mas raro que el gobierno Frances se metiera a que DFM pusiera plata en PSA.
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