Encontré este review de la Peugeot 5008, no sé qué similitudes tenga con la 3008, pero deja dudas.
Básicamente lo mismo, pero más larga para alojar 3 filas de asientos.
Encontré este review de la Peugeot 5008, no sé qué similitudes tenga con la 3008, pero deja dudas.
Hablando de la 5008:
Necesito el pomo de la palanaca de cambios de un 206...alguien sabe donde conseguirla a precio razonable fuera de concesionario?.
Agradezco mucho la información que me puedan dar.
Pues si se tiene en cuenta que eso vale un Mazda 2 en su versión full, y que hay Dacia Sandero "RS" a 55 me atrevo a decir que no está caro
No Nando un Mazda 2 full cuesta 59, y el Sandero RS ya lo venden desde 49 millones. Pero mi punto es que el C3 full, lo lanzaron 60 después le subieron a 63 y ahora a 66 millones? .Pues si se tiene en cuenta que eso vale un Mazda 2 en su versión full, y que hay Dacia Sandero "RS" a 55 me atrevo a decir que no está caro
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De colpatria me llegó mensaje de bono por 9 millones. Puede ser estrategia comercial, ojaláNo Nando un Mazda 2 full cuesta 59, y el Sandero RS ya lo venden desde 49 millones. Pero mi punto es que el C3 full, lo lanzaron 60 después le subieron a 63 y ahora a 66 millones? .
esperando que me la matriculen y entreguen....Buenas,
Nadie con el 3008 todavía?
Felicidades!!!!!, qué versión compró?, qué color?, detalles!!!esperando que me la matriculen y entreguen....
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Muchas gracias, la decisión final fue por una Allure (la intermedia) Color Gris Artense, en mi evaluación me parece que es la compra más racional en cuanto a Equipamiento/precio y que los 10M$ que se pagan de más por la GT Line no ameritan teniendo presente que las únicas diferencias sustanciales son los faros led, el ambientador, el navegador (que puede ser hasta inútil en Colombia) y el sensor de punto ciego, aparte que no me gusta como se ve el interior oscuro.Felicidades!!!!!, qué versión compró?, qué color?, detalles!!!
Pues hermano la verdad es el primer PSA con el que me lanzo y como lo he mencionando yo soy más amigo de los HB que de las SUV, por ese mismo motivo es el análisis menos pasional y más objetivo que he realizando en mi vida y los números me llevaron a tomar la decisión por encima de mi amor por las marcas alemanas en especial de VW y Audi. Al final por más número que le eché llegué a las siguientes conclusiones:Creo que no es casualidad que se haya metido en la lista de los más vendidos en Francia. En Inglaterra vi varias el mes pasado. Voy a buscar fotos.
Es un carrazo, yo le haría si tuviera la plata por encima de muchas otras comperidoras.Pues hermano la verdad es el primer PSA con el que me lanzo y como lo he mencionando yo soy más amigo de los HB que de las SUV, por ese mismo motivo es el análisis menos pasional y más objetivo que he realizando en mi vida y los números me llevaron a tomar la decisión por encima de mi amor por las marcas alemanas en especial de VW y Audi. Al final por más número que le eché llegué a las siguientes conclusiones:
1. Es la SUV menos SUV y que más se parece a un automóvil tanto en manejo deportivo como en características de seguridad, además el peso le favorece 1390 kg vs los 1500 kg promedio de todas las demás
2. Es la que más ofrece por lo que se paga, quítele el logo del león y póngale uno de alguna marca alemana o Japonesa con ese nivel de acabados y equipamiento y mínimo le suma 20 millones más de precio.
3. Creo que la nueva representación de Peugeot en Colombia está haciendo las cosas bien y merece una oportunidad, además teniendo en cuenta que con este carro me pienso quedar al menos 7 años la reventa no me angustia.
Tan pronto la tenga les voy contando como va
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Esperando sus impresiones de la 3008. Por otra parte, viendo en el portal de la pagina la 2008 tiene facelift y lo que mas me gusta es que la versión automática cambio esa vaina de 4 velocidades, la verdad de peugeot me hace dudar la representación y el tema de repuestos y demás, pero con los comentarios positivos que se escuchan me parecería una buena opción para mi (ya que ando contemplando una s cross para cambiar el stepway)
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