Lo que ud. dice puede ser cierto, pero entonces maravilloso es que se abran estos espacios de discusión. Soy bastante amigo de los señores VAS y créanme que mi intención al participar en estos foros es recojer opinión valiosa para ellos que les sirva para tomar decisiones. Soy un absoluto convencido que un motor 1.2tsi a la altura de Bogotá "barre" de lejos a un 1.6 16v tradicional. Si ambos tienen alrededor de 108hp a nivel del mar, quiere decir que al 1.6 en Bogotá le quedan 78hp reales, al 1.2tsi le quedan 91hp reales. Eso es 16% más. Y no pensemos por ahora que el 1.2tsi reprogramado podria quedar en 30% más que el 1.6 aspirado en Bogotá!! hablemos de solo originales...
Sumele a eso el consumo!! Quien no va a querer la potencia de un 1.8 con consumo de un 1.0???
Similar situación enfrenta Alfa Romeo (guardadas proporciones)..."alguien" pensó como ud. dice... . "el comprador de Alfa Romeo 159 le impacta más escuchar que viene 2.2.!" Y sí, trajeron SOLO la versión 2.2 aspirada. 185hp. La versión 1.8 les ofrecía 200hp. Que dijeron?... "solo 15hp más...no vale la pena..." ERROR claro y evidente: Nadie hizo las cuentas correctas y no se dieron cuenta que los 185hp del 2.2 son en bogotá 135hp, mientras que los 200hp del turbo son 170!!!!... 35hp!! más, para no hablar del torque.
A estas alturas VAS tiene clarísima la experiencia vivida con el A4 1.8TFSI de "supuestos" 120hp y 160hp. Fábrica no les autorizó publicar otra cosa. Que hicieron? Dieron el test drive, y vendieron A4´s como nunca. La gente lo manejaba y se dieron (nos dimos) cuenta de lo más importante. Se mueve y en que forma!. La experiencia del A4 la pueden repetir (multiplicada por su popularidad) en el Fabia. Esperemos.
