Yo por si las moscas le echaré extra solamente como al Mazda
Toyota Corolla Cross
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Está bien!Yo por si las moscas le echaré extra solamente como al Mazda
Incluso los fabricantes suelen "recomendar" el uso gasolinas de mayor octanaje para ciertos usos, posiblemente experimente un consumo ligeramente menor (no suficiente para compensar el mayor precio), pero en carros pequeños y de uso personal, el consumo es tan bajo, que el ahorro es mínimo, también porque en muchos carros no recorren más de 10.000 km por año.
Primera tanqueada, tenía poco más de 1/4 y se llenó con $76.567 (extra). El computador dice que tiene 604 kms de autonomía y el consumo ahora mismo está en 7.4 km/l (apenas tiene 50 kms recorridos)
Va mejorar con el paso de los kilómetros recorridos. Le entregaron buen volumen de gasolina, en mi caso para la Rav4 estaba en el mínimo. Sacarlo y de una a repostar full de extra. Por consumo similar, después de la 1er tanques ya estabilizó, con 1100 km esta en 15 km/L. Espero que te sirvan los datos, en el corolla cross debería estar entre el sedan y la Rav4, unos 18 a 20 km por litro.
¿Con cuanto se llena la RAV4?
El sábado voy a Barranquilla, vamos a ver que consumo arroja. Gracias
Espero que no tenga grandes espectativas as en el consumo de carretera. A no son su fuerte.¿Con cuanto se llena la RAV4?
El sábado voy a Barranquilla, vamos a ver que consumo arroja. Gracias
Alcanza los 14 galones.¿Con cuanto se llena la RAV4?
El sábado voy a Barranquilla, vamos a ver que consumo arroja. Gracias
Hice el comparativo en ruta de montaña donde viajaba con la CX5 2.0 regularmente en 50 km planos y 50 km montaña, hacia la Mazda en promedio 10 km/L perdiendo mucho ritmo en montaña por las benditas tractomulas con su trancones. La Rav4 el mismo recorrido lo hizo en 14 Km/L. Si se nota que es más eficiente, en montaña a paso de camiones de 20 a 30 km/h camina en modo EV lo cual ayuda a ahorrar, en plano si toma buen empuje y mantiene una velocidad constante hasta unos 90 o 100 km/h el modo EV es capaz de mantener el vehículo, mientras tenga buena carga de batería. Me parece que en carretera son números buenos, ahora si le da garrote si baja ya que actua el motor atmosférico seguido
En las pruebas que he visto, más que todo estadounidenses, el consumo en carretera baja solo una milla por galón en los autos híbridos (de acuerdo a la EPA), así que tampoco es que sea tan drástico. De igual forma, estaré contando por acá el consumo
No tolera esa medida, la variación es de 4.91%. Aquí vienen con esa medida que puse arriba
Puede que la tolere, pero no creo que sea el caso de un carro nuevo como el del video!
Buen ojo
225/50 R18
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No es el mismo, todo es diferente contra el del videoBuen ojo
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Yo la veo EXACTAMENTE IGUAL a las de acá, solo que son Michelin!
Y por si queda la duda, minuto 4:00 del video, se ve la medida en la llanta: 225/50R18
Tiene razon, se alcanza a leer en el minuto 4, pero alli si se ven grandisimas jajajaja
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