Dodge Journey
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La saque en 70.5 millones, la diferencia entre la RT y la SXT es que la RT viene con traccion en las 4 ruedas y es permanente y Rin 19', cojineria en cuero, y pantalla de video en el techo para las filas traseras, eso es todo, el resto es igual... La diferencia son 14 millones
P
Pues yo acabe de hacer todas esas averiguaciones porque acabe de tener mellos, revise todas las marcas todas las pruebas de manejo y me quede con DJ 3.6 SXT, no quiero decir que las otras eran malas, pero la DJ 3.6 me descresto supero las expectativas. Mucho critican el consumo, pero te digo que la captiva 2,4 consume igual y son menos caballos de fuerza... Como dijo mi compadre..... El que tiene para whisky tiene para el hielo....
Yo tuve una Journey 2.7 y en la revisión de los 20.000Km me tuvieron que cambiar los discos de adelante 
Creo que los tipos del taller abusaron un poco porque estaba vendiendo el carro y para vender un carro en Australia se necesita un papel que se llama "Road Worthiness Certificate". Los tipos me dijeron que si no los cambiaba no creían que pasara la prueba porque ya no daban el grosor. Nunca sabré si era cierto o no pero lo seguro es que bien gastados sí debían estar. Y el carro lo manejaba mi señora (llevar y recoger chinos al colegio, ir a hacer mercado y ese tipo de vueltas).
La forma de manejar en Colombia es, en general, mucho más agresiva así que me imagino un desgaste de las piezas mucho más alto. O sea que el mantenimiento es caro, definitivamente.
(El chiste de los discos me salió opr la bobadita de 1,200 dólares australianos.)
saludos,
FCL
Creo que los tipos del taller abusaron un poco porque estaba vendiendo el carro y para vender un carro en Australia se necesita un papel que se llama "Road Worthiness Certificate". Los tipos me dijeron que si no los cambiaba no creían que pasara la prueba porque ya no daban el grosor. Nunca sabré si era cierto o no pero lo seguro es que bien gastados sí debían estar. Y el carro lo manejaba mi señora (llevar y recoger chinos al colegio, ir a hacer mercado y ese tipo de vueltas).
La forma de manejar en Colombia es, en general, mucho más agresiva así que me imagino un desgaste de las piezas mucho más alto. O sea que el mantenimiento es caro, definitivamente.
(El chiste de los discos me salió opr la bobadita de 1,200 dólares australianos.)
saludos,
FCL
El problema de los frenos de la Journey fue generalizado, la neustra se comió las pastillas de freno con menos de 9 mil kilómetros, con un manejo muy suave, propio de un carro familiar.
No se me hace raro que la suya haya desgastado discos también muy rápido...
No se me hace raro que la suya haya desgastado discos también muy rápido...
hay una red de talleres en las principales ciudades del pais, yo me encuentro en estos momentos en una ciudad intermedia, me figura ir a una capital para los mantenimientos, pero vale la pena, igual es un carro nuevo, los mantenimientos son cada 10 mil km, el primero de revision es a los 5 mil.... el problema de frenos segun ya fue corregido me aseguraron en el consecioneario, igual este problema esta mas que documentado por los dueños de DJ anteriores al año 2010. tambien hay que tener en cuenta que para viajar por carretera tipo bogota - villavicencio, pescadero, la linea, alto de la mona, etc..... hay que bajar con la caja manual, con esto no hay que frenar tanto, igual en los carros mecanicos tambien se debe bajar con el cambio puesto, el mismo con el que se sube dice la norma, con eso ahorra pastillas y no se recalientan, las tienen listas para cuando la necesiten, la fatiga de las pastillas es peligrosa....
Ok, gracias por la ayuda. Voy a mirar, pues solo hay en color negro, hay que mirarla en ese color. Si no tengo opcion por una Kia revolution diesel, pero no trae tantos juguetes como la journey. Tambien estuve mirando la Santa Fe, pero no me convencio mucho por ese precio
Para Jesus Jaraba y cualquier otro que me pueda ayudar,me llamo la atencion el precio de la grand vitara vs Journey,me tome el tiempo para leer todo el foro y adicional el de la GV,por lo que les pido me ayuden en lo siguienta
1.Mi primera SUV o como la quieran llamar de ahora en adelante
2.Me ofrecieron la GV 4x2 AT 5P en 57 mill vs GV 4x2 FL AT 5p en 63 mill. No me ofrecieron nada de lo que dices Jaraba(en que consecionario fue?)
3.Mi presupuesto es de 60 pero me podria pegar la estiradita con mucho esfuerzo
4.Comparativamente la Journey por todo lo que ustedes dicen me parece excelente ,pero demasiado familiar para mi(novia casi esposa con proyecto de bebe en 2 o 3 años)
5.No se como se enteraron pero me llamaron de Ford para ofrecerme la Nueva ecosport FS en 51 mill (ganga?)
6.AYUUUUDAAA a todos ud que saben tanto de autos para un neofito como yo,muchas gracias.
PD:tengo test drive de GV mañana y Ecosport en la tarde,pendiente la de la Journey para la prox semana si no me decido antes.
1.Mi primera SUV o como la quieran llamar de ahora en adelante
2.Me ofrecieron la GV 4x2 AT 5P en 57 mill vs GV 4x2 FL AT 5p en 63 mill. No me ofrecieron nada de lo que dices Jaraba(en que consecionario fue?)
3.Mi presupuesto es de 60 pero me podria pegar la estiradita con mucho esfuerzo
4.Comparativamente la Journey por todo lo que ustedes dicen me parece excelente ,pero demasiado familiar para mi(novia casi esposa con proyecto de bebe en 2 o 3 años)
5.No se como se enteraron pero me llamaron de Ford para ofrecerme la Nueva ecosport FS en 51 mill (ganga?)
6.AYUUUUDAAA a todos ud que saben tanto de autos para un neofito como yo,muchas gracias.
PD:tengo test drive de GV mañana y Ecosport en la tarde,pendiente la de la Journey para la prox semana si no me decido antes.
Tengo la DJ 3.6 desde el 7 de Dic 2012 y la verdad que ha cumplido mis expectativas...yo habia separado la 2.4 y cuando lei sobre este nuevo motor decido estirarme y valio la pena excelente desempeño del motor 3.6.
si el presupuesto lo permite recomiendo esta version SXT, ayer de Riohacha a Bquilla, me dio un consumo promedio de 30 kms/galon. muy buen carro y la caja de 6 velocidades excelente para adelantar.
Señores si comparamos este Carro frente a otras muchas opciones, por precio y equipo,Seguridad y muchas cosas mas, este va adelante de muchos.. Como dice Anibal..la tendre por 5 años o menos y hay miramos que ha salido de nuevo en el mercado, sin mirar marcas .
la SE 2013 ya viene con rin de 17" de lujo.
hola a todos,les cuento que soy nuevo en el foro y me intereza mucho la dodge journey,soy de medellin y la semana pasada estuve en llanogrande y me encontre con un concesionario dodge y tuve la oportunidad de hacerle prueba de ruta a una 2.4 y la verdad me gusto todo el equipamiento y sobre todo que la 2013 ya no trae tapas sino rin 17,pantalla y 7 puestos por 65 millones buen precio para mi.la verdad es un poco demoraita pa despegar pero igual no me alcanza pa la 3.6 82 millones.QUIEN TENGA UNA 2.4 ME LA RECOMIENDA O NO,ME PREOCUPA UN POCO QUE SE QUEDE O SE DESAJUSTE YA QUE SIEMPRE ANDO CARGADO Y POR CARRETERA DESTAPADA.GRACIA POR SUS CONCEJOS.
Para la gran pregunta, escoger entre la DJ 3,6 o 2,4..... Mas que la diferencia en el valor, 65 mill para la 2,4 .... 74 mill para la SXT 3,6 ..... 84 mill para la RT 3,6 .... opino que Todo depende de los estilos de manejo, tengo tres amigos y todos tienen DJ 2,4 y están encantados, pero ellos manejan de una manera más conservadora...... Yo manejo algo más deportivo por decirlo así..... Por eso hice el esfuerzo y me subí a una SXT 3,6 y ya no me bajo de aquí .... Así qué sí su estilo es conservador no necesitan un motor más grande.
compre la dj 2.4 le hize el testdrive y me encanto, acelera bien, comoda y para lo que trae me voy contento me la entregan el 20 de este mes
Hola!
Estoy pensando en adquirir una Dodge Journey, pero antes... Tengo un par de dudas.
El espacio en la 3era fila es el adecuado para viajes largos?, podría un adulto aguantar un viaje de 5 horas?. Antes traía una minivan, que naturalmente, es otra cosa.
Y, qué es mejor, la SXT o la R/T?, porque yo sin saber mucho, pensaría que mover ese peso, sería mejor la de R/T y que incluso podría hasta gastar más gasolina la SXT. Se gana un poco en velocidad?, hablando en carretera, porque en ciudad que es donde yo la manejaría, no me gusta ir a gran velocidad (aunque se pueda).
GRACIAS!
Estoy pensando en adquirir una Dodge Journey, pero antes... Tengo un par de dudas.
El espacio en la 3era fila es el adecuado para viajes largos?, podría un adulto aguantar un viaje de 5 horas?. Antes traía una minivan, que naturalmente, es otra cosa.
Y, qué es mejor, la SXT o la R/T?, porque yo sin saber mucho, pensaría que mover ese peso, sería mejor la de R/T y que incluso podría hasta gastar más gasolina la SXT. Se gana un poco en velocidad?, hablando en carretera, porque en ciudad que es donde yo la manejaría, no me gusta ir a gran velocidad (aunque se pueda).
GRACIAS!
La tercera fila es mejor a otras similares, pero no para un viaje largo con un adulto de, digamos, 1,75 metros o más, son más para niños. Ahora, ¿Cuál es la diferencia entre la R/T y la SXT? Pues hasta el año pasado, antes de que cambiaran la gama otra vez, era que la R/T tenía tracción a las cuatro ruedas y la SXT no, no sé si siga siendo así.
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