La R/T se supone que es la 'top of the range', o sea la que viene mejor equipada. No en todos los mercados la R/T es 4x4, pero sí es la versión de lujo, digamos.
En Australia, por ejemplo, no llevaban ninguna 4x4 pero sí tenían como tres versiones, siendo la R/T la que venía con sillas de cuero, sillas con calefacción, 7 puestos (en las otras era opcional), roof rack con los 'cross bars' de fábrica, luces de niebla, radio con disco duro, DVD en el techo, etc. Yo tuve esa versión allá.
O sea, uno compra la R/T porque quiere la versión 'full-equipo', pero mecánicamente lo más probable es que haya otras versiones iguales. Volviendo al ejemplo de Australia, todas venían con el mismo motor (2.7l V6) y la misma caja, pero con diferente equipo.
saludos,
FCL
En Australia, por ejemplo, no llevaban ninguna 4x4 pero sí tenían como tres versiones, siendo la R/T la que venía con sillas de cuero, sillas con calefacción, 7 puestos (en las otras era opcional), roof rack con los 'cross bars' de fábrica, luces de niebla, radio con disco duro, DVD en el techo, etc. Yo tuve esa versión allá.
O sea, uno compra la R/T porque quiere la versión 'full-equipo', pero mecánicamente lo más probable es que haya otras versiones iguales. Volviendo al ejemplo de Australia, todas venían con el mismo motor (2.7l V6) y la misma caja, pero con diferente equipo.
saludos,
FCL