ACCIDENTES

PPGSM dijo:

XJ6 dijo:

Esos Mazda 3 siempre metiéndos en líos........jejejeje.

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No me hace mucha gracia, si le soy sincero :?

Ahora sí les echo el cuento, aunque M89 y otros deben saber algo.

El sábado pasado (16/05) circulaba por la Av. Circunvalar hacia el norte, iba al cruce de la Calle 72 para devolverme y tomar la Calle 71A hacia el occidente. Cuando estaba esperando (a menos de 10 Km/h) a que pasara una GV SZ blanca (el último carro que transitaba hacia el sur) para incorporarme a la Calle 71A, salió casi de la nada una moto en la mera mitad de la raya de los dos carriles... y ¡PUM!, contra el guardabarros, el paral y el espejo derecho delantero y luego contra el capot.

Qué susto tan HP, como si fuera una película o un programa de TV, cuando veo al motociclista rodar sobre el capot.

De una, bájese, llame al 123, a la ambulancia. El señor se paró por sus propios medios y se recostó en el separador, con un brazo muy adolorido. Otras personas amablemente se prestaron para llamar a Tránsito y medio regular el tráfico. A los 10 minutos llegó el primer Policía y casi a los 20 llegó la ambulancia. Mientras tanto, llamé al seguro para que mandaran un abogado a prestarme asesoría (gracias a que recordé que alguien había comentado su experiencia en el foro). Como una hora después, ya con croquis y otro papeleo adelantado, trasladaron al motociclista a la Clínica, donde lo valoraron y una hora y pico después determinaron que sufrió una fractura en el brazo que ameritaba cirugía. Por supuesto, yo estaba ahí con el Policía (quien llevaba la moto en el platón de la pick up) y la abogada.

En esas, ya habían pasado unas 3 horas, cuando llegó la grúa para llevarse el carro y la moto a los patios, qué dicha :roll:

Después, fui a Medicina Legal a que me hicieran la prueba de alcoholemia, la cual obviamente salió negativa (hace como 3 meses no me tomo una cerveza) y me dieron los documentos necesarios para lo que seguía (informe del accidente, citación para peritaje en los patios).

En el informe, como causal, no establecieron responsabilidad para ninguna de las partes, es decir, no es claro quién tuvo la culpa. No obstante, yo sostengo, basado en lo que me tocó y en algunas apreciaciones de la Policía, que el motociclista fue imprudente: no llevaba la luz encendida, no circulaba por la calzada que le correspondía, iba a exceso de velocidad (y no hizo intento alguno por frenar, no hubo ni una marca de frenado en el asfalto).

El martes, al peritaje en los patios de Álamos... nada raro (más allá de la espera y del despiste de quienes operan el Patio, quienes tenían poca idea de dónde estaba ubicado el carro), es un procedimiento que toma más o menos 25 minutos y lo realiza un efectivo de la Policía; toman las improntas y realizan algunas verificaciones técnico-mecánicas. Aprovecho para destacar que todos los Policías con los que estuve tratando en los pasados días actuaron de una manera muy profesional y atenta, dando ejemplo de cómo debe funcionar una Institución con tal responsabilidad ante la sociedad.

Y otra vuelta: al día siguiente, acudir a la URI de la Fiscalía en Usaquén para que, en Audiencia Pública, dieran autorización para retirar el carro de los patios. Con la autorización, pegarse un viajecito desde la Calle 169 con Cra. 21 hasta Álamos para hacer el pago y sacar el carro.

Qué desastre la organización para recibir el pago... los infames que trabajan en las dos ventanillas dispuestas primero recogen las planillas de una tanda de personas y cierran; luego, como a la media hora comienzan a llamar uno por uno, pero no en un ritmo constante, así que demoré más de hora y media en esa *palabrota**da. Lo peor es ver que de pronto, uno de los que atiende, se para de la silla para salir a fumar fuera de la caseta y el otro, se pone a hablar por celular como si no tuviera nada que hacer. Cómo sería que hasta un Policía que estaba reclamando una moto le soltó un madrazo a los tipos. Menos mal que en los patios el carro no sufrió, estaba igual que cuando se lo llevaron.

Finalmente, el papelito, y voilá, el carro libre.

Al día siguiente, al taller. Aunque no me han entregado el presupuesto oficialmente, deberían latonear el paral, cambiarle el capot, el guardabarros derecho delantero, el tanque del líquido lavaparabrisas, uno de los protectores de los pasos de rueda e instalarle la cubierta al espejo lateral. Para haber sido una moto cross de 600cc (que pesaba como un elefante mojado), creo que el carro salió bien librado.

Ahora, a esperar entre 2 y 3 meses para la cita de conciliación. Creo que no será complicado llegar a un acuerdo, hay buena disposición de todos.

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PPGSM dijo:

Anoche ví las imágenes en el noticiero, pero lo contaron diferente, endilgándole toda la culpa al de la buseta:

http://www.eltiempo.com/colombia/cu...-de-transito-en-la-via-cajica-chia-_5295088-1

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PPGSM dijo:

carloso86 dijo:

Pero, tengo una pregunta
El cruce de la circunvalar con 72, es donde uno hace completamente la U para baja por la calle inmediatamente siguiente?

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Sí.

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XJ6 dijo:

La mona chocó ahorita el Logan :cry: . Le dió a un andén con el babero en la parte izquierda, lo peló, se reventaron los soportes plasticos y quedó descuadrado, además, se le zafó la exploradora. Anda en Renault Minuto a ver que le pueden hacer.....ya les contaré...qué pereza :roll:

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