Mahindra es hindu y no creo que caiga en el mismo costal
Disculpe la correcion.
Mahindra es INDIA
Hindu es la religion.
Cordial Saludo
Mahindra es hindu y no creo que caiga en el mismo costal
El segundo video es buena referencia, ese vitarita es uno de los carros mas lentos para subir que he manejado en mi vida, la relación no es para montaña y en esa misma carretera con el cupo se mantenía en segunda...Buenas tardes yo soy de Bogotá y hace poco viaje con mi familia a Bucaramanga les quiero dejar estos vídeos, son de las rutas, y uno de una curva peligrosa,, la camioneta se comportó súper bien, hizo 42K por galón, me parece bueno, la vía tiene mucha curva y es subiendo pero no se sintió perezosa, yo no manejo muy rápido, pero respondió ok cuando lo necesite, ya la había llevado al desierto de la tatacoa y también se portó muy bien, espero también compartan sus experiencias…saludos
aquí les dejo los link (no los puede subir de otra manera)
ATENCIÓN CURVAS BRILLIANCE V5 CARRETERA PESCADERO
BRILLIANCE V5 RUTA BUCARAMANGA CAÑON CHICAMOCHA
BRILLIANCE V5 RUTA CAÑON CHICAMOCHA SAN GIL
Disculpe, pero no entendí su comentario a la hora de llevar el hilo de los últimos pos del tema y ver el video, porque si la vitara es lenta, por qué se ve que sube sabroso y hasta coje ventaja?, sin irnos a decir Anderson andaba de igual de afanado al del vitara, o esta haciendo una comparación de que la V5 es lenta igual que la vitara?, también creo que para hacer adelantos en subida pronunciadas mínimo se bajaría a segunda teniendo en cuenta el motor que tiene.El segundo video es buena referencia, ese vitarita es uno de los carros mas lentos para subir que he manejado en mi vida, la relación no es para montaña y en esa misma carretera con el cupo se mantenía en segunda...
Disculpe, pero no entendí su comentario a la hora de llevar el hilo de los últimos pos del tema y ver el video, porque si la vitara es lenta, por qué se ve que sube sabroso y hasta coje ventaja?, sin irnos a decir Anderson andaba de igual de afanado al del vitara, o esta haciendo una comparación de que la V5 es lenta igual que la vitara?, también creo que para hacer adelantos en subida pronunciadas mínimo se bajaría a segunda teniendo en cuenta el motor que tiene.
Por cierto, la V5 de video es la turbo? porque en el sonido del video no escuche el turbo, pero si se escucha que suena bueno el motor.
Buenas tardes
Pienso que nuevamente estamos en la idea maluca de criticar.
Los videos que sube el forista no son prueba de nada, solo de lo feliz que esta el compañero con su camioneta. El hecho de que una vitara vaya al lado, lo pase o vaya mas rapido no quiere decir que la v5 sea mas purgada, mala o lenta. Quiere decir que el dueño de la v5 anda mas lento, ya que no se trata de una competencia. Pasar o no pasar un mazda 6 tampoco muestra nada, simplemente iba mas o menos lento que el de la v5 y eso es todo. Si alguien quiere saber que carro corre mas, que carro sube mas o cualquiera de esas pruebas, pues tendra que conseguir un par de vehiculos, ponerlos en igualdad de condiciones y utilizar dos buenos conductores que expriman al maximo los vehiculos. Creo que nadie lo hara pues no es la intencion del consumidor. Por lo demas los comentarios son poco utilies. Al menos cuando yo compre mi v5 no la compre porque fuera la mas potente del mercado ni las mas rapida. La compre porque me gusto, me parecio bonita y la estoy disfrutando mucha. Yo he pasado muchas veces al lado de toyotas fortuner, mini cooper y otros vehiculos en medellin y eso no quiere decir que mi camioneta sea mejor, simplemente ellos iban mas lento.
Todo el que tenga una brilliance v5 y este contento con ella disfrutela al maximo y al que no le guste la camioneta pues no se compre una y listo, mejor se compra otro vehiculo para que este mas contento y lo pueda disfrutar.
Cordial saludo
Hola, tiene razón nos es prudente ni ejemplar, créame que adelante con la mayor precaución, si no lo hacia hasta ahora estaría llegando a mi destino, pero coincido que la precaución y conciencia en las vías nunca sobra recomendarla,, Gracias!!A mi lo que me sorprende de los videos es que hacían los sobrepasos en curva y con doble línea... No me parece pero para nada prudente...
Perdon por el offtopic...
Saludos
A mi lo que me sorprende de los videos es que hacían los sobrepasos en curva y con doble línea... No me parece pero para nada prudente...
Perdon por el offtopic...
Saludos
Tiene toda la razon, en la via Bogota-Villavicencio existian muchos tramos para adelantar de forma segura, hasta que a algun genio se le ocurrio pintar la linea doble continua en todo los 90kms de la via, se paso de 15 tramos para adelantamiento seguro a tener dos o tres por muchoBuenas por aca participando a esta hora , veo los videos de Anderson Tolosa y aunque si tuvo algunas imprudencias como en el tercer video en el minuto 1:38 aprox donde adelanta un vehiculo y venia un camion, tampoco es que sea el conductor mas irresponsable por adelantar en doble linea, donde toda esa via asi como muchas otras son doble linea no mas porque asi se le dio la gana a quien sabe quien. Este es uno de los pocos paises donde hay rectas de varios kilometros o rectas donde permiten un sobre paso seguro y estan pintadas con doble linea, y asi salga crucificado esta es una de las normas que menos respeto (asi me den piedra aca) por ejemplo quien se va a ir detras de una mula desde Ibague hasta Calarca? toda esa via es doble linea, me imagino que asi es la del pescadero (la conozco pero no tan bien como la del alto de la linea)
Los que han tenido oportunidad de manejar en otros paises podran confirmar que si hay una recta de 600 metros pintan linea intermitente para que la gente adelante, aca en este pais no, hay rectas de 2 kilometros y hasta mas y pintado todo doble linea y no es que se pase por el frente de un hospital o un colegio o un pueblo, las pintan asi porque se les da la gana y por que aca la gente que decide eso sabra mas de maternidad de gallinas que de trafico
Y por eso mismo por alla en Diciembre de 2012 me gane un comparendo cuando venia de Santa Marta el 30 de Diciembre, 3 carros si la memoria no me falla detras de un vetuste camion a 50, curvas y curvas cuando sale una recta que como escribi en este foro en esa epoca, si esa recta no tenia unos 2 kilometros no habia recta, obviamente todos nos pasamos el camion, se veia a gran distancia que no venia nada, y de la nada salio un cafre policia, nos paro a los 3 y parte ´para los 3, y mientras tanto el vetuste camion nos volvio a pasar, y por mas que se le explico al policia que viera la recta donde estaba el, que por favor fuera logico que nunca se coloco en riesgo a nadie pára hacer ese adelantamiento el muy cafre no quiso entender y 600 mil del alma por ese parte, entonces?
No mas viendo el video de Anderson Tolosa en los segundos 24, 30 y 56 hay rectas que permiten un adelantamiento seguro y deberia estar pintado con linea intermitente pero no, los sabios de aca pintan todo doble linea y santo remedio que nos jodamos todos.
Buenos dias me gustaria que los dueños del H530 me dieran sus referencias acerca de este vehiculo, Trae sunroof?? cuanto cuesta los manteniminetos y cada cuanto se hacen? estoy interesado en este vehiculo pero me gustaria primero conocer sus opiniones.
Saludos,
Tanto asi como imprudencia no la califico, porque las condiciones de la carretera no dan para mas y para un mula de este tamaño, por lo general en una mula y en curva angosta y cerrada les toca tomarla al principio abierta, finalizando abierta o totalmente abierta, si mira con mas detenimiento la pacha ultima de la mula va por el borde interna de la curda, y este caso a todos nos toca ser precavidos y dejar que tome la curva, y tener en cuenta que si viene en subida y con carga.Intenté ver los vídeos, pero definitivamente esa "música" no me dejó..., me sorprendió la imprudencia del conductor de la tractomula naranja en el primer video.
Buenos Dias compañero,Buenas tardes,
Soy de Venezuela y me gustaría saber que empresa en Colombia distribuye o comercializa las marcas Brillence, Zotey, y HAWEI ?. Recientemente en Venezuela hubo una mega estafa con la venta de vehículos de estas marcas y ahora una empresa "colombiana" esta tratando de entrar al mercado para satisfacer las necesidades de los afectados, pero dada la insistencia de sus promotores me parece poco confiable.
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