¿4... meses?
Años!!!
Oui! Ya les iré contando... ya tengo el manual!!!
General de Mazda 6 Takeri (2013 - 2021)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
Años!!!
Hay variantes entre los grand touring o a qué se deberá la diferencia de precio?, definitivamente ese es un carro para quedárselo unos buenos años, no tiene nada qué envidiarle a los europeos
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415692979-mazda-mazda-6-grand-touring-lx-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415649273-mazda-mazda-6-grand-touring-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415692979-mazda-mazda-6-grand-touring-lx-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415649273-mazda-mazda-6-grand-touring-_JM
El interior me encanta, me parece muy bien logrado y da un ambiente premium sin serlo del todo.
Muchos dirán que premium es premium, pero mirando la última lista de precios por ejemplo de Audi con lo que vale el Mazda 6SA LX, el más full es decir 93 millones, uno se puede comprar:
A1 1.4TFSI
A3 1.8TFSI
A lo mejor me equivocque pues la verdad el contacto que he tenido con los premium es mínimo, pero elegiría un 6SA LX primero que uno de estos dos Audi que cito.
Yo difiero de los comentarios anteriores. A mi me parece que el precio no es ni "TAN LOCURA" pues para lo que tiene y siendo la version de motorizacion 2.5.
Es más, aunque tengo hace poco un mazda3 SA ya estoy pensando en éste m6 SA. Me gusta mucho así sea un encarte buscarse espacio en tamaños reducidos de parqueaderos.
Es más, aunque tengo hace poco un mazda3 SA ya estoy pensando en éste m6 SA. Me gusta mucho así sea un encarte buscarse espacio en tamaños reducidos de parqueaderos.
Tengan por seguro que @racostaf no ha dado puntada sin dedal. Bastante cauteloso fue al tomar la decisión luego de laaargas deliberaciones con compañeros del foro, observaciones, recibo de consejos y recomendaciones, comparando el carro elegido con los "premium".
Leyendo esa prueba de manejo, se le antoja a uno manejar esta berlina.
Me llama tremendamente la atencion la diferencia entre la respuesta del motor de la cx5 y el mazda 3 teniendo el mismo motor y siendo este ultimo un automovil mas liviano y referente en dinamismo porque diablos se les ocurrio colocarle esas relaciones tan largas si a la final al menos en la prueba citada la diferencia de consumo con el 2.5 atmosferico del 6 fue ninguna, los mismos 38 kms/gal
¿México? Este es japonés... o me perdí de algo?
Ver comentario anterior al mío, CX-5 vs. 3.
Es espectacular y muy bien equipado, pero en estos tiempos un sedán de ese tamaño con menos de 200 caballos como que...
Pero la potencia no es todo. El carro está tan bien equilibrado y ese motor atmosférico responde tan bien, que parece efectivamente con 200 o más caballos.
Eso sí, a igualdad de precios, yo prefiero un Audi A3 1.8 TFSI. Así sea más chiquito y menos equipado. Yo caigo redondamente en la trampa de pagar por el nombre
. Y esos 180 caballos también tienen lo suyo.
Eso sí, a igualdad de precios, yo prefiero un Audi A3 1.8 TFSI. Así sea más chiquito y menos equipado. Yo caigo redondamente en la trampa de pagar por el nombre
. Y esos 180 caballos también tienen lo suyo.Pero la potencia no es todo. El carro está tan bien equilibrado y ese motor atmosférico responde tan bien, que parece efectivamente con 200 o más caballos.
Eso sí, a igualdad de precios, yo prefiero un Audi A3 1.8 TFSI. Así sea más chiquito y menos equipado. Yo caigo redondamente en la trampa de pagar por el nombre
Estoy en mora de manejarlo, todo el mundo coincide en que está muy bien equilibrado y no se siente lento.
Una cosa es el papel, que en este caso no lo favorece, y otra puede ser la realidad
Exacto. El caso más representativo es el del BMW 316i. Uno dice "136 caballos?...Nahhh" y vaya manéjelo para que quede
Envidia de la buena.. Que bueno poder estrenar varias veces al año!! Y mas tremendas naves !!
