El dólar tambien ha bajado y supongo estan agotando unidades pre-flRespecto a ese tema, ya les tocó bajarle el precio:
Versión básica:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-448769568-cx3-touring-mecanica-_JM
Versión full:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-448768994-cx3-gran-touring-lx-_JM
Respecto a ese tema, ya les tocó bajarle el precio:
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Están tan absurdos los precios que la versión tope vale más que la nueva koleos de entrada. Allí caben dos cx3Aun así sigue siendo un vehículo muy caro. Creería que seguirá en la misma tónica no es que vayan a aumentar las ventas! es q toda esa plata por un Mazda 2 stepway .... Opinión personal
Camilo Buenas noches. Por favor me informa para efectos de impuestos la catalogan como automóvil o camioneta? Y en cuanto le salió ese tributo?Buen dia
Tengo una CX3 GT hace un mes... Excelente desempeño de motor y sistema de frenos, al igual que los acabados interiores. Esta crossover es para el que realmente le guste... mas que funcional (camioneta) es puro confort y diseño. Viaje a coveñas y se comporto excelente. Es ligeramente mas alta que un M3.
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Camilo Buenas noches. Por favor me informa para efectos de impuestos la catalogan como automóvil o camioneta? Y en cuanto le salió ese tributo?
Sera que se refiere es al SOAT??No se supone que el impuesto es por el valor del carro?
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No se supone que el impuesto es por el valor del carro?
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El único que discrimina automóvil o camioneta es el SOAT al igual que la cilindrada para calcular el valor ( ya que las tablas van en general sin identificar marcas ni versiones ni nada), la base gravable define el valor del vehículo para aplicar el % del impuesto, de acuerdo al valor, para eso si es necesario identificar, la marca, modelo, versión etc es decir encontrar el vehículo exacto que usted tiene, obviamente un mazda 3 1.6 va a pagar menos que un mazda 3 2.0. porque es mas barato en cuanto al impuesto de rodamiento, pero en el SOAT si ambos modelos estan por debajo del 2004 o ambos por encima de ese año van a pagar lo mismo mientras que un 2.5 de existir acá pagaría mas.Si, es por el valor del carro, perooooo, si el carro tiene un cilindraje mayor a 2.0L, tiene una base gravable diferente (mayor).
En cuanto al SOAT, si tiene que ver como este matriculado el vehículo, si como Automóvil o Camioneta.
El único que discrimina automóvil o camioneta es el SOAT al igual que la cilindrada para calcular el valor ( ya que las tablas van en general sin identificar marcas ni versiones ni nada), la base gravable define el valor del vehículo para aplicar el % del impuesto, de acuerdo al valor, para eso si es necesario identificar, la marca, modelo, versión etc es decir encontrar el vehículo exacto que usted tiene, obviamente un mazda 3 1.6 va a pagar menos que un mazda 3 2.0. porque es mas barato en cuanto al impuesto de rodamiento, pero en el SOAT si ambos modelos estan por debajo del 2004 o ambos por encima de ese año van a pagar lo mismo mientras que un 2.5 de existir acá pagaría mas.
Les cuento que el sábado pasado hice una prueba de manejo en una CX3. Dentro de mi experiencia vi tres puntos negativos:
1) espacio pequeño en su interior
2) pequeño el vidrio trasero dando una baja visibilidad por el retrovisor
3) golpeó con varios policías acostados.
Gracias
Les cuento que el sábado pasado hice una prueba de manejo en una CX3. Dentro de mi experiencia vi tres puntos negativos:
1) espacio pequeño en su interior
2) pequeño el vidrio trasero dando una baja visibilidad por el retrovisor
3) golpeó con varios policías acostados.
Gracias
Un compañero de la oficina tiene una cx3 GT, el carro tenía el mismo problema... Una parte del tubo de escape tenia una curva pronunciada y sobresalía bastante, en el consecionario se lo cambiaron sin ningun costo y le informaron que le estaban haciendo eso a todos los dueños y que las nuevas ya las entregaban con ese problema corregido. El consecionario es automontaña si sirve de algo saber.La unica que no creo es la 3 porque yo tengo un mazda 3 que es mas bajito y mas largo y no sufro por policias acostados
La unica que no creo es la 3 porque yo tengo un mazda 3 que es mas bajito y mas largo y no sufro por policias acostados
Decepción para quienes la compraron pensando que como es una miniSUV ganaban en altura respecto a un mazda 2 o similares.Efectivamente lo que afirma @JorgeRobledo es cierto. yo pase por el mismo destapado una cx3 y un Mazda 2. y efectivamente la CX3 se sentia rozando mucho, el Mazda 2 paso derecho sin problemas.
Sin embargo, por ficha técnica su altura al piso es igual a la de una vitara live. En adición, el compañero de mi oficina luego de la reparación que hicieron en automontaña no le volvió a molestar.Decepción para quienes la compraron pensando que como es una miniSUV ganaban en altura respecto a un mazda 2 o similares.
Sin embargo, por ficha técnica su altura al piso es igual a la de una vitara live. En adición, el compañero de mi oficina luego de la reparación que hicieron en automontaña no le volvió a molestar.
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