General de Mazda CX-3 (2015-?)

Carlos Orozco · Jun 14, 2015

Adjunto los montajes de Mazda CX-3 sobre Ecosport (15 cms más alta) y sobre Tracker (10 cms más alta). En longitud de cabina la de la CX-3 es la más pequeña del segmento.

CAOLIVEROS · Jun 16, 2015

Me desilusionó ese montaje con la Tracker.......me da a entender que la CX-3 va a ser bien incomoda.

Carlos Orozco · Jun 16, 2015

En páginas anteriores de este foro se ha hecho énfasis que la comodidad de la CX-3 es relativamente igual a la que se tiene en el Mazda 2 SA ya que comparten el chassis

Bryanche · Jun 16, 2015

De verdad viéndola de esa forma me suena más al tipo sandero - stepway que a una suv basada en una plataforma en común

quieroCarronuevo · Jun 16, 2015

Me parece más bien que hay algo raro en esos montajes, se ve demasiada pequeña, nisiquiera en mazda 2 queda tan bajito, la tracker y la ecosport no es que se caracterizan por ser muy grandes

Carlos Orozco · Jun 16, 2015

quieroCarronuevo dijo:
Me parece más bien que hay algo raro en esos montajes, se ve demasiada pequeña, nisiquiera en mazda 2 queda tan bajito, la tracker y la ecosport no es que se caracterizan por ser muy grandes

En el montaje se trata de mostrar una diferencia de medidas exteriores y se respeta la distancia entre ejes. En la descripción encontrará las medidas de las cuales difieren y en la realidad es totalmente diferente la percepción pues cada persona al entrar al vehículo dará su opinión.

Britto · Jun 16, 2015

Yo la vdd no digo nd hasta verla en vivo y montarme en ella, igual siempre se supo que no era tan grande solo q si parece muy mini en el montaje jaja, igual gracias @Carlos Orozco le quedó muy bonito el trabajo

Britto · Jun 17, 2015

En este video comparan la cx 3 con el 3 sport, solo exterior, para apreciar la diferencia de tamaño

Cristian Mauricio Ospina · Jun 17, 2015

El Mazda 3 HB puede parecer una CX-1 jajaja
En mas de una ocasión me han dicho "Quedo bien cuidada la camionetica".
La CX-3 se ve bien bonita, en el interior y exterior. Le va a dar un aire nuevo al segmento.

JUANPACAS08 · Jun 17, 2015

Britto dijo:
En este video comparan la cx 3 con el 3 sport, solo exterior, para apreciar la diferencia de tamaño

Solo le vi una carencia vergonzosa para el segmento y es despojarla de un miserable apoyabrazos delantero. Eso para mi no tiene perdon :mad:

Por cierto el m2 SA tampoco tiene??

3ZI0 · Jun 17, 2015

JUANPACAS08 dijo:
Solo le vi una carencia vergonzosa para el segmento y es despojarla de un miserable apoyabrazos delantero. Eso para mi no tiene perdon

Por cierto el m2 SA tampoco tiene??

no, tampoco el M2 SA lo tiene, pero tengo entendido que ninguna de la competencia lo tiene, ni Ecosport, ni tracker

slds

Carlos Orozco · Jun 17, 2015

Los apoyabrazos son accesorios a gusto del usuario. Las marcas que los instalan de fabrican cobran muy alto su precio. En los medios de fabricación artesanal son vendidos e instalados sobre pedido.

Adrian777 · Jun 19, 2015

Carlos Orozco dijo:
Los apoyabrazos son accesorios a gusto del usuario. Las marcas que los instalan de fabrican cobran muy alto su precio. En los medios de fabricación artesanal son vendidos e instalados sobre pedido.

Pero he visto algunas instalaciones after market muy malas, si una parte de esas no es OEM yo mejor lo dejo como está, eso sí... comparto totalmente la apreciación que es una falla terrible. En los automóviles segmento B hay varios que si lo tienen como el FF, el i25 y a mi ex Spice se lo hice instalar pero era una parte OEM.

Carlos Orozco · Jun 25, 2015

Interior de la Mazda CX-3. Se observa la similitud con el del Mazda 2 SA en sentido longitudinal y un poco más ancha la banca trasera para 3 personas

Britto · Jun 28, 2015

@Carlos Orozco que tal? Mucha molestia si nos ilustra con un montaje de la cx 3 sobre una duster ? Es q veo q ud es el teso para eso jeje

Carlos Orozco · Jun 28, 2015

En cuanto a la Duster vs CX-3 hay que decir que la distancia entre ejes las diferencia mucho, unos 10 cms más de la Duster, pero menos voladizo frontal y posterior en esta la hacen aparecer apenas con 4 cms más en el largo total. En altura la Duster es 7 cms más alta.

FFcolombiano · Jun 29, 2015

Las diferencias son relevantes.

Carlos Orozco · Jun 30, 2015

FFcolombiano dijo:
Las diferencias son relevantes.

Como se ha comentado al hacer los montajes, las proporciones son muy dicientes para el caso de la CX-3, que es con respecto al Mazda 2 SA como un reforzamiento de motor (pasa a 2.0 L) , caja del Mazda 3, suspensiones y rines más robustos, quedando la cabina en el mismo tamaño. Hay que entender que es una tendencia mundial de todas las marcas. Además de las que hemos comparado aqui, Suzuki con el S-Cross, Nissan con un Juke que es más pequeño que la CX-3, VW con la Crossfox, Hyundai acaba de lanzar la IX-25 ó Creta basada en el I25 y así sucesivamente aparecen SUV del segmento B en la proporción que tenemos de 4.20 metros de largo, 1.76 de ancho, 1.60 de alto (en promedio) y por catálogo para 5 pasajeros.

PPGSM · Jul 1, 2015

Una de las pruebas, ya con una US Specs... ojalá la traigan pronto:

http://www.caranddriver.com/reviews/2016-mazda-cx-3-instrumented-test-review

Carlos Orozco · Jul 2, 2015

PPGSM dijo:
Una de las pruebas, ya con una US Specs... ojalá la traigan pronto:

http://www.caranddriver.com/reviews/2016-mazda-cx-3-instrumented-test-review

Leyendo esta prueba se confirma la tesis del aspecto físico de la CX-3 más cercano a un automóvil que a una camioneta. Por eso acá algunos foristas la ven "diminuta". Ya se nota que las otras marcas están tomando sus diseños en el mismo sentido y en términos coloquiales lo que veremos es un automóvil con llantas más grandes. Sin embargo la recomiendan y le apuntan a un buen rendimiento con el motor 2.0 L y la comodidad de conducción que ya caracteriza a Mazda.

General de Mazda CX-3 (2015-?)

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