General de modelos TOYOTA SUV/CUV/4x4

Independiente · Ene 25, 2010

Entonces, los diferentes Fortuner son versiones cabinadas de las Hilux. Comparten motores y transmisiones.

Prado y 4Runner: ¿Comparten plataforma? ¿Cual viene a ser mejor compra si tienen precios similares? Entre esos dos, en versiones con motor de gasolina, ¿la decisión viene a ser solo una cuestión de estética?

Alejo1101 · Ene 25, 2010

Si, la Prado, la 4Runner y la Lexus LX460 son la misma plataforma. Los motores V6 gasolina son iguales en la Runner y la Prado... No he manejado la Prado bien, pero la 4Runner si, y se manejan muy rico. la Fortuner se siente menos elaborada y mas brincona (en efecto es una Hilux cabinada, pero Hilux no hay 4,0).

El equipamiento rota: en la prado no hay calefaccion en los asientos, ni son de mandos eléctricos (solo lumbar), pero en la runner no hay acceso y encendido sin llave, ni sensores de parqueo.

A mi me parece mucho mejor acabada la Prado, se nota más fina y se ve más cara... pero la decision en realidad viene siendo cosas de estetica.

renault_benz · Ene 25, 2010

Son orientadas a mercados diferentes (Hablo de la Prado-4runner).

No cabe como avistamiento pero ayer vi una Hilux v6 4.0.:whistle:

Independiente · Ene 25, 2010

renault_benz dijo:
Son orientadas a mercados diferentes (Hablo de la Prado-4runner).

Es lo que no logro entender, el Target de cada modelo. Origen, mecánica, capacidades y precios iguales o similares para 4Runner y Prado 5 puertas.

No veo diferencia de a quien va dirigida cada una. :confused:

DG2008 · Ene 25, 2010

Alejo1101 dijo:
Si, la Prado, la 4Runner y la Lexus LX460 son la misma plataforma. Los motores V6 gasolina son iguales en la Runner y la Prado... No he manejado la Prado bien, pero la 4Runner si, y se manejan muy rico. la Fortuner se siente menos elaborada y mas brincona (en efecto es una Hilux cabinada, pero Hilux no hay 4,0).

El equipamiento rota: en la prado no hay calefaccion en los asientos, ni son de mandos eléctricos (solo lumbar), pero en la runner no hay acceso y encendido sin llave, ni sensores de parqueo.

A mi me parece mucho mejor acabada la Prado, se nota más fina y se ve más cara... pero la decision en realidad viene siendo cosas de estetica.

Aca en Colombia hay varias unidades de Hilux 4.0L, yo he visto dos traidas por importacion directa, aunque aca no creo que se venderia bien.

Alejo1101 · Ene 25, 2010

me refiero a que Distoyota o Toyota Colombia no traen Hilux 4,0

Colombia es un caso atípico, porque la 4Runner y la Prado son excluyentes. Es decir, la Prado es para Europa, Asia y África. La 4Runner es para Norteamérica.

Argentina, Chile, Colombia y Japón (que recuerde) son de los pocos paises que tienen los dos carros

renault_benz · Ene 25, 2010

Alejo1101 dijo:
me refiero a que Distoyota o Toyota Colombia no traen Hilux 4,0

Colombia es un caso atípico, porque la 4Runner y la Prado son excluyentes. Es decir, la Prado es para Europa, Asia y África. La 4Runner es para Norteamérica.

Argentina, Chile, Colombia y Japón (que recuerde) son de los pocos paises que tienen los dos carros

Exacto. Una es para el mercado del norteamerica y el otro es para Europa.

La mayor diferencia es estética, basta con solo verlas; Su diseno es muy diferente... La 4Runner a mi modo de ver es una "Mini Sequoia".

sergioRSi · Ene 25, 2010

renault_benz dijo:
No cabe como avistamiento pero ayer vi una Hilux v6 4.0.:whistle:

Yo tambien he visto una como Toyota Vigo.

Independiente · Ene 25, 2010

Alejo1101 dijo:
Colombia es un caso atípico, porque la 4Runner y la Prado son excluyentes. Es decir, la Prado es para Europa, Asia y África. La 4Runner es para Norteamérica.

Argentina, Chile, Colombia y Japón (que recuerde) son de los pocos paises que tienen los dos carros

Ya entiendo. Gracias por la aclaración.

fabo669 · Ene 25, 2010

Pues traer la Hilux V6 no valdria la pena, seria mejor importar de México la Toyota Tacoma que vendria a un precio bastante razonable.

JuanMMR7 · Ene 25, 2010

A competir directamente con la F150 quiza.
saludos.

Alejo1101 · Ene 25, 2010

Yo creo que ninguno de los dos tiene mercado.

SI la Hilux Vigo D-4D (diesel 3,0) apenas se vende...

PPGSM · Ene 25, 2010

Por lo que he visto en la calle, es lo contrario... las versiones Diesel de la Hilux (Doble Cabina) son más comunes que las 2.7 a gasolina.

Alejo1101 · Ene 25, 2010

Claro, pero es que la Vigo 3,0 D-4D es la que no se ve... esa tiene simbolos con esa palabra, viene automatica, mas equipadas, otros rines, mas cromados... si no la reconoce, es porque no la ha visto.

Vale 106 millones

JuanMMR7 · Ene 25, 2010

Alejo1101 dijo:
Claro, pero es que la Vigo 3,0 D-4D es la que no se ve... esa tiene simbolos con esa palabra, viene automatica, mas equipadas, otros rines, mas cromados... si no la reconoce, es porque no la ha visto.

Vale 106 millones

Yo nunca la he visto... Por 106 millones me parece un exceso.
saludos.

Alejo1101 · Ene 25, 2010

pues la Sportero alcanza los 110, lo mismo la Frontier.

UN tio tiene una de esas, le costo esos 106' y viene igual de equipada que la Fortuner D-4D aut. Yo no los pagaria, por ninguna de esas pick-up

JuanMMR7 · Ene 25, 2010

Si acaso por la Navara.
saludos.

Alejo1101 · Ene 25, 2010

Eso, Navara, no Frontier.

Por esa tampoco los pagaria.

Independiente · Ene 25, 2010

Land Cruiser Hard Top Serie 78

Volvió el tractor:

:arrow: AQUI

Alejo1101 · Ene 25, 2010

96' y 91' millones. Muy pifiados.

EN el Lanzamiento de la New Prado la anunciaron, pero me alcanzaron a decir que estaría por los 78-80 millones, que es hasta pasable.

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