General del Chevrolet Sail (2013-2020)
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
Felecitaciones hombre y no se sienta arrepentido, usted es es de los pocos que realmente puede decir a ciencia cierta, si el carro es bueno o malo. Mucho de los que hemos especulado de la calidad del carro nunca nos hemos subido a uno y mucho menos lo hemos manejado, así que nuestras opiniones son muy subjetivas. Así que nada, disfrute su nuevo carro góceselo al máximo y denos sus opiniones objetivas, las cuales verdaderamente van a enriquecer este hilo, y pueden ser gran punto de referencia para los que están contemplando comprar uno.
P.D.
Qué versión compró?.
primero que todo bienvenido, esperamos que siga escribiendo y que los dueños de los sail se apropien de este espacio para compartir experiencias, alegrias, frustaciones y tristezas. como es todo en la vida. su experiencia es mas importante que todo lo que se ha escrito hasta el momento en este foro, no se deje abatir por comentarios, que si es bueno que si es malo lo mas importante es que es SU CARRO NUEVO, disfrútelo, olfatee el olor a nuevo de su vehículo que es en mi concepto uno de los mas deliciosos aromas que existen, dele la oportunidad de hacerse amigos, si usted se porta bien con su carrito, le aseguro que el nunca le fallara ni lo dejara botado y solo cuando pierda el olor a nuevo hay si vale la pena hacer un alto en el camino y reflexionar para aprender
antes es amargarse la vida sin razon....
(off topic) Bueno, he ahí el primer perjudicado por los comentarios subjetivos que se producen hacía dentro del foro del Chevrolet Sail, este foro-desde que lo leo y estoy registrado- siempre a gozado de comentarios sustentados de alguna forma de la experiencia de cada uno, pero escribir críticas tan fuertes hacia un producto que no han tenido entre manos, genera este tipo de respuesta por personas que leen y confían en lo que esta expuesto en este foro, solo desde mi punto de vista creo que todo producto tiene y merece una oportunidad (off topic close)
Nahhh, que desafotunado ni que cuentos. Desaforutnados los que no estamos a punto de estrenar carro, jejejeje. Disfrute y no se fije en los comentarios sesgados de este tema. Más bien, sea el primero en corroborar o no las bondades y falencias del Sail (nada de Fail).
Más bien cuente!!! Que versión compró?? Que color?? Le va a cambiar/poner rines diferentes??
Gracias por la bienvenida... 
Compré versión LTZ (Full equipo), en feria me costó $32,5 con SOAT y matrícula gratis.
En un rojo que llaman velvet... igual al de la imagen más abajo.
De rines, pues por ahora no. Pienso dejarlo con los de fábrica, mientras-mientras vuelvo a ahorrar y no asumir más deuda...
Con franqueza: De rines no se nada, ¿Alguna recomendación? Clases, marcas, referencias, lugares recomendados para compra en Bogotá... ¿Cuánto puede costar un juego para ese carro?
Fuente de la imagen: http://chevroletsail.yanaconasmotor.com.co/formulario/chevrolet-sail-carros-nuevos.jpg
Compré versión LTZ (Full equipo), en feria me costó $32,5 con SOAT y matrícula gratis.
En un rojo que llaman velvet... igual al de la imagen más abajo.
De rines, pues por ahora no. Pienso dejarlo con los de fábrica, mientras-mientras vuelvo a ahorrar y no asumir más deuda...
Con franqueza: De rines no se nada, ¿Alguna recomendación? Clases, marcas, referencias, lugares recomendados para compra en Bogotá... ¿Cuánto puede costar un juego para ese carro?
Fuente de la imagen: http://chevroletsail.yanaconasmotor.com.co/formulario/chevrolet-sail-carros-nuevos.jpg
Creo que lo que se escribio de sail nada tiene fundamento,al contrario ud es la persona perfecta para decirnos como le va con el sail,y asi saber con datos reales que tan confiable es.
A veses la gente habla de mas y sin pruebas,solo son temores infundados, hasta ahora fail(hablando de belleza) es el logan y se vende muy bien,y ademas que la mayoria que le dicen fail al sail tienen logan y ese si es feo,ya va el primer verdadero fail con el sandero y su falsa seguridad,ud compro.un vehiculo que hasta ahora no hay indicios de ser un mal carro.
Saludos.
A veses la gente habla de mas y sin pruebas,solo son temores infundados, hasta ahora fail(hablando de belleza) es el logan y se vende muy bien,y ademas que la mayoria que le dicen fail al sail tienen logan y ese si es feo,ya va el primer verdadero fail con el sandero y su falsa seguridad,ud compro.un vehiculo que hasta ahora no hay indicios de ser un mal carro.
Saludos.
Gracias por la bienvenida...
Compré versión LTZ (Full equipo), en feria me costó $32,5 con SOAT y matrícula gratis.
En un rojo que llaman velvet... igual al de la imagen más abajo.
De rines, pues por ahora no. Pienso dejarlo con los de fábrica, mientras-mientras vuelvo a ahorrar y no asumir más deuda...
Con franqueza: De rines no se nada, ¿Alguna recomendación? Clases, marcas, referencias, lugares recomendados para compra en Bogotá... ¿Cuánto puede costar un juego para ese carro?
Fuente de la imagen: http://chevroletsail.yanaconasmotor.com.co/formulario/chevrolet-sail-carros-nuevos.jpg
El conjunto llanta-rin 15" de los aveo Emotion se le ve muy bien a los Sail y le cuadra perfecto por tamaño. Depronto negociandolo con el concesionario??
A veces??
A estos vendedores de chevrolet les deberían dar capacitaciones sobre como son las reglas de un foro. Que alguien mueva esto al tema del sail para que por lo menos parezca que quien escribe es el dueño de un sail.
Es verdad, la mayoria que difaman a los Chevrolet tienen Renaults, y lo chistoso es que ellos siempre se defienden con el tema de la seguridad, porque con el tema del diseño y de dispositivos electronicos y de entretenimiento (como controles en el timon, parlantes decentes, etc) de eso si ni modo que se vayan a lucir.
Ahora lo triste es que la plataforma Sandero latinoamericana fue una verguenza en el tema de la seguridad... vean...
http://es.autoblog.com/2012/11/13/el-vergonzoso-resultado-del-renault-sandero-en-los-latinncap/
Ya en el foro ae esta discutiendo ese tema, y eso ni hablar de los gallos electronicos que he visto en el sandero.
Quien introdujo los controles en el timón en las gamas baja y media fue Renault, junto con los computadores de a bordo, calculadores de consumos, etc... por allá a principios del siglo XXI con los MeganeI y ClíoII; y posteriormente ¿cuánto le tomó a las demás marcas 'locales' igual el despliegue tecnológico de un MeganeII?...
El tema del Sandero ya ha sido tratado en otro thread; ahondando un poco más se dará cuenta que ese 'déficit' de calidad de material permea a cuanto carro hecho en latinoamérica hay en el mercado, incluyendo sus Chévrolet.
¿Recuerda tambien lo malos que salieron eso vehiculos por la parte electronica y esos dispositivos?
Esos carros son un fiasco por ese lado.
Esos carros son un fiasco por ese lado.
Los turcos si, los rumanos no...
el que sabe de Renault y busca un MeganeII, lo busca Rumano (todos los HB), o busca un Turco posterior al 2008... un dolor de cabeza menos!
Los dacia logan y el twingo son los unicos renault que no he sabido que son un fiasco electronico,por que el megane. En todas sus variables he visto como se "desconectan" y ni hablar del simbol.
