Por eso le digo, a los MeganeII que les ocurrió eso, bien conocido de por si, es a los ensamblados en Turquía, anteriores al 2008.
Mi mecánico de cabecera es el dueño de un servicio autorizado de Renault, de renombre en la ciudad, y durante los 10 años que lo he tenido de mecánico he visto de cerca cuales Renault llegan a ese taller, por cuales problemas. Con conocimiento de causa se cuales sufren de qué (yo soy excesivamente curioso y me pongo a charlar por largas horas con el hombre sobre carros, sobretodo sobre los Renault), y no hay tal que la plataforma ClíoII/Symbol/MeganeI (que electrónicamente es la misma) tenga 'fantasmas' electrónicos, salvo lo de las bobinas de encendido que ya se sabe bien cómo evitarlo y/o remediarlo.
