General del Ford Focus I y II
- Iniciador del tema rubengimo
- Fecha de inicio
Yo ya he hecho la evaluacion teorica del nuevo Focus contra el Mazda 3 que tenemos ahora. Finalmente seran los que compitan en nuestro mercado este año y buena parte del entrante.
Comparando los HB's mecanicos de 2.0 cada uno:
Caja más corta en el M3. Respira mejor el M3 por encima de las 6000rpm's. Chasis muy similar, así que el M3 HB seguirá siendo el rey de la gama en desempeño seguido muy de cerca por el Focus, de talante un poco más familiar pero con pinta bien deportiva (no tanto como el M3...pero aguanta). La rigidez del Focus tal vez viene un poquito mejor pero no hará la diferencia.
Comparando los sedanes automaticos 2.0:
Cajas practicamente iguales, siendo la del Focus culesimas mejor....mismo motor pero respirando mejor a altos regímenes el M3 pero culésimas de mejor torque en el Focus. Focus un "tris" más pesado...mismo esquema de suspensión trasera, muy bien para ambos....mejor dicho la misma cosa en sedanes.....en cuanto a desempeño...y recuerden que el M3 es la referencia del segmento en automáticos también...la misma vaina..ah, el Focus tambien trae secuencial de 04 cambios....y es más grande que el M3. En pinta creo que son muy bonitos ambos. Conclusion le llegó la competencia al M3 sedan...por fin....en equipo serán casi la misma vaina también.....yo si creo que llega el Ghia por 62 palos....ufff facilito....y nada que ver con el Focus...la ventaja la sigue teniendo el Mazda por historia y cultura local...así que si yo fuera Ford Colombia lo pondria un par de millones por debajo del M3 y ya....
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Comparando los HB's mecanicos de 2.0 cada uno:
Caja más corta en el M3. Respira mejor el M3 por encima de las 6000rpm's. Chasis muy similar, así que el M3 HB seguirá siendo el rey de la gama en desempeño seguido muy de cerca por el Focus, de talante un poco más familiar pero con pinta bien deportiva (no tanto como el M3...pero aguanta). La rigidez del Focus tal vez viene un poquito mejor pero no hará la diferencia.
Comparando los sedanes automaticos 2.0:
Cajas practicamente iguales, siendo la del Focus culesimas mejor....mismo motor pero respirando mejor a altos regímenes el M3 pero culésimas de mejor torque en el Focus. Focus un "tris" más pesado...mismo esquema de suspensión trasera, muy bien para ambos....mejor dicho la misma cosa en sedanes.....en cuanto a desempeño...y recuerden que el M3 es la referencia del segmento en automáticos también...la misma vaina..ah, el Focus tambien trae secuencial de 04 cambios....y es más grande que el M3. En pinta creo que son muy bonitos ambos. Conclusion le llegó la competencia al M3 sedan...por fin....en equipo serán casi la misma vaina también.....yo si creo que llega el Ghia por 62 palos....ufff facilito....y nada que ver con el Focus...la ventaja la sigue teniendo el Mazda por historia y cultura local...así que si yo fuera Ford Colombia lo pondria un par de millones por debajo del M3 y ya....
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fabo669 dijo:Si viene por debajo de los 60 millones, eso quiere decir que solo van a poner a la venta la versión Edge, queda en duda si sera el mismo que se vende en Venezuela que es automático - secuencial (mirenlo aqui: http://www.tucarro.com.ve/Ford-Focus/TCA-aa701va.html) o sera el Edge que originalmente venden en Argentina que solo tiene caja mecánica y no tiene exploradoras, el modelo que les describo es muy básico y tiene las siguientes caracteristicas:
Confort
Aire acondicionado
Alarma de luces encendidas
Asiento trasero abatible 60/40
Asientos delanteros con ajuste en altura para el conductor
Asientos delanteros con ajuste manual
Cierre de puertas centralizado con comando a distancia
Computadora de a bordo
Dirección electro-hidráulica
Eléctricos
Faros antiniebla traseros
Faros delanteros con regulación interna
Faros delanteros de apagado automático
Llantas de aleación
Tapizados de tela
Vidrios delanteros y traseros eléctricos
Volante regulable en altura y profundidad
Seguridad
ABS
Airbag conductor y acompañante
Alarma e inmovilizador
Autobloqueo de puertas con velocidad
Cinturones inerciales delanteros y traseros
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Encendido automático de balizas en frenada de urgencia
Tercera luz de stop
Comunicación y entretenimiento
Comando de audio satelital
Conexión auxiliar (iPod y Mp3)
Radio AM - FM y CD con lector de Mp3
Fotos del modelo argentino
"Llantas de aleación?" mietda....que raro!!!! :twisted:
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Normalmente miro varias publicaciones: en este caso vi la pagina de Australia que es de las mas completas en todas las marcas...es un mercado más tecnico que por estos lados (les recomiendo cuando quieren datos tecnicos de los carros), la de UK, las revistas Autofacil de España y Top Gear de UK, que me acuerde...Tengo mis tablitas en excel donde saco los datos importantes...relacion peso potencia, relaciones multiplicadas, pot max par max etc etc...PPGSM dijo:
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El espacio interior será el punto fuerte del Focus comparado con el Mazda 3, pero, igual, no se venderá nunca tanto como el japonés
Cada vez me enamora más este carro
Aquí un videíto de presentación
http://www.youtube.com/watch?v=ul-nnL9Kq_U
Cada vez me enamora más este carro
Aquí un videíto de presentación
http://www.youtube.com/watch?v=ul-nnL9Kq_U
Alejo1101 dijo:
Si acaso la altura de los asientos tanto delanteros como traseros; De resto es practicamente el mismo en cotas interiores.
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