Ahora que me acuerdo 2017 en adelante tienes razon no me acordaba.
Saludos.
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General del grupo BMW
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Ahora que me acuerdo 2017 en adelante tienes razon no me acordaba.
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Con mucha felicidad les comento que el día de ayer recibí mi M240i; hasta ahora lo he llevado de Autogermana a mi casa y la verdad no me he atrevido aún de pegarle su buen par de aceleradas (por recomendación del mismo concesionario). No aguanto las ganas para sacarle esos 340 Hp que tiene....
Hasta ahora lo único que me ha pedido son $80.000 de extra.
Quisiera que me colaboraran con lo siguiente:
1. He notado que el M2 viene con un par de bompers diferentes, me antoje de ponérselo a el mío; a su opinión quedaría lobezno.
2. De igual manera es factible instalarle el sistema de escape (de 4 salidas) + difusor trasero que viene en el M2.
3. Las repro valen la pena?
4. Me han dicho que hay un sitio que vende gasolina especial (con diferentes grados de octanaje) como Sunoco, Alguien conoce como se llama
Tan pronto reciba su porcelanizado tendrán fotos de este juguete; tristemente el Mercedes ya va pasando a segundo plano; claro esta que mi hijo mayor lo prefiere sobre cualquier otro vehículo y aún así se sienten sus 211hp
Hasta ahora lo único que me ha pedido son $80.000 de extra.
Quisiera que me colaboraran con lo siguiente:
1. He notado que el M2 viene con un par de bompers diferentes, me antoje de ponérselo a el mío; a su opinión quedaría lobezno.
2. De igual manera es factible instalarle el sistema de escape (de 4 salidas) + difusor trasero que viene en el M2.
3. Las repro valen la pena?
4. Me han dicho que hay un sitio que vende gasolina especial (con diferentes grados de octanaje) como Sunoco, Alguien conoce como se llama
Tan pronto reciba su porcelanizado tendrán fotos de este juguete; tristemente el Mercedes ya va pasando a segundo plano; claro esta que mi hijo mayor lo prefiere sobre cualquier otro vehículo y aún así se sienten sus 211hp
Hola a todos, buenas tardes
Actualmente tengo un Volvo V40 2017 y sus asientos son una maravilla. Acabo de reservar un BMW 120i Comfort (No paquete M); sin embargo, me causa curiosidad el tema de los asientos.
¿Qué opinan? ¿M o Comfort?
Gracias por sus comentarios.
Actualmente tengo un Volvo V40 2017 y sus asientos son una maravilla. Acabo de reservar un BMW 120i Comfort (No paquete M); sin embargo, me causa curiosidad el tema de los asientos.
¿Qué opinan? ¿M o Comfort?
Gracias por sus comentarios.
A mi me gusta en el M la extensión para las piernas, y la silla abraza muy rico...
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Pues si el presupuesto le da, mejor el M
Esos asientos son lo máximo, a parte de la extensión para las piernas también se les puede graduar qué tan apretado quiere quedar a los lados.
Sin embargo esos 120i confort vienen bien equipados no? Hay versión manual de ese?
Esa caja es una maravilla. No se extraña la manual.
Las sillas del M son lo máximo, tanto el diseño por la alcántara y la tela + las líneas M sutiles bordadas a la derecha en el espaldar, como por el confort y deportividad, en carretera uno ajusta los costados y la extensión de piernas y queda uno pegado a la silla en curvas, aunque no sé si la versión normal tenga eso también. A eso sumarle el interior todo en negro, las molduras y el timón M más lo estético exterior, eso da muchos puntos. Y como dice @PPGSM la Steptronic es una maravilla, en todos los modos de manejo responde de una forma impecable.
En mi humilde opinión considero que el paquete estético M vale totalmente la pena... No solo en el Serie 1, en todas las series de BM...
Los asientos de la versión normal no tienen la extensión de piernas ni la sujeción lateral, son en piel (o eco piel, no sé bien) y son menos cómodas que las M en mi opinión.
Viene siendo un "cuero sintético" que en BMW se llama sensatec. Lo equipa la mayoría del portafolio para Colombia. En cuero de verdad son muy pocos los modelos que lo equipan.
Señores buen día, nunca he tenido un BMW, ví una opción de un BMW serie 3 modelo 2007 con buen kilometraje (no pasa de 70.000) a buen precio por lo menos es asequible para mí perooo, pero tengo dudas para adquirir un vehículo de estos: Repuestos y mantenimientos.
1.Los repuestos: Se consiguen, no se vara uno por ese tema.
2. Mantenimientos: Estoy en Medellín, que tan costosos son, hay buenos sitios en la ciudad que no sean el concesionario.
Gracias por la ayuda, si me pueden dar mas guías para complementar, bienvenidas son.
1.Los repuestos: Se consiguen, no se vara uno por ese tema.
2. Mantenimientos: Estoy en Medellín, que tan costosos son, hay buenos sitios en la ciudad que no sean el concesionario.
Gracias por la ayuda, si me pueden dar mas guías para complementar, bienvenidas son.
Buenas tardes, alguno sabe como cambiar el botonsito de start stop de una x3? lo compré peor no se como desbaratarlo, en el 240 fué muy facíl pero en esta nidea.
Buenas noches, tengo una inquietud más de tipo económico que otra cosa.
Mi V40 tiene unos consumos que no sé...no me convencen del todo (incluso me parecen malos) 34-36 km/gal (ciudad) 40km/gal (carretera). ¿Es normal ese consumo entre los motores del segmento?
De ahí que me gustaría saber qué tan eficiente es el consumo del BMW 120 (2000 CC) aunque ese motor viene predeterminado desde las Serie 1 hasta la Serie 4, por lo que me causa curiosidad el consumo.
Pdta. Estoy próximo a comprar el BMW y quisiera contar con su opinión antes de tomar una decisión definitiva.
Gracias
Si le parecen malos 34/36km/g en ciudad en un carro Turbo, usted lo que necesita es un Spark!
Lo digo muy en serio.
No me quejo yo de los 30/32 km/g que me da el Cerato 2.0 aspirado...
Bastante deficiente, mi anterior carro era un Mazda 3 Skyactiv 2.000 C.C. y nunca bajó de entre 43 y 45 km/g con hábitos de consumo poco eficientes.
He oido que BMW tiene los motores más eficientes del mercado en ese segmento.
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