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Hola Buenas Tardes,

Estoy buscando consejo entre un Serie 4 y un Serie 5 nuevo, concretamente los modelos nuevos que tiene autogermana por 194MM

Serie 4 430i Coupe Edicion M y Serie 5 530i Premium

Realmente no he podido decidirme entre ninguno o si esperar al i4 que me llama mas
 
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Hola Buenas Tardes,

Estoy buscando consejo entre un Serie 4 y un Serie 5 nuevo, concretamente los modelos nuevos que tiene autogermana por 194MM

Realmente no he podido decidirme entre ninguno o si esperar al i4 que me llama mas

¿Prefiere coupé o sedán?

¿Prefiere un diseño llamativo y rompedor o uno relativamente sobrio y discreto?

¿Lo usará usted y un copiloto o necesita llevar varios pasajeros y un baúl espacioso?

¿Prefiere un manejo más deportivo o uno más relajado?

¿Prefiere una suspensión más deportiva o una que privilegie el confort de marcha?

Dependiendo de las respuestas a esas preguntas, se inclinará más por un 430i o un 530i.
 
Hoy fuí con mi esposa a ver el 135i y nos encontramos fue con el 330i touring. Visualmente encantados. Hicimos prueba de ruta del 330i, nos gustó. Ya les contaremos en que termina la historía.
 

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Hola Buenas Tardes,

Estoy buscando consejo entre un Serie 4 y un Serie 5 nuevo, concretamente los modelos nuevos que tiene autogermana por 194MM

Serie 4 430i Coupe Edicion M y Serie 5 530i Premium

Realmente no he podido decidirme entre ninguno o si esperar al i4 que me llama mas
Lo entiendo perfectamente; parece no tener sentido estar entre esos dos carros pero hace unos meses estuve entre 330i paquete M, 530i y un M235i GC; el serie 4 no entro en la baraja porque estaba recien llegado y la parrilla al dia de hoy cuesta un poquito asimilarla; ya almenos no la veo fea.

Con BMW le recomiendo que los pruebe y les mueva, pruebe todo porque vienen bien pelados; por ejemplo la mayoria no tiene ni cierre automatizado de los retrovisores o un simple sistema de advertencia punto ciego; ah pero si se parquean solos todos……..
Los dos andan bueno, au el 430 es mas tote por un tilin. El 430 tiene suspension M que es un poco seca pero en ese carro equipa rin 18 y eso ayuda(no tanto las run flat) a cambio el 530i trae hibridacion ligera(que no es que sirva para mucho) y un acceso comfort que no trae el 430i y deberia tener todo BMW….. tambien trae una iluminación ambiental superior y la obviedad del espacio interior en las sillas traseras.

Si ninguno de los 2 le termina de convencer como me paso a mi hay mas opciones; podría esperar por el 4 gran coupe que llegara pronto si se siente a gusto con esa nueva parrilla o mirar a que precio y con que motor llega el nuevo clase C ojala por fin llegue como C300 que es la competencia directa al B48D(330i-430i-330i) en BMW, si llega como C200 apague y vamonos asi tenga cosas de un clase S en su interior.

Las preguntas que le hicieron arriba le llevaran a tomar la decision correcta; aunque usted en el fondo sabe que quiere un 430i ;)
 
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Cada vez me gusta mas y para que a don guillermo alfonsin le haya parecido incluso mejor que un M235i GC debe valer la pena; no entendi fue porque tanta diferencia respecto al review que hizo M89 aca.

Ese carro definitivamente no hay que tener en cuenta las reviews en términos de comportamiento dinámico/desempeño, en unas hablan pestes y en otras maravillas.