General del grupo BMW

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Por las condiciones del evento (y algunos pilotos), sólo un pique lo perdió BMW y contra un Jetta reprogramado de Grupovag, que alcanzó a pasar a un 320d al final de la recta y por el logo. Eso sí, era obvio que no se iban a clavar solos el cuchillo así que al Cupra que llevaron lo pusieron contra un 135i.

Lo que me extrañó fue que un Golf GTI V que hizo 15,9 perdió un pique con un 120d. Los que se defendieron de manera digna fueron un A4 1.8 TSI que hizo como 16,7 (mejor tiempo de lo que esperaba), que perdió contra un 320d y un Civic Si, que no recuerdo contra qué corría.

Igual, más allá del cuarto de milla estaba más divertida la prueba de slalom y estuvo como bien la caravana de ida al autódromo, que se embaló más de la cuenta y ninguno de los carros del grupo iba a menos de....bueno, mejor no doy mal ejemplo y le dejo esa parte a otro.

De los "rivales" que había, me decepcionó, más por conductor, un 207 CC 1,6 THP, parecía que en el pique fueran de paseo en lugar de competir.



Saludos...........
 

BONO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
2,680
Manuel, lo del GTI es factor "fercho"... Bien corrido es un auto de 15.5 o 15.6 en Toca...
Ole cuanto hicieron el 135i y el cupra?... Yo no he querido llevar el mio a Toca hasta que pueda arrancar decentemente con launch control (creo que muy pronto)...
 

M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,827
Manuel, lo del GTI es factor "fercho"... Bien corrido es un auto de 15.5 o 15.6 en Toca...
Ole cuanto hicieron el 135i y el cupra?... Yo no he querido llevar el mio a Toca hasta que pueda arrancar decentemente con launch control (creo que muy pronto)...

Sip, yo me quedé esperando la venganza del GTI.

El 135i estaba haciendo 15 cerrados según los tiempos que alcancé a oir, el Cupra hizo como 15,5-7, no recuerdo bien.

Una curiosa fue un 135i contra un Porsche 911 993 noventero, no es difícil adivinar quien ganó.


Saludos.............
 

JUANK

Antiguo y Clásico
May 10, 2008
3,503
Uy ese evento estuvo buenisimo, que maravilla esos motores diesel. Me gusto tanto que repeti prueba en 120d y tambien pude hacer la prueba en un 135i con caja de doble embrague. Espectacular!!!
 

BONO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
2,680
Sip, yo me quedé esperando la venganza del GTI.

El 135i estaba haciendo 15 cerrados según los tiempos que alcancé a oir, el Cupra hizo como 15,5-7, no recuerdo bien.

Una curiosa fue un 135i contra un Porsche 911 993 noventero, no es difícil adivinar quien ganó.


Saludos.............

Si era un 993 turbo, obvio ganó el Porsche... Si no, pues el Bimmer...
 

pamunoz

Antiguo y Clásico
Jul 20, 2010
240
Yo pensaba que un 1.8 TSI que hace de 0 -100 en 7,9 segundos como el octavia o un A4 seria rival para ese 320d. Se enfrento contra un bora gli o cualquier 2.0 TSI el bmw?
 

alejo84

Nuevo usuario
Oct 21, 2010
5
como veo el reto lo ganaron los diesel, ahora mi decisión esta mas difícil porque esta entre el 120i el 120d por ahí modelo 2010 o un 320i modelo 2009 el 320d me gusta pero esta fuera de mi presupuesto, me gustaría que me ayudaran a tomar la decisión ya que vieron el reto y algunos hicieron el test de los diesel, ayuda!!
 

AZYTRES

Usuario
Nov 12, 2008
50
yo probe el diesel el fin de semana y ya habia manejado el 120i , y si esta entre el 120i y el 120d compre el diesel la mejora en torque es brutal!! le recomiendo que haga el test drive es lo mejor
 

da_17

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
731
Yo también había manejado el 120i varios km, tanto en ciudad como en carretera hasta El Sisga...

Debo decir que después de probar el 120d mi percepción de los diesel cambió completamente. Se me hace excelente opción el 120d frente al de gasolina, no solo por la economía de combustible (que es bienvenida), sino porque realmente se siente mucho más torque. Al conducirlo se siente como un carro de cilindrada mucho mayor.
 

alejo84

Nuevo usuario
Oct 21, 2010
5
Bueno ,gracias a los que dieron su concepto!! me he decidido por el 120d mañana voy volver a verlo y creo que ya apartarlo, apenas pase algo mas les cuento!
 

turbochips

Antiguo y Clásico
Nov 5, 2009
311
A los amantes y usuarios de las marcas BMW y Mini, les recordamos que TurboChips tiene disponibles las reprogramaciones para las versiones Turbo y para algunas versiones aspiradas cuando el bajo octanaje de nuestra Extra lo permita.
Algunos datos técnicos de nuestras reprogramaciones en BMW:

BMW
3-serie 335i E90 - 306
Power (BHP)TurboChips 382
Power (BHP)Standard 306
Torque (NM)TurboChips 534
Torque (NM)Standard 400


BMW
1-serie 120d - 177 HP
Power (BHP)TurboChips 211
Power (BHP)Standard 177
Torque (NM)TurboChips 400
Torque (NM)Standard 350


Mini
Cooper S Turbo - 175 HP
Power (BHP)TurboChips 210
Power (BHP)Standard 175
Torque (NM)TurboChips 310
Torque (NM)Standard 240
 

manoro28

Despegó motor
Abr 29, 2009
266
Señores cual es el equipamiento que trae tanto el 120d como el 320d? Traen Xenon, limpiabrisas y luces automaticos, aire digital, entre otros...?
Saludos