General del grupo BMW

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Bueno, dejémolo en conservador al lado de ciertos asiáticos demasiado ornamentados jeje
 
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Está espectacular!!
me gustó el cambio a pesar de que la carroceria E9X siempre me gustó.
Ahora si se puso buena la cosa con esos motores turbo!
Ojalá lleguen a buen precio.
 
Está espectacular!!
me gustó el cambio a pesar de que la carroceria E9X siempre me gustó.
Ahora si se puso buena la cosa con esos motores turbo!
Ojalá lleguen a buen precio.
El diseño del serie 3 E9(X), también me gusta bastante, salvo la parte trasera y los stops que mejoraron con el reestiling, este nuevo diseño mejora bastante la parte trasera siendo similar al actual serie 5, pero conservando muchos rasgos de la anterior carrocería sobre todo los laterales, el frontal de lado se me asemeja un poco al Z4, en conjunto creo que es un gran acierto, mejora el ya de por si buen diseño.
En fotos se observa que aun sigue el freno de mano de palanca, la información oficial no aclara si la caja de 8 cambios sigue siendo convertidor de par o ya incluye doble embrague (DKG).
Gran parte del crecimiento de los 9 centimetros del largo de la carroceria lo destinan a brindar mayor espacio a las sillas posteriores, mejorará la habitabilidad que en los modelos actuales es muy reducida, sobretodo si quienes van en las sillas delanteras son de estaturas superiores a los 1.80, pero el tunel de la transmisión que sigue presente con el mismo volumen, solo permitira acomodar 2 adultos.
De acuerdo con los datos de motorizaciones, al parecer el 328 reemplazaría al 325, y aún con unos datos superiores en un 10% de los reportados oficialmente, 5.9 segundos en el 0 a 100 y 6.4 litros/ 100 km de consumo, ademas de disponer de 350 Nm de par a tan solo 1250 sera todo un tote. Con esas bases el M3 tendrá números bastante respetables.
 
La caja de ocho cambios es la misma que se está viendo en otros BMW como la X3, es de convertidor de par. Eso sí, puedo dar fe que sin ser de doble embrague es una de las mejores automáticas en el mercado en este momento, por suavidad y por rapidez.
 
De Colombia a Venezuela o a Ecuador tampoco hay mucho :rolleyes:
Yo diría que depende del momento y la marca. En este momento Colombia si le lleva dif a Venezuela en materia de ensamble de carros. Pero no tanto a Ecuador. El GLI de Corolla que hacía Venezuela era una maravilla....el Mazda 3 y los Mazda 6 de antes son carros muy buenos en cualquier mercado. Un Mazda 6 hecho en Colombia estuvo por encima del promedio de los carros hechos en Suramerica en su momento. Los Palios Venezolanos del 97-98 salieron excelentes....

MK5
 
muy lindo ese serie 3 solo estos ultimos e90 con con face lift me parecieron bonitos los primeros si eran muy...guacala

Espectacular el marketing
 
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"Atractivos planes de financiación", nada de descuentos. Esta mañana que pasé frente a Autogermana estaban montando todo. Afuera tienen barriles de cerveza y adentro están exhibidos el Serie 6 Cabrio y el Coupe.
 
Yo creo a Autogermana no le sería muy costoso traerse la representación. Que tengan una unidad exhibida en el concesionario de la 127 y una salita un poquito mas elegante por ahi de 30 m2 o menos, y ya. Dejan que toda su red de concesionarios pueda vender y cogen reputación sin aumentar en gastos significativamente. Con seguridad venden aunque sea uno en un año y ahi recuperan la inversión no creen?
 
Rolls Royce abriendo mercado en Suramerica y pensar en un chuzito de 30 m2, por favor!! No estamos hablando de Chery, Chana, BYD o similares.

¿Acaso cuanto mide la vitrina de Maserati/Ferrari?

Exacto. Acaso para qué quiere un lote de 1000 mts cuadrados si por mucho tendrá en exhibición 1 solo carro? Yo estoy de acuerdo en lo que dice Daniel, que en Autogermana les abran un espacio así como a las motos, tienen el único carro ahí puesto y capacitan a un par de mancitos y ya. Para qué más?
 
Exacto. Acaso para qué quiere un lote de 1000 mts cuadrados si por mucho tendrá en exhibición 1 solo carro? Yo estoy de acuerdo en lo que dice Daniel, que en Autogermana les abran un espacio así como a las motos, tienen el único carro ahí puesto y capacitan a un par de mancitos y ya. Para qué más?

No se le haga raro que eso pase,aunque seguramente con local propio,por lo que se el sondeo de mercado que hicieron en Medellín dio resultados muy aceptables.

Yo sigo pensando que aston martin tendría buenos resultados.
 
Si, seguramente le hagan su local por ahí pero no como el de las motos.. debe notarse que es otro mundo.

Aston Martin también tendría buena acogida... Igual qu Lotus, yo le apuesto a esa marca. De hecho, Premium Motores Británicos debería intentar traer algo de esos.
 
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