General del Grupo FIAT / Chrysler
- Iniciador del tema fabo669
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No creo que de ser brasileño disminuya mucho su precio, sino mire el precio del Punto brasileño, sin ser caro, un escalon por encima (en precios, en calidad esta muy por encima) ya esta el Bravo italiano.
Segun la revista Automovil, el Bravo mecanico 1.4 T-Jet esta a 54 millones, ha bajado. El automatico con caja Dualogic esta a 56 millones. Interezante.
Es esto cierto? sera por la manufactura brasilera? o es un dato errado?
A 54 millones me parece una excelente opcion a tener en cuenta.
saludos.
Es esto cierto? sera por la manufactura brasilera? o es un dato errado?
A 54 millones me parece una excelente opcion a tener en cuenta.
saludos.
Por si quieren ayudar a diseñar el nuevo prototipo de FIAT Latinoamérica
http://www.ecbloguer.com/blogaraje/?p=1270
http://www.ecbloguer.com/blogaraje/?p=1270
Pero si no se necesita ni saber dibujar ni diseñar!! La idea es aportar de cualquier manera, con ideas que Fiat pueda aprovechar, ya sea diciendo que factores o sistemas de seguridad le parecen relevantes, o que nuevas ideas tiene al respecto, así mismo puede decir que tipo de motor le parece que combina con el diseño general, con el tipo de uso que se le dará al carro, etc.
Mejor dicho, lo importante e interesante es aportar alguna idea, no es un concurso de diseño...
Mejor dicho, lo importante e interesante es aportar alguna idea, no es un concurso de diseño...
Lastima que yo no dibujo carros desde el colegio, o sea, hace 10 años atras, incluso queria estudiar diseño automotriz pero eso en Colombia no existe y mi familia no tenia dinero para mandarme al exterior. En segundo lugar no se me ocurre alguna idea interesante para desarrollarla en algun carro.
De acuerdo, yo estudiaria eso pero soy malo para dibujar, ademas no hay plata para irme del pais.
Bueno, los de Fiat rompieron el molde con el nuevo motor MultiAir. Creo que en la Revista Motor tocaron el tema esta semana. A mi me parece excelente que los motores de gasolina y Diesel den la pelea, sobretodo porque es la solución más inmediata, barata y realizable. Acá les dejo un par de links como referencia para que vean más del tema:
http://www.fptmultiair.com/flash_multiair_eng/home.htm
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/mito/road-test/veloce-135-multiair
http://www.fptmultiair.com/flash_multiair_eng/home.htm
http://www.fptmultiair.com/flash_multiair_eng/home.htm
http://www.topgear.com/uk/alfa-romeo/mito/road-test/veloce-135-multiair
http://www.fptmultiair.com/flash_multiair_eng/home.htm
Que ese MultiAir no fue catalogado como el motor (de gasolina o diesel) mas ecologico en Europa?
