General del Renault Twingo
- Iniciador del tema cholguinz
- Fecha de inicio
Leido lo escrito y ya que hablan de especular, se imaginan que el nombrado reemplazo del Twingo sea el Clio 3p Argentino?
http://www.renault.com.ar/automoviles/clio3puertas/imagenes
Que pesar el trato que le dio Sofasa en los ultimos 2 anios. Soy un feliz y satisfecho ex-propietario de un Twingo U 2008
http://www.renault.com.ar/automoviles/clio3puertas/imagenes
Que pesar el trato que le dio Sofasa en los ultimos 2 anios. Soy un feliz y satisfecho ex-propietario de un Twingo U 2008
.Parece que los señores de Renault están convencidos de la estupidez de los latinoamericanos. Mirando la página encuentro....
"Un propulsor de los más modernos del mercado. Acorde a las tendencias mundiales de baja cilindrada (1,2 litros), con excelente valor de potencia y mínimas emisiones en materia de contaminación ambiental. Con sus 16 válvulas y su inyección electrónica multipunto secuencial, se ubica con sus 75 CV de potencia, como el más avanzado de su categoría. Potencia, economía de uso y confiabilidad, sus pilares fundamentales"
El super moderno motor que tenían los Twingo desde los modelo 2006 vendidos acá en Colombia a partir del 2005. Que gran avance el que hace Renault...
Y cómo les parece la información acerca de seguridad...
"Cinturones de seguridad inerciales, delanteros con limitadores de esfuerzo. Su estructura de deformación programada, le permite absorber la energía del impacto, sin alterar la arquitectura del habitáculo, permitiendo la protección de todos sus ocupantes. Las barras de protección lateral refuerzan la protección de la estructura, manteniendo la rigidez del habitáculo. "
Por ningún lado hablan siquiera de un Air Bag. Que retroceso tan triste.
"Un propulsor de los más modernos del mercado. Acorde a las tendencias mundiales de baja cilindrada (1,2 litros), con excelente valor de potencia y mínimas emisiones en materia de contaminación ambiental. Con sus 16 válvulas y su inyección electrónica multipunto secuencial, se ubica con sus 75 CV de potencia, como el más avanzado de su categoría. Potencia, economía de uso y confiabilidad, sus pilares fundamentales"
El super moderno motor que tenían los Twingo desde los modelo 2006 vendidos acá en Colombia a partir del 2005. Que gran avance el que hace Renault...
Y cómo les parece la información acerca de seguridad...
"Cinturones de seguridad inerciales, delanteros con limitadores de esfuerzo. Su estructura de deformación programada, le permite absorber la energía del impacto, sin alterar la arquitectura del habitáculo, permitiendo la protección de todos sus ocupantes. Las barras de protección lateral refuerzan la protección de la estructura, manteniendo la rigidez del habitáculo. "
Por ningún lado hablan siquiera de un Air Bag. Que retroceso tan triste.
Pues le cuanto que el Twingo fase 2 entre las varias motorizaciones que venden en Europa hay una versión con el mismo motor D4F (1.2 75 Hp) del cual ha tenido uno que otro mejoramiento pero en sí es el mismo, siendo muy eficiente y confiable. El motor D4F podría decir que no tiene mucho que envidiarle a la competencia, por poner un ejemplo, el 1.2 del SparkGt.
http://www.motorpasion.com/utilitarios/renault-twingo-presentacion-y-prueba-en-bilbao-parte-2
http://www.motorpasion.com/utilitarios/renault-twingo-presentacion-y-prueba-en-bilbao-parte-2
Asi es jcortiz.
Todo ese sermón tecnologico que nos trae a colación Carlos Eduardo es muy cierto. El motor D4F es uno de los mejores motores que tiene renault, al cual por su calidad y desempeño se le han logrado realizar mejoras para mantenerlo a la par de la competencia. Con respecto a la competencia, como por ejemplo el spark, el picanto ion y el I10, me sigue pareciendo superior en todos los sentidos incluso sin tener doble arbol de levas ni CVVT.
Todo ese sermón tecnologico que nos trae a colación Carlos Eduardo es muy cierto. El motor D4F es uno de los mejores motores que tiene renault, al cual por su calidad y desempeño se le han logrado realizar mejoras para mantenerlo a la par de la competencia. Con respecto a la competencia, como por ejemplo el spark, el picanto ion y el I10, me sigue pareciendo superior en todos los sentidos incluso sin tener doble arbol de levas ni CVVT.
Buenas noches;
Me podrian hacer el favor de informarme un lugar de Accesorios en Medellin Bien Bueno, Bonito y Barato donde:
-Instalen y vendan un excelente sonido (Pasacintas, Bajo, Amplificador)
-Peguen bien los spoiler, punteras y estribos
-Consiga un Mofle resonador
-Tengan buena variedad de Rines 13
-Vendan luces y accesorios elegantes para el Twingo
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Dudo mucho que consiga pasacintas... es más probable que consiga radios con reproductor de CD/MP3, lector de memoria USB y hasta con conexión a Iphones, Ipods y cuanto I se han inventado, ahh y ahora los hay con pantalla y con control remoto... 
Ya no lo molesto más...
que pena lo del pasacintas, correccion reproductor USB, MP3, etc. y JCORTIZ0 sobre los estribos no los he comprado eso es lo que necesito saber porque el spoiler me lo pegaron con 2 tornillos y quedo flojito y eso me mantiene aburrido porque el spoiler es de fibra de vidrio y ya se esta rajando.
Yo he llevado mi carro a tapicar. Alla le hacen todos los arreglos de cojineria y lavado.
alguien sabe que pasa si mi twingo que usa gasolina extra mi hermano sin querer lo tanqueo con gasolina corriente algo le puede pasar????? o no pasa nada??? y si le pasa algo que sera???? que consecuencias
Pues no se cuanto cuesta, Creo que llega a costar 100 mil.
Porque para lavar esa silleteria, toca quitar sillas... Eso es un gran desbarate...
LE RECOMIENDO LUJOS EL TRAPICHE, CARABOBO CUADRA Y MEDIA ANTES DE LA 33. SECTOR DE LA BAYADERA. BUENO Y BONITO. BARATO NO SE....
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