General del Renault Twingo

jcortiz0 · 2012-08-11T08:48:51-0500

felmr23 dijo:
Estoy de acuerdo, independientemente del estado de la bomba es mejor cambiarla de una vez con cada cambio de correa. Creo que el repuesto no debe ser muy caro, y se cura uno en salud de que esa vaina se dañe y salga más caro el caldo que los huevos.

La bomba original cuesta $220.000 y si a eso le sumamos el kit de la correa de distribución mas la mano de obra eso suma un buen billetico largo. En el caso mio, realice el cambio de correa hace un par de meses en Agenciauto y ellos mismos me llamaron a informarme que la bomba estaba perfecta y que en el próximo cambio de correa se reemplazaba. Solo espero que no me falle antes de tiempo

.

Lo que no sé y seria bueno dar a conocer (para los que saben del tema), cuales son los síntomas para deducir que la bomba de agua sacó la mano?

JuanSebastián · 2012-08-11T09:00:56-0500

Hay que ser cuidadoso porque a veces empieza a gotear, pero es prácticamente imperceptible. En otros casos es rodamiento empieza a sonar raro o a chillar. Pero en el momento en el que falla en funcionamiento, simplemente se sube la temperatura y se pierde agua.

pilotico · 2012-08-11T10:18:09-0500

jcortiz0 dijo:
La bomba original cuesta $220.000 y si a eso le sumamos el kit de la correa de distribución mas la mano de obra eso suma un buen billetico largo. En el caso mio, realice el cambio de correa hace un par de meses en Agenciauto y ellos mismos me llamaron a informarme que la bomba estaba perfecta y que en el próximo cambio de correa se reemplazaba. Solo espero que no me falle antes de tiempo .

Lo que no sé y seria bueno dar a conocer (para los que saben del tema), cuales son los síntomas para deducir que la bomba de agua sacó la mano?

La unica forma decente que tiene es el goteo de refrigerante. La forma indecente es que se frena y chao distribución.

jcortiz0 · 2012-08-11T10:23:35-0500

Osea que a la rutina diaria, solo hay que agregarle una miradita al piso para descartar si hay presencia de agua y listo

JuanSebastián · 2012-08-11T11:14:13-0500

A veces el goteo es tan poco que no se nota porque el calor del motor lo evapora y al dejarlo quieto un buen tiempo tampoco aparece en el piso. Es de cuidado. Yo sólo lo he detectado en carros con el motor encendido, mirando fijamente la bomba.

FFcolombiano · 2012-08-11T19:09:35-0500

jcortiz0 dijo:
La bomba original cuesta $220.000 y si a eso le sumamos el kit de la correa de distribución mas la mano de obra eso suma un buen billetico largo. En el caso mio, realice el cambio de correa hace un par de meses en Agenciauto y ellos mismos me llamaron a informarme que la bomba estaba perfecta y que en el próximo cambio de correa se reemplazaba. Solo espero que no me falle antes de tiempo .

Lo que no sé y seria bueno dar a conocer (para los que saben del tema), cuales son los síntomas para deducir que la bomba de agua sacó la mano?

Prácticamente no produce síntomas. Sencillamente, cuando se rompe andando el carro, se siente un zumbido impresionante en el motor, como si lo llevara aceleradísimo o a muy altas revoluciones. La del Sprint me dejo tirado al día siguiente de haberlo comprado en plena avenida Santander de Cartagena, cuando el carro tenía 90 mil kilómetros, y yo novato, practicando la manejada. LLegué al taller a punta de ponerle agua al radiador en cada esquina. De allí me acostumbre a andar con un galón de agua en el baúl, pero gracias a Dios, ese motor del Sprint era bastante fiel y no hubo mayores daños. En cuanto a la bomba del agua del Twingo, dados los antecedentes expuestos, yo sí se la cambié en el primer cambio de la correa. Le puse una marca AIRTEX (acabo de confirmar la marca, porque suelo guardar los repuestos cambiados en las cajas de los nuevos, y todavía la conservo en el cuarto de San Alejo ) que es muy buena. Nunca me puso problemas mientras tuve el carro varios años con ella. Lo que no recuerdo es su precio

jorghinho · 2012-08-11T19:28:59-0500

http://www.elcolombiano.com/BancoCo...twingo_termino_su_ensamble.asp?CodSeccion=211
Un poco tarde sacó El colombiano el articulo pero vale la pena la despedida.

pepon · 2012-08-13T14:13:28-0500

Me cotizaron cambio de correa en 267.000 y si hay que cambiar la bomba del agua vale 250.000 adicionales, que tal el precio?. Esto en a&ch Tecniautomotriz.

rolan · 2012-08-13T17:31:01-0500

pepon dijo:
Me cotizaron cambio de correa en 267.000 y si hay que cambiar la bomba del agua vale 250.000 adicionales, que tal el precio?. Esto en a&ch Tecniautomotriz.

incluye repuestos?

pepon · 2012-08-14T07:04:14-0500

rolan dijo:
incluye repuestos?

Si, con repuestos y además garantia de un año.

eldiego · 2012-08-14T10:27:14-0500

Y como me doy cuenta que la bomba de agua esta de cambio?

XJ6 · 2012-08-18T23:43:34-0500

!Hasta siempre, querido amigo!

http://www.ecbloguer.com/blogaraje/?p=4226

FFcolombiano · 2012-08-19T00:02:57-0500

XJ6 dijo:
!Hasta siempre, querido amigo!

http://www.ecbloguer.com/blogaraje/?p=4226

Realmente un fiel amigo.

Antony12 · 2012-08-20T20:53:27-0500

Buenas, ..Ayer subi a un sitio que se llama la Cumbre-Valle. Es bastante empinado, mucha curva y poco plano. Despues de ascender y llegar al pueblito y a lo plano, se escucho un sonido como si el acelerador se hubiera quedado pegado o el ventilador. No puedo explicar, y minutos despues se apago. Pare, abri y deje unos minutos en reposo. No se veia nada anormal. Di un "chancletazo" y abri el swiche y listo. No se prendio ninguna alerta. Tenia bateria pues sono pito y luces...Despues de estar quieto 4 horas emprendi mi regreso a casa sin problema..Que fue eso..Gracias por los comenatrios.

M89 · 2012-08-20T20:55:18-0500

Supongo que se le quedó prendido el ventilador por un rato mientras se terminaba de enfriar el carro, lo que es normal.

FFcolombiano · 2012-08-20T21:40:20-0500

Antony12 dijo:
Buenas, ..Ayer subi a un sitio que se llama la Cumbre-Valle. Es bastante empinado, mucha curva y poco plano. Despues de ascender y llegar al pueblito y a lo plano, se escucho un sonido como si el acelerador se hubiera quedado pegado o el ventilador. No puedo explicar, y minutos despues se apago. Pare, abri y deje unos minutos en reposo. No se veia nada anormal. Di un "chancletazo" y abri el swiche y listo. No se prendio ninguna alerta. Tenia bateria pues sono pito y luces...Despues de estar quieto 4 horas emprendi mi regreso a casa sin problema..Que fue eso..Gracias por los comenatrios.

Ya se lo dijeron más arriba. El ventilador del Twingo, no es que sea de los más silenciosos, sobre todo después de exigir al carrito en una subida prolongada.

jorge eliecer carvajal · 2012-08-20T22:09:35-0500

que rin y que llantas se le pueden poner a un twingo sin generar problemas y cuales serian si se le ponen 14 o 15 en el rin

Andres_DS3 · 2012-08-20T23:16:59-0500

jorge eliecer carvajal dijo:
que rin y que llantas se le pueden poner a un twingo sin generar problemas y cuales serian si se le ponen 14 o 15 en el rin

Hasta 185 de ancho dependiendo del offset del rin. Si va a ser rin 14" máximo perfil 60, si es 15" máximo perfil 50.

jorge eliecer carvajal · 2012-08-21T10:49:38-0500

gracias, pero no tiene problemas de daños o desgastes prematuros de otras piezas?

Mikail · 2012-08-21T12:39:19-0500

XJ6 dijo:
!Hasta siempre, querido amigo!

Un buen sabor me deja despues de leerlo. Es como una nostalgia que llega, pero al final se sabe que era algo necesario y que ya se estaba demorando ... !
Salu2!

PD: !Jusqu’à toujours, chérie Twingo!

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