General Volkwagen Jetta (2019 - ?)

groso · Jun 1, 2021

Camilo Mahecha dijo:
Que tal muchachos, pregunta, alguno de uds le ha presentado ruidos en el techo panorámico de su Jetta? Si es así que puede ser y como lo han solucionado? Muchas gracias de antemano.

De momento no, lo único era un sonido horrible en la parte trasera y resulto ser la chapa del baúl que le faltaba lubricación, en corautos le aplicaron un lubricante y sin problemas, de acuerdo con @Fedete1995 llevar a revisar , si esta en Medellín muy recomendado corautos. Saludos

Camilo Mahecha · Jun 1, 2021

Fedete1995 dijo:
Lo más probable es que sea cuestión de limpieza y lubricación, se les debe hacer mantenimiento en los VAG, en el concesionario ofrecen el servicio y utilizan los lubricantes adecuados, que son ambos Krytox, uno en pasta para los rieles y otro líquido para los sellos de caucho.

Si quiere hacerlo “a lo barato”, puede utilizar alguna grasa de silicona mineral (hay varias, no usar grasa blanca de litio, vaselina u otros derivados de petróleo) para los rieles y silicona emulsionada líquida para los sellos, pero puede que no dure lo mismo que el lubricante genuino.

Muchas gracias, ya coordine con Corautos en Bogotá, efectivamente la grasa utilizada es Krytox, al parecer es bastante costosa pero no quiero correr riesgos con "hazlo tu mismo" de nuevo gracias por las sugerencias y más adelante les estaré contando.

Cristian Mauricio Ospina · Jun 3, 2021

Una consulta, resulta que por una mala decisión le cambie el polarizado (Panorámico Trasero) a mi Jetta y como es “obvio” me tire toda la resistencia. Eso fue ya hace unas semanas y a la fecha no me ha hecho falta. Estéticamente se ve horrible (Líneas entrecortadas), pero en funcionalidad hasta el momento no lo he requerido.
En estos momento tengo la opción de cambiar el panorámico ($1.5 Millones), pero no se si eso genere algún malestar en el carro (Como filtración o ruido), todo se haría en el Concesionario.
Que me aconsejan, cambiarlo o dejarlo así?

leonardosanchez · Jun 4, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Una consulta, resulta que por una mala decisión le cambie el polarizado (Panorámico Trasero) a mi Jetta y como es “obvio” me tire toda la resistencia. Eso fue ya hace unas semanas y a la fecha no me ha hecho falta. Estéticamente se ve horrible (Líneas entrecortadas), pero en funcionalidad hasta el momento no lo he requerido.
En estos momento tengo la opción de cambiar el panorámico ($1.5 Millones), pero no se si eso genere algún malestar en el carro (Como filtración o ruido), todo se haría en el Concesionario.
Que me aconsejan, cambiarlo o dejarlo así?

yo dejaria eso asi

Sebas Ortiz · Jun 10, 2021

Alguien sabe porque ya no aparece el VW Jetta en la pagina de VW Colombia?

PPGSM · Jun 10, 2021

Sebas Ortiz dijo:
Alguien sabe porque ya no aparece el VW Jetta en la pagina de VW Colombia?

Lea desde este mensaje:

General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

Quisiera preguntarle a los propietarios de un SEAT LEON, estaba viendo este drag race de un IBIZA y un LEON FR y venga en serio el LEON es de malo al arrancar o el problema esta entre el timon y la silla o qu eel perosnaje no desactivo el control de traccion u otra ayuda? Entiendo todo el...

automovilescolombia.com

alejob54 · Jun 10, 2021

Buenas noches sres foristas. Acabo de cambiar mi primer carro, un logan 2016 por un Jetta highline 2019. Es mi primera vez con un Volkswagen y me encuentro abrumado por la cantidad de cosas que trae el auto. El carro no vino con manual y no logro encontrarlo en internet, para poder leerlo y aprender a manejarlo por completo. Me tomó un rato leer las 18 páginas del foro y no encontré informacion Al respecto pero aprendí muchas cosas útiles. Agradezco si me pueden indicar dónde encontrarlo.

groso · Jun 10, 2021

alejob54 dijo:
Buenas noches sres foristas. Acabo de cambiar mi primer carro, un logan 2016 por un Jetta highline 2019. Es mi primera vez con un Volkswagen y me encuentro abrumado por la cantidad de cosas que trae el auto. El carro no vino con manual y no logro encontrarlo en internet, para poder leerlo y aprender a manejarlo por completo. Me tomó un rato leer las 18 páginas del foro y no encontré informacion Al respecto pero aprendí muchas cosas útiles. Agradezco si me pueden indicar dónde encontrarlo.

Pues yo busque ese manual por internet antes de la entrega y nada.. así que no se si en algún concesionario lo tenga disponible esa seria la forma.. igual pregunte que por acá se contesta. Por cierto que buen cambio de auto. :cool:

Aldo · Jun 11, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Una consulta, resulta que por una mala decisión le cambie el polarizado (Panorámico Trasero) a mi Jetta y como es “obvio” me tire toda la resistencia. Eso fue ya hace unas semanas y a la fecha no me ha hecho falta. Estéticamente se ve horrible (Líneas entrecortadas), pero en funcionalidad hasta el momento no lo he requerido.
En estos momento tengo la opción de cambiar el panorámico ($1.5 Millones), pero no se si eso genere algún malestar en el carro (Como filtración o ruido), todo se haría en el Concesionario.
Que me aconsejan, cambiarlo o dejarlo así?

Disculpen mi ignorancia. Porqué cambiar el vidrio por un polarizado? Acaso la solución no seria instalar una pelicula nanoceramica y ya?.

Cristian Mauricio Ospina · Jun 11, 2021

Aldo dijo:
Disculpen mi ignorancia. Porqué cambiar el vidrio por un polarizado? Acaso la solución no seria instalar una pelicula nanoceramica y ya?.

Hola, el polarizado que tenía el carro era azulado (Compre carro usado) y tome la mala decisión de cambiar ese polarizado por uno nuevo. El problema fue que al momento de quitar ese polarizado se daño la resistencia, entonces estoy aún en duda si cambiar todo el panorámico (1.4 millones) o dejarlo así. Actualmente lo único que afecta es la parte estética, pues no he tenido la necesidad aún del desempañador.
Mañana mi carro entra al primer mantenimiento de 7.500km (11 meses), allá revisaré si le cambio el panorámico o le pongo mejor cojineria en cuero

groso · Jun 12, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Hola, el polarizado que tenía el carro era azulado (Compre carro usado) y tome la mala decisión de cambiar ese polarizado por uno nuevo. El problema fue que al momento de quitar ese polarizado se daño la resistencia, entonces estoy aún en duda si cambiar todo el panorámico (1.4 millones) o dejarlo así. Actualmente lo único que afecta es la parte estética, pues no he tenido la necesidad aún del desempañador.
Mañana mi carro entra al primer mantenimiento de 7.500km (11 meses), allá revisaré si le cambio el panorámico o le pongo mejor cojineria en cuero

Pues voto por el cuero...

Cristian Mauricio Ospina · Jun 12, 2021

groso dijo:
HOla esto fue lo que puse, llevan justo el año y hasta ahora esta ok sin daños. de momento no tengo el carro cerca .. pero la verdad que sin líos.

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Hola buenas tardes.
Te cuento que hoy recibí los pedales, pero veo que la instalación del reposapiés está bastante complejo. Tú cómo lo hiciste?

Andres7 dijo:
Solo el case para el control y el protector de pantalla

Compre este, me pareció bastante bonito.

groso dijo:
Pues voto por el cuero...

Averigüe el cuero 70/30 en Casa toro y sale por 2.2 millones. Yo creo que lo compraré, pero voy a gestionar primero la TC de Casa Toro para el descuento del 10%, para ahorrarme algo.

El Mantenimiento de 7.500 me costo 650.000, la verdad no está barato. Así son todos?

Fedete1995 · Jun 12, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Hola buenas tardes.
Te cuento que hoy recibí los pedales, pero veo que la instalación del reposapiés está bastante complejo. Tú cómo lo hiciste?

Compre este, me pareció bastante bonito.

Averigüe el cuero 70/30 en Casa toro y sale por 2.2 millones. Yo creo que lo compraré, pero voy a gestionar primero la TC de Casa Toro para el descuento del 10%, para ahorrarme algo.

El Mantenimiento de 7.500 me costo 650.000, la verdad no está barato. Así son todos?

Yo el cuero lo haría en un sitio BUENO, donde trabajen y conozcan esos carros, pero no en el concesionario, a menos que le den buena garantía sobre el trabajo, porque en mi caso, no fue una buena experiencia. El concesionario no busca el mejor cuero, sino el que mejor les salga a ellos.

El mantenimiento de 7.500 me parece caro por ese valor, qué le hicieron? Normalmente debería ser una revisión muy elemental y cambio de aceite.

Cristian Mauricio Ospina · Jun 12, 2021

Fedete1995 dijo:
Yo el cuero lo haría en un sitio BUENO, donde trabajen y conozcan esos carros, pero no en el concesionario, a menos que le den buena garantía sobre el trabajo, porque en mi caso, no fue una buena experiencia. El concesionario no busca el mejor cuero, sino el que mejor les salga a ellos.

El mantenimiento de 7.500 me parece caro por ese valor, qué le hicieron? Normalmente debería ser una revisión muy elemental y cambio de aceite.

Pues a mi en Casa Toro (Ford y Mazda) me fue muy bien. Por allá en el 2014 compre un Mazda 3 con cojineria en cuero y hasta la fecha de la venta, súper bueno (no sé si ellos la pusieron o así venía de Mx). Pero igual quedaron la otra semana de mostrarme unos trabajos realizados, eso si me recalcaron en varias ocasiones que ellos usan la perfileria original y no se que otras vainas.
Supuestamente este es el trabajo que le realizaron a un Virtus (Se ve muy bien, pero no lo he podido corroborar físicamente), es microperforada.

Con respecto al Mantenimiento, en el Mazda eran cada 5.000 km y costaban $300.000, mientras los de cada 10.000 km ya se subían a unos $500.000. En la práctica están como en el mismo precio por Km andado.
Estos fueron los valores del mantenimiento de hoy.

groso · Jun 13, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Hola buenas tardes.
Te cuento que hoy recibí los pedales, pero veo que la instalación del reposapiés está bastante complejo. Tú cómo lo hiciste?

Compre este, me pareció bastante bonito.

Averigüe el cuero 70/30 en Casa toro y sale por 2.2 millones. Yo creo que lo compraré, pero voy a gestionar primero la TC de Casa Toro para el descuento del 10%, para ahorrarme algo.

El Mantenimiento de 7.500 me costo 650.000, la verdad no está barato. Así son todos?

Para los pedales hay video en youtube de como poner..

después del Min 4, ahí lo que se debe hacer es sacar ese pin con cuidado y listo....es un buen cambio con esos pedales. :cool:

Cristian Mauricio Ospina · Jun 13, 2021

groso dijo:
Para los pedales hay video en youtube de como poner..

después del Min 4, ahí lo que se debe hacer es sacar ese pin con cuidado y listo....es un buen cambio con esos pedales.

Si he visto los videos, mañana me aventuraré

. Ya instale los otros, el del acelerador casi no lo logro.

groso · Jun 13, 2021

Cristian Mauricio Ospina dijo:
Si he visto los videos, mañana me aventuraré . Ya instale los otros, el del acelerador casi no lo logro.

jaaaa para mi ese fue el mas duro.. era como raro de entrar,,, anímese a poner ese del pedal.. es sencillo una vez saque el pin. Saludos.

Cristian Mauricio Ospina · Jun 14, 2021

groso dijo:
jaaaa para mi ese fue el mas duro.. era como raro de entrar,,, anímese a poner ese del pedal.. es sencillo una vez saque el pin. Saludos.

Al final lo logré. Parece más fácil en el video.
volver a ponerlo es lo más trágico, después de unos 10 min sin lograrlo, por ahí vi un video que ponían la pieza de abrir el capot después de colocar la carpeta. Al final quedó bien, pero la unión de las dos piezas de pasta (la del suelo y donde se pone la del capot) quedó levemente abierta, nada para preocuparse.

alejob54 · Jun 15, 2021

alejob54 dijo:
Buenas noches sres foristas. Acabo de cambiar mi primer carro, un logan 2016 por un Jetta highline 2019. Es mi primera vez con un Volkswagen y me encuentro abrumado por la cantidad de cosas que trae el auto. El carro no vino con manual y no logro encontrarlo en internet, para poder leerlo y aprender a manejarlo por completo. Me tomó un rato leer las 18 páginas del foro y no encontré informacion Al respecto pero aprendí muchas cosas útiles. Agradezco si me pueden indicar dónde encontrarlo.

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Cristian Mauricio Ospina · Jun 25, 2021

Buenas noches, tengo algunas consultas si de pronto alguno sabe.
1) Con respecto al cuero al final no fue posible hacerlo en concesionario, el diseño que me habían mostrado dicen que es para un Virtus y el que al final me ofrecen para el Jetta es súper básico (No aguanta pagar 2 millones por eso). Al final estoy cotizando con CarCueros e Imapar. De pronto alguno experiencias con estas empresas?

2) En mi anterior carro (Mazda) tenía instalada una DashCam y el cableado iba por el techo y bajaba por las carpetas de la puerta. Resulta que el Jetta tiene muy ajustado el techo y es imposible pasar el cable sin tener que bajarlo. Alguno sabe qué tan dificil es bajar ese techo? Mejor me quedo quieto y dejo el cable a la vista?

3) He querido cambiar el Rin de mi Comfortline ya sea por alguno de las siguientes versiones (Me gustan mucho los del R-Line), pero en ningún lado he encontrado rines para Jetta. Alguno sabe de pronto donde se podrían conseguir?

Gracias!

General Volkwagen Jetta (2019 - ?)

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