Bueno ya saben el corte delantero del carro fue mejorado en mi opinión, es un carro muy llamativo, no pasa desapercibido. la suspensión es un poco rígida, el interior del carro es estupendo, cojines y tableros, portaequipaje grande. aire acondicionado muy rápido y enfría bastante. en cuanto a potencia, el carro esta stock, lo he probado con gasolina corriente y gasolina extra ( no es mucha la diferencia) pero pues por seguridad solo le doy extra. no lo he llevado a tocancipa, si lo he medido de 0 a 100, en la ficha técnica dice en 7,4 seg, la verdad yo no he podido bajarlo de 9 seg ( creo no le tengo el tiro a la arrancada o la gasolina de acá no da para mas) recibo aportes para una mejor arrancada. En cuanto a velocidad máxima lo he puesto a 205 km/h, el carro da mas pero las vías colombianas se acaban muy rápido a esa velocidad y ya da nervios. sistema de frenos bn ya lo frene a 180 km/h y responden muy bn. Estabilidad ni se diga, es un carro muy bajito (defecto para Colombia, le pega a todo) no hay problema de coger curvas pronunciadas a 140 km/h. en cuanto a cosas que no me han gustado, como les decía su altura, hay policías acostados y rampas de parqueaderos q no las pasa sin pegar abajo. la caja me parece que es muy larga el carro no tiene el pique de mi swift twin cam ( obviamente despues de unos pocos metros lo vuelve damier). Consumo 30km/gl, no trae control de crucero, atrás solo caben dos enanos, pensé que los dos orificios negros que se veían en el capo eran realmente huecos para la entrada del aire, pero nooo, son lujos de pasta. Ya lo probé con 4 carros en la calle con el Jetta GLI, Minicooper, BMW i135 y un Volvo c30 T5. con los dos primeros el genesis se los lleva, en cuanto al BMW nada que hacer, eso es otro nivel (me volvió añicos), el volvo no se si tendría alguna modificación pero andan parejo, pensé que podría fácilmente con el volvito pero no 
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Gracias.
