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URGENTE
Carlos Mattos tendrá la representación de Hyundai en Colombia hasta el 31 de diciembre. Mañana se conocerán más detalles.
Fuente: Gustavo Gómez, La Luciérnaga.
Carlos Mattos tendrá la representación de Hyundai en Colombia hasta el 31 de diciembre. Mañana se conocerán más detalles.
Fuente: Gustavo Gómez, La Luciérnaga.
Hyundai le quitaría concesión al industrial Carlos Mattos
"Seis meses tendría el empresario colombiano, Carlos Mattos para devolver la franquicia de la marca surcoreana Hyundai, que comercializa en el país hace cerca de 30 años."
http://www.portafolio.co/negocios/hyundai-le-quitaria-concesion-al-industrial-carlos-mattos
Lo que dicen es que esta entre Casa Toro y Metrokia...Si queda en manos de metrokia no esperemos mucho...
Ojala la coja el grupo Vega Lara, que bueno seria ver Hyundai con ESPs, 7 airbags, Control de traccion, en fin como lo venden en USA o en otros mercados desarrollados, y no pelados como los venden aca... menos mal se pellizco Hyundai Corea!! 
Todo indica que los Sur-Coreanos estaban inconformes con el modelo tan mediocre que HYUNDAI maneja en el país para comercializar carros sin equipo de seguridad,lo mismo aplica para Metrokia, espero esto sea un cambio positivo para que inicien con la importación de autos mas competentes a nivel de seguridad en el mercado Colombiano.
Saludos.
Última edición:
hoy la w radio tambien menciono el tema dando relevancia que hyunday en colombia ha ganado 14 veces el premio al mejor distribuidor de hyunday a nivel mundial.
Lo más seguro es que van paso a paso. Primero dan el golpe de autoridad con el importador de HYUNDAI y cuando se haya superado ese sismo, si los encargados de KIA no han reaccionado, a por ellos.
El Grupo Vega Lara (Casa Toro, Motorysa) maneja Ford, Mazda, Jhon Deere, Renault, Mitsubishi, Fuso y hasta Volskwagen, no se si se me escapa otra.
Por otro lado la representación de Hyundai en otros países de latinoamérica como Chile y Perú está a cargo de Automotores Gildemeister. Saludos.
y de casatoro tampoco, no es casatoro acaso la de renault? por lo menos asi es aca en mi pueblito.
Los de mente positiva esperan que mejore la seguridad y se prolongue el tiempo de revisión de 5 mil a 10 mil kms. Los escépticos consideran que nada va a cambiar, excepto las ganancias de hyundai que al tomar directamente la operación se ganan lo del intermediario, pues mattos educó muy bien al consumidor colombiano y ese patrimonio inmaterial de mercadeo tiene mucho valor. Amanecerá y veremos...
Otro artículo sobre el tema:
http://www.larepublica.co/hyundai-deja-carlos-mattos-después-de-23-años-de-matrimonio_306481
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