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Buen dia Forista
Pero en ninguna parte de los articulos de prensa, dice que la Casa Matriz esta molesta por vender los carros sin equipo de seguridad.
Podria usted hacer referencia donde encontró esa informacion?
Cordial saludo
Hola @ferrart
El articulo no es muy explicito, pero deduzco que la inconformidad por el modelo de comercialización de Hyundai Colombia, es por importar vehículos sin equipos de seguridad alguno, a sabiendas que en otras latitudes eso es inaceptable.
Saludos.
alguien sabe algo a profundidad de lo que esta pasando con citroen y parra arango aqui en colombia,esta mañana escuche que estan en una situacion parecida que hyundai ..tambien escuche que en jamaica tambien cambiaron la concesion de hyundai pero el gobierno autorizo que unicamente el antiguo dueño de la concesion podra llevar esa marca de vehiculos al pais
En la W dijeron con respecto al modelo de negocio, es haberse enfocado al segmento del servicio publico y no hacer lo mismo con el resto del portafolio de la marca. Si miramos las cifras de ventas así lo indican, son los No1 en el segmento de taxis
Por acá esta el comunicado oficial de Hyundai Colombia
http://www.vanguardia.com/colombia/...lanza-fuerte-critica-al-tlc-con-corea-del-sur
http://www.vanguardia.com/colombia/...lanza-fuerte-critica-al-tlc-con-corea-del-sur
Triste por los colombianos que quedarán sin trabajo a raíz de esto.
Peor aún si queda en manos del grupo Eljuri, ya que pasa de unas manos avarientas a unas todavía más.
Peor aún si queda en manos del grupo Eljuri, ya que pasa de unas manos avarientas a unas todavía más.
En el diario El Tiempo se dice que el Grupo Eljuri ya dijo que no va a hacerse cargo la representación de Hyundai.
Sera que con este cambio por fin les van a poner mas seguridad a esta marca y que no sea un super lujo unas pinches bolsas de aire?
A este señor, como que le hicieron la del condón...
Ojala ese TLC se pudiera "revisar"...
hagamos la lista de hipótesis:
- Los coreanos ven como seguro el TLC con Colombia y se quieren quedar con toda la torta
- El margen de utilidad para la empresa de los carros de entrada es muy bajo, a pesar de tener buenos números de venta
- La inversión en publicidad para posicionar la marca según los parámetros de la casa matriz se está perdiendo por el modelo que se maneja en Colombia
- Algún grupo más fuerte ha hecho lobby para quedarse con el negocio
No me extrañaría que Hyundai directamente tome las riendas del negocio, aprovechando que están desembarcando con toda la fuerza en México.
Cambiando un poco de tema, lo del acuerdo con Brasil está en la agenda...
http://www.larepublica.co/rousseff-y-santos-estrecharán-lazos-económicos-y-comerciales_307496
Más sobre los recientes lanzamientos de Mercedes:
http://www.larepublica.co/daimler-r...lza-del-dólar-y-apuesta-las-camionetas_307221
Cambiando un poco de tema, lo del acuerdo con Brasil está en la agenda...
http://www.larepublica.co/rousseff-y-santos-estrecharán-lazos-económicos-y-comerciales_307496
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