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entonces tendría un descuento de más o menos cuanto al precio del usuario final? quizás 20% menos?
el Twizy está en 36.190.000, eso lo dejaría casi en 30 millones...lo en verdad un producto atractivo para nuestro mercado, masificando los carros electricos?
 
rohisaki dijo:
entonces tendría un descuento de más o menos cuanto al precio del usuario final? quizás 20% menos?
el Twizy está en 36.190.000, eso lo dejaría casi en 30 millones...lo en verdad un producto atractivo para nuestro mercado, masificando los carros electricos?
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Creo que ya no lo van a traer, ahora, si lo traen de nuevo no creo que le descuenten el total sobre el precio del carro; seguro el concesionario se quiere ganar un buen porcentaje de ese ahorro.

El twizy por unos 25 millones que es lo que cuesta en países desarrollados, sería una muy buena opción como juguete, carrito de pico y placa o para hacer vueltas cercanas.
 
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Brunoco dijo:
Creo que ya no lo van a traer, ahora, si lo traen de nuevo no creo que le descuenten el total sobre el precio del carro; seguro el concesionario se quiere ganar un buen porcentaje de ese ahorro.

El twizy por unos 25 millones que es lo que cuesta en países desarrollados, sería una muy buena opción como juguete, carrito de pico y placa o para hacer vueltas cercanas.
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Pero 25 millones ya es soñar despierto. Ojalá se llegara a esa cifra. Por el momento solo se masificarán las bicicletas eléctricas chinas. Tener una solución de movilidad personal sigue siendo un lujo para muchos nacionales
 
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http://www.autosdeprimera.com/Notic...a-acuerdo-colombia-exportaciones-cero-arancel
Con esto ya entrarían vehículos con 0 arancel provenientes de Brasil en vez del 16% actual, esto alcanzaria a ser una reducción de precios significativa?
Según investigue (falta por confirmar).
-Chevrolet onix
-Renault sandero Rs
-Renault oroch
-Renault captur
-jeep renegade (actualmente proveniente de italia)

No se cuales más productos son brasileños, pero si tendrá un impacto positivo para el consumidor? En el caso de chevrolet no creo que hagan ninguna reducción, el portafolio de ellos, se "comería" el onix al sail.....:
 
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Pues ojala se lo coma, por otra parte se vería muy beneficiado Volkswagen con la Familia Gol/Voyage y el CrossUp, se mantendrá el buen momento de VW en el mercado...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
anjogo02 dijo:
http://www.autosdeprimera.com/Notic...a-acuerdo-colombia-exportaciones-cero-arancel
Con esto ya entrarían vehículos con 0 arancel provenientes de Brasil en vez del 16% actual, esto alcanzaria a ser una reducción de precios significativa?
Según investigue (falta por confirmar).
-Chevrolet onix
-Renault sandero Rs
-Renault oroch
-Renault captur
-jeep renegade (actualmente proveniente de italia)

No se cuales más productos son brasileños, pero si tendrá un impacto positivo para el consumidor? En el caso de chevrolet no creo que hagan ninguna reducción, el portafolio de ellos, se "comería" el onix al sail.....:
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Casi un año después viene a entrar en vigencia el acuerdo. Que burocracia la de Mincomercio.
 
anjogo02 dijo:
http://www.autosdeprimera.com/Notic...a-acuerdo-colombia-exportaciones-cero-arancel
Con esto ya entrarían vehículos con 0 arancel provenientes de Brasil en vez del 16% actual, esto alcanzaria a ser una reducción de precios significativa?
Según investigue (falta por confirmar).
-Chevrolet onix
-Renault sandero Rs
-Renault oroch
-Renault captur
-jeep renegade (actualmente proveniente de italia)

No se cuales más productos son brasileños, pero si tendrá un impacto positivo para el consumidor? En el caso de chevrolet no creo que hagan ninguna reducción, el portafolio de ellos, se "comería" el onix al sail.....:
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Le falto agregar:
Ford ecosport.
Renault kangoo
Vehiculos comerciales de VW (excepto amarok)
A futuro la nueva generacion del ford fiesta
 
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Reacciones: Roberto Uribe
Interesantísimo cuadro para comparar y discutir.

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De ese cuadro se desprende lo siguiente: 1. El Spark Life murió definitivamente, así como todos los carros de ese rango, como el Alto y el Hyundai Eon. Definitivamente no funcionaron y eso está muy bien. La gente prefiere carros más equipados.
2. Sorprende la aceptación del Nissan Kicks, casi iguala a la Duster Dynamique y va por la Tracker (que se le pasó a la Duster sin ser precisamente barata). Está muy bien de pinta y equipamiento.
3.Tremenda la aceptación del Mazda 3, dando la pelea contra las camionetas 4X2.
4. La Mazda CX-5 es la reina de su segmento (Muy buena relación precio / producto)-
5. Qué golazo el de las VW Sportwagen, deberían traer más.
6. 103 Beetles tampoco es mala cifra para un carro de nicho.
7. La Prado TX-L con ese precio se cayó. Se venden más Land Cruiser 200, que vale el doble.
 
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