Noticias Breves

XJ6 dijo:

Ha oido hablar de los publirreportajes?

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Me suena, me suena :mrgreen:

andysallop dijo:

NO PUEDE SER!!!:http://es.autoblog.com/2009/09/30/ltima-hora-penske-abandona-la-compra-de-saturn/

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Es decir, declararon la muerte de Saturn.

Como parte del convenio de cooperación establecido por la ensambladora Sociedad de Fabricación de Automotores (Sofasa), ensambladora colombiana de los vehículos Renault, y la Institución Universitaria Los Libertadores de Bogotá, en el Taller Automecatrónica de la Universidad se llevó a cabo la entrega oficial de un Renault Logan, donado por la marca francesa para convertirlo en un elemento pedagógico para que los estudiantes adelanten prácticas reales.

Desde el primer semestre de este año, ambas organizaciones están trabajando por la formación y la capacitación de técnicos y profesionales en el área automotriz por medio de un convenio oficializado el 21 de abril de 2009, que permite a las dos entidades compartir conocimientos, tecnologías y herramientas, con el fin de alinear los programas académicos actuales con las necesidades reales del sector automotor. Al acto de entrega asistieron Luis Horacio Rendón, Gerente de la División Posventa de Sofasa-Renault; y Néstor Cristancho Quintero, Rector de la Institución Universitaria Los Libertadores, acompañados de numerosos funcionarios y alumnos de la Universidad y otros ejecutivos de la División Posventa de Renault colombiana.

Nuestras ensambladoras al menos ya no se precoupan por la burocracia vecina:

Todo hace ver que se quedarán frías las licencias otorgadas por el gobierno de Chávez para importar 10.000 vehículos desde Ecuador.

Sus beneficiarios, por distintas razones, no ejecutarán la autorización. Primero fue General Motors Venezolana (GMV) la que decidió no recibir las licencias para importar 3.870 automóviles y camionetas Chevrolet ensamblados en Ecuador, por no aceptar el condicionamiento del gobierno de Chávez de imponer un precio de venta que desconoce la estructura de costos en la comercialización de vehículos en el país.

Ahora es Distribuidora Universal Kia (DUK), empresa del Grupo ecuatoriano Eljuri, la que está pidiendo prorrogar la ejecución de las licencias de importación porque la empresa ecuatoriana no estaría en capacidad de suministrar los 6.130 automóviles Kia, por falta de los CKD, antes de finalizar este año, cuando caduca la autorización otorgada por el Ministerio del Comercio (MinCo) venezolano, según publicó este fin de semana el diario “El Universal”. Recuerda el periódico que de acuerdo a la Gaceta Oficial 39.270 del 23 de septiembre, las automotrices deben entregar sus planes de importación para el 2010 entre el 1 y el 30 de octubre ante Ministerio del Comercio y agrega que en el sector desconocen los criterios que seguirá el Ejecutivo para aprobar las licencias de 2010, pero creen que los ingresos petroleros serán determinantes.




Con la participación de Yasuhiro Oda, ingeniero japonés de Mitsubishi Motors, terminó la campaña especial de servicio de Motorysa en Colombia. A esta cita asistieron cerca de 1.350 vehículos Mitsubishi a los seis talleres de Motorysa en Bogotá, Cali, Villavicencio, Bucaramanga e Ibagué y que participaron de la tradicional campaña de servicio que la empresa ofrece a sus clientes. Oda se encargó de supervisar al personal de servicio técnico en la revisión de los vehículos. El ingeniero japonés hizo algunas apreciaciones acerca de su experiencia con la campaña de servicio de Motorysa, en la cual ha participado en dos años. Insistió en la recomendación del servicio periódico y preventivo.

La Cámara de Comercio de Bogotá, la Fundación Por la Vía Por la Vida-Liga Contra la Violencia Vial, la Secretaría Distrital de Movilidad, la Fundación Terpel y el Fondo de Prevención Vial llevan a cabo el Tercer Seminario Internacional de Seguridad Vial. “De la Vida Todos Somos Responsables”, que será instalado hoy y deliberará por dos días en el auditorio principal de la Sede Chapinero en Bogotá.

El certamen tiene como propósito fortalecer y promover la cultura de la prevención vial a partir de la cooperación público-privada y brindar herramientas técnicas para la planeación, implementación y seguimiento de medidas para mejorar la seguridad vial en la ciudad y la región.

Entre los expositores figuran Samuel Moreno Rojas, Alcalde Mayor de Bogotá; Andrés Uriel Gallego, Ministro de Transporte; Fernando Alvarez, Secretario de Movilidad de Bogotá; Rémmy Heitz, ex-delegada de la Seguridad Vial en Francia; Pere Navarro, Director General de Tráfico de España; y Amaury de la Espriella, Presidente Organización Terpel.

Este importante evento se realiza en el marco de la segunda Semana de la Seguridad Vial en Bogotá. Durante estos siete días la Alcaldía Mayor, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, desarrollará distintas actividades encaminadas a generar sentido de corresponsabilidad en la ciudadanía frente a la protección de la vida de todos los actores en la vía. Otros objetivos de esta semana son divulgar las normas de seguridad y convivencia para que las personas reconozcan las debilidades y fortalezas de los actores viales como los motociclistas, ciclistas, peatones y demás personas que conforman la movilidad, así como formar frente a las normas específicas del Código de Policía sobre movilidad, tránsito y transporte.

Durante la semana se organizarán actividades en calles con los diferentes actores de la vía como lo son los ciclistas, peatones, conductores, motociclistas, entre otros, que tratarán temas sobre seguridad vial de interés para la ciudad, que sirvan para estimular el dialogo e intercambio de ideas entre los capitalinos.

Simpático...