Preguntas a VAS Colombia
- Iniciador del tema MarioCorrea
- Fecha de inicio
El comprador puede ser mucho más profundo, el valor agregado de estos carros va mucho más allá de unos vidrios eléctricos traseros que se pueden poner después.
Algo como la calidad adicional que ofrece todo el producto no es un simple accesorio como los mencionados vidrios, eso si no se puede poner, pero sería iluso pedirle al comprador colombiano promedio algo de criterio.
Algo como la calidad adicional que ofrece todo el producto no es un simple accesorio como los mencionados vidrios, eso si no se puede poner, pero sería iluso pedirle al comprador colombiano promedio algo de criterio.
Exactamente, es eso, me ha pasado que por mas que me esfuerzo explicando todas las bondades del carro al final me dicen "uy no pero es que por esa plata y no trae siquiera los 4 vidrios electricos...con esa plata me compro uno refull"; en realidad hay personas que consideran los vidrios electricos traseros fundamentales si hay niños que puedan estar "abre y cierra" los vidrios manualmente y la opcion de mandarselos poner localmente nos es bien acogida por la cuestion de poner la tapita redonda donde iba la manija de la ventana y ubicar los controles no originalmente en otra parte.
Wow, no lo había visto de esa manera, siendo así, si se volverían algo fundamental.
He sido convertido :razz:
Cuestionar un buen carro por un par de vidrios manuales es una muestra de la ignorancia del consumidor colombiano que prefiere comprar :arrow: deslumbrantes baratijas.
En mercados evolucionados se aceptan y se venden los carros con vidrios manuales y/o rines de lámina con copas, siempre y cuando ofrezcan el verdaderamente importante "Full Equipo" en seguridad: ABS y air bags.
Por años el vulgar "Full Equipo" eléctrico, que no es más que los famosos cuatro vidrios eléctricos y el bloqueo central de los coreanos, ha sido el gancho de venta de las marcas del montón que venden carros comunes hechos para los clientes que se maravillan con el botoncito que sube y baja los vidrios o activa y desactiva los seguros. Por estos días hay que ver las vallas con las que ofrecen el :arrow: Rio Stylus en las vitrinas de KIA.
Las marcas y vehículos ofrecidos por VAS Colombia son para clientes más evolucionados.
El asunto de fondo es que cuando en el origen se suman dólares (o Euros) en accesorios las tarifas de aranceles e impuestos pueden disparar el precio final de un vehículo.
En mercados evolucionados se aceptan y se venden los carros con vidrios manuales y/o rines de lámina con copas, siempre y cuando ofrezcan el verdaderamente importante "Full Equipo" en seguridad: ABS y air bags.
Por años el vulgar "Full Equipo" eléctrico, que no es más que los famosos cuatro vidrios eléctricos y el bloqueo central de los coreanos, ha sido el gancho de venta de las marcas del montón que venden carros comunes hechos para los clientes que se maravillan con el botoncito que sube y baja los vidrios o activa y desactiva los seguros. Por estos días hay que ver las vallas con las que ofrecen el :arrow: Rio Stylus en las vitrinas de KIA.
Las marcas y vehículos ofrecidos por VAS Colombia son para clientes más evolucionados.
El asunto de fondo es que cuando en el origen se suman dólares (o Euros) en accesorios las tarifas de aranceles e impuestos pueden disparar el precio final de un vehículo.
Esto quiere decir que Kia no es para un mercado evolucionado???? No se, me parece que el comentario esta un poco peyorativo.... No me parece que todavia exista el pensamiento sobre los carros Coreanos, nada mas hay que ver el VW Gol... Buen carro pero muy parecido a los Rio y Accent...
Saludos
Bueno, creo que soy uno mas "del común de la gente" o un cliente desprevenido o ignorante por que no compraría un Skoda de 40 millones que no tiene vidrios eléctricos traseros. Las marcas deberían entender que el 99% de los clientes somos brutos y si no tiene vidrios eléctricos traseros, compramos otro carro que si los traiga.
Afortunadamente vivimos en un país donde hay una muy amplia oferta de carros y podemos elegir el que mas nos guste bien sea por seguridad, equipamento, respaldo, re-venta, servicio, respuestos, diseño... o simplemente por que nos enamoramos de ese carro y nos parece el mejor.
Afortunadamente vivimos en un país donde hay una muy amplia oferta de carros y podemos elegir el que mas nos guste bien sea por seguridad, equipamento, respaldo, re-venta, servicio, respuestos, diseño... o simplemente por que nos enamoramos de ese carro y nos parece el mejor.
A mi me gusta mucho el Fabia, pero obviamente también me parecería justo que por ese precio ya tuviera los 4 vidrios electricos. Es más hasta donde yo recuerdo el año pasado en Octubre cuando la versión Ambiente estaba en 38.5' esa versión tenía los 4 vidrios electricos, el que venia con solo los delanteros era la versión básica que valía como 33'5
Hombre, si a la gente le gusta el carro con los cuatro vidrios ¿por qué no dárselos?. El mercado colombiano es así, le gustan los carros llenos de maricaditas y además, que tengan ABS airbag, esp, asr y demás siglas. Pero no "unas por otras", "tiene esto pero no aquello". Noooo, hay vainas que se pueden poner sin tanto gasto y aumentan las ventas, verán que si
a veces es preferible unos vidrios traseros manuales que sean de fábrica, a que le metan mano a esos paneles y los dejen con ruidos y para completar instalen un motor chimbo que va a empezar a molestar a los 6 meses.
Elementos de seguridad como el abs sin son casi que obligatorios, siempre la decisión de compra debe estar orientada a la seguridad
Elementos de seguridad como el abs sin son casi que obligatorios, siempre la decisión de compra debe estar orientada a la seguridad
Totalmente de acuerdo, es que a estas alturas un carro deberia venir como MINIMO unos vidrios electricos y bloqueo central. Son maricaditas que no creo que le vayan a aumentar el precio exageradamente. Para saber que la gente al comprar el carro lo primero que instalara por fuera sera eso.
De hecho, uno no entiende porque desarrollan los carros con la opción de ventanas manuales, cuando eso en últimas acarrea más gastos de desarrollo. Si solamente hacen versiones con ventanas eléctricas, salen más baratos los carros...
Aclaro que, como lo dije anteriormente, las versiones basicas del Fabia y Octavia son las que traen los vidrios traseros manuales pues las Highline y Ambiente respectivanente si traen los 4 vidrios electricos.
Uy si, eso es totalmente cierto, es muy pachuco un carro de 35-40 millones si los vidrios eléctricos atrás (el mío no los tiene y vieran la falta que me hacen) y no es una opción colocarlos por ahi pues los mandos no son los originales y queda chillando el botoncito en la puerta trasera, además colocarlos en concesionario con los interruptores originales vale como 700.000 pesitos... Si nuevo no vale 33.5 (el básico) sino 33.8 con ese detalle y ojalá los mandos de los 4 vidrios en la puerta del conductor, creo que mas de uno sería felizz comprando ese carro.
Cambiando de tema y poniendolo en otro mensaje aparte para que sea mas visible: Sr. julio Mario, en reiteradas ocasiones he preguntado que ha pasado con la averiguación de costos de los mantenimientos de mi antiguo skoda en Automotores Europa de Morato y no tenido respuesta... con todo respeto pero creo que 2 mese son mas que suficientes ara dar una razón, la verdad espero respuestas por este medio ya que en ese concesionario no vuelvo a entrar ni amarrado. Gracias
Temas similares
- Pregunta
