Revistas sobre automóviles
- Iniciador del tema Alejo1101
- Fecha de inicio
Menos mal que en España no hay prensa sensacionalista... porque la llaman "prensa del corazón" o "prensa rosa" :whistle:
Con respecto a Top Gear, sí, el programa es más orientado al entretenimiento que a la información "factual", pero sus críticos muchas veces desconocen que Clarkson comenzó su vida profesional trabajando en un periódico local y luego fue periodista freelance para diferentes medios, hasta que saltó a la fama en el Top Gear original. Y aunque las pruebas que publica en el Times no son las más rigurosas y contienen bastante sarcasmo, eso no impide que diga verdades. May y Hammond, aunque no son periodistas puros, también tienen trayectoria previa en la prensa automotriz. Mi punto es que no son aparecidos o comediantes prestados.
Ahora bien, ¿que pasará con Automóvil?
Con respecto a Top Gear, sí, el programa es más orientado al entretenimiento que a la información "factual", pero sus críticos muchas veces desconocen que Clarkson comenzó su vida profesional trabajando en un periódico local y luego fue periodista freelance para diferentes medios, hasta que saltó a la fama en el Top Gear original. Y aunque las pruebas que publica en el Times no son las más rigurosas y contienen bastante sarcasmo, eso no impide que diga verdades. May y Hammond, aunque no son periodistas puros, también tienen trayectoria previa en la prensa automotriz. Mi punto es que no son aparecidos o comediantes prestados.
Ahora bien, ¿que pasará con Automóvil?
Si uno quiere pruebas de Top Gear se puede meter a la página y leer los artículos que escriben los otros: Tom Ford, Paul Horrel, Piers Ward, etc, que aunque también meten algo de sarcasmo y "humor", sí están enfocadas hacia el periodismo y no al entretenimiento. Igual, como alguien ya había dicho, Top Gear (el programa) no hay que tomárselo tan en serio, pero de todas formas me encanta ese programa.
Bueno en definitiva ya es 100% seguro que Automovil ya no va más??
Yo compro las tres revistas, y la verdad Car & Driver desde que cambio la editorial en el 2006 perdio su atractivo para mi, porque las pruebas que hacen son en su mayoría de vehículos que no veremos por estas tierras, casi lo mismo que paso con la efimera Motor Trend hace 10 años.
La Auto & Estilo ahi pasa...pero sus mejores años fueron entre el 2003 al 2005.
Si tienen suscripción de Automovil y dado el caso que no continuen publicandola yo les recomiendo que la cambien por Maxim, esa revista sí que lo pone a uno a sudar.
Yo compro las tres revistas, y la verdad Car & Driver desde que cambio la editorial en el 2006 perdio su atractivo para mi, porque las pruebas que hacen son en su mayoría de vehículos que no veremos por estas tierras, casi lo mismo que paso con la efimera Motor Trend hace 10 años.
La Auto & Estilo ahi pasa...pero sus mejores años fueron entre el 2003 al 2005.
Si tienen suscripción de Automovil y dado el caso que no continuen publicandola yo les recomiendo que la cambien por Maxim, esa revista sí que lo pone a uno a sudar.
Buenoooo... como se acabaron las buenas revistas.
De nuevo tocó buscar a Motor, que creo hoy circuló con El Tiempo.
De nuevo tocó buscar a Motor, que creo hoy circuló con El Tiempo.
Entre Motor y Auto&Estilo, me quedo de leejos con la segunda (Aunque no las he visto ultimamente). Me iba a suscribir a Car And Driver (luego de que Manuel me cambiara la opinion), pero no me alcanzo y pues estaba ahorrando lo faltante. Ahora, creo que me subscibire a Auto.... que si me alcanza.
saludos.
saludos.
Con todo respeto, no bote la plata. Con consultar la mayoría de sitios en el siguiente tema, ya tendrá suficiente para entretenerse e informarse:
http://automovilescolombia.com/f10/para-agregar-a-favoritos-903/
Hoy me llego la nueva edicion de All Engine, que me llegara todos los meses por ser cliente de Finandina (Gracias Twingo), a simple vista se ve buena, aunque le falta volverse mas local. Me gusta mucho la calidad del papel, sobretodo la de la portada, bastaaante suave.
saludos.
saludos.
Sólo por curiosear y chismosear... de causalidad sale Elkin en los colaboradores? Y dice qué precio tiene la revista?
Elkin Chavez no sale en ningun lado de la revista. Menos mal, pues en caso contrario seria mas posible que CarNDriver no siguiera mas.
La suscipcion va asi: (Precios especiales por lanzamiento)
6 meses: 54mil sin oferta: 75mil
12 meses: 102mil sin oferta: 150mil
18 meses: 144mil sin oferta: 225mil
24 meses: 180mil sin oferta: 300mil
Es costosa, bastante. La unidad vale $12500.
saludos.
:roll:
Uy, asi de buena es esa revista que escasamente y para eso sirve?:roll:
