O sea que no solo NO los amonestaron ni nada, sino que ganaron... Ese color amarillo les quedó apenas para tremenda bestialidad.
ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
O sea que no solo NO los amonestaron ni nada, sino que ganaron... Ese color amarillo les quedó apenas para tremenda bestialidad.
Es mi impresión,o la salamandra se le metoó muy mal? y esa barrera no está muy pegada a la pista?
quiero ver las fotos!
quiero ver las fotos!
¡Eso se llama correr sucio!
Que lastima el 430 Challenge, a Merjech no le paso nada.
Así quedo el carro. 
(Las fotos son de un contacto)
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(Las fotos son de un contacto)
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Se que lo guardan abajo de Palatino.
Unas mas del 430 destruido.
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Unas mas del 430 destruido.
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Si es reparable ese Ferrari con tantos danos en su estructura? o perdida total? Si se pudiese arreglar, por cuanto creen que saldria el chistesito?
Que golpe tan hp. Este accidente de cierta forma lo relacioné con mi vida, Mazda Milenio, novia fisioterapeuta, 7 años de relación y a esa edad entregué mi proyecto de grado.
Nota aparte: Severo el ferrari, estaba elevado escuchando el motor hasta que se estrelló. Para mí que el otro se metió como mal.
Para el choque,la cabina quedo muy bien,si el del choque hubiera sido alguno de los modelos nacionales(ese salamandra por ejemplo),los resultados podrían ser hasta nefastos.
pobre el ferrari f430 y el challenger uno de los 3 creo que hay en latinoamerica juntos brasil y mexico pero parece ser que se podria reparar
y el ferrari 599 GTO lo trajeron nuevo o lo trajo el concesionario o fue llevado por un particular
aca el año pasado se pidio la cotizacion a italmotors para el 599 GTO pero le dijeron todas las unidades ya estaban destinadas o vendidas otra opcion era ver si alguun concesionario en usa o europa aun lo tenia en vitrina para trarselo
y el ferrari 599 GTO lo trajeron nuevo o lo trajo el concesionario o fue llevado por un particular
aca el año pasado se pidio la cotizacion a italmotors para el 599 GTO pero le dijeron todas las unidades ya estaban destinadas o vendidas otra opcion era ver si alguun concesionario en usa o europa aun lo tenia en vitrina para trarselo
Así es yo personalmente he visto las soldaduras de las jaulas de seguridad de mucho carro nacional y parecen comida por los gorgojos, puros huecos y pegotes nada que se asemeje a un cordón bien aplicado, no quiero ni pensar como se comportarían ante impactos similares, esperemos que sea reparable el ferrari.
Yo en realidad no creo que haya sido culpa del Salamandra. Por un lado, el tipo del Chevrolet Alto no se ni que estaba haciendo ahí parado (de hecho viendo el video, no se como no hay más accidentes con la forma de atravesarse todo el tiempo los de las otras categorías). Y segundo, se ve que Felipe se asustó cuando la apareció el carro por donde no se lo esperaba.
En cuanto a tocarse, sabiendo lo que pesan los dos carros (600kg el Salamandra, alguito más de una tonelada el f430), si hubiera habido contacto, el que sale a volar es el Salamandra (como pasó cuando se tocarón en las 6 horas del 2009) y se hubiera llevado al Alto.
Para mí, es un hecho normal de carrera que no tiene porque tener ningún tipo de sanción. Lastima por el Ferrari, porque hubiera sido chevere ver si podría ganar, pero también bien por los hermanos Martinez que terminaron ganando.
Pero el Alto iba por su línea de carrera y se hizo al lado derecho de la pista para darle vía al Ferrari que obviamente iba más rápido. Ahí me imagino que el de la Salamdara dijo "ahí quepo" y se mandó. No cupo bien y alcanzó a tocar al Ferrari. No duro, obviamente, porque como ud dice habría salido perdiendo el Salamandra, pero sí parece que hubo toque pues se ve que el Ferrari alcanza a "moverse" un poco y al parecer no por un timonazo... Digo yo...
Y lo otro no solo es que haya varias categorías al tiempo, sino la diferencia que hay entre los carros de una y otra.
Y lo otro no solo es que haya varias categorías al tiempo, sino la diferencia que hay entre los carros de una y otra.
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