ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Mostraron la noticia en RCN del lamborghini, pero no comentaron de la suerte de los ocupantes.
http://www.kmph.es/esto-es-lo-que-ocurre-cuando-estrellas-tu-lamborghini-huracan-a-300kmh/#
Aca dice que se salvaron juntos pero que al conductor lo meterán preso por conducción temeraria
Muy de buenas sobrevivir a semejante choque
Aca dice que se salvaron juntos pero que al conductor lo meterán preso por conducción temeraria
Muy de buenas sobrevivir a semejante choque
Jejeje me hizo reir, dmg, eps, sisben jajaja
Increible, despues de semejante tiestazo que queden vivos
, como decia @Quillero, no les tocabaPD: Obviamente la seguridad pasiva del lamborghini hizo su parte y creeria que el de arriba tambien.
Mmmmmm...
¿Coincidencia?: "Aerial images also showed the involved vehicle, a grey Volkswagen Jetta, with severe damage to its windshield."
Acá la noticia completa:
Driver Arrested After Two Bicyclists Struck, One Killed, in Key Biscayne
¿Coincidencia?: "Aerial images also showed the involved vehicle, a grey Volkswagen Jetta, with severe damage to its windshield."
Acá la noticia completa:
Driver Arrested After Two Bicyclists Struck, One Killed, in Key Biscayne
Otro aspecto muy importante y del cual poco se habla en nuestro país es que no solo los vehículos deberían ser vendidos con todos los complementos de seguridad posible, sino que también las vías deben ser diseñadas y construidas de tal forma de que un simple poste no se convierta en un matadero (El poste detuvo su camino)
No se si me equivoque, pero creería que un airbag de cortina hubiera salvado esa vida!
Difícil saberlo, con la via mojada le ayudarían unas llantas en buen estado y las ayudas tecnológicas como ABS, ESP y ETC.
O más sencillo aun, un guardacarril bien ubicado que evitara que el carro se chocara con el poste.
Pero en el pais son muy escasos, se supone que una "autopista" debe tenerlos ambos lados de la vía...
No porque si pusieran guardacarriles en autopistas que nostalgia sentiríamos los que manejamos por carretera al ya no tener que esquivar burros, perros, gallinas, vacas...
Amigos, hecho lamentable esta mañana con dos vehiculos de transporte publico. Imprudencia nuevamente
http://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/choque-de-buses-en-el-meta/15188915
http://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/choque-de-buses-en-el-meta/15188915
Archivos adjuntos
Los autos menos seguros que circulan en la carretera
De Benito Kozman | El Viralero – lun, 2 feb 2015
Nissan Versa, modelo del 2012. (AP Photo/Nissan, File)
¿Qué auto te parece más seguro, un Chevrolet Cruze o un Nissan Versa? La respuesta puede sorprenderte.
Un nuevo estudio mostró cuáles son los autos menos seguros que circulan por nuestras carreteras, y no hay demasiadas sorpresas: los más pequeños y baratos son los que suelen resultar letales en un accidente.
El estudio realizado por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), examinó los modelos de vehículos con gran volumen de ventas entre los años 2008-2011, y determinó que las versiones de cuatro puertas del Kia Río, Nissan Versa y Hyundai Accent tenían las tasas más altas de muertes de conductores por cada millón de vehículos registrados.
El Kia Río es el vehículo menos seguro de todos, con 149 muertes de conductores por cada millón registrado durante el período de estudio, de 2009 a 2012.
La investigación tuvo en cuenta que algunos modelos tienen tasas desproporcionadamente altas de choferes jóvenes, el grupo de mayor riesgo.
El Kia Río del 2011.
Aunque los vehículos con las tasas de mortalidad más altas fueron los más baratos, Russ Rader, portavoz de IIHS, dice el costo no ha sido el factor decisivo en la inseguridad que presentan.
"Las tasas de mortalidad más altas se encuentran en los vehículos más pequeños y ligeros", dijo, y enfatizó que todo tiene que ver con las leyes de la física: una mayor masa hace una diferencia en un accidente, pues un vehículo ligero puede volcarse fácilmente.
Sin embargo “si el compartimento del chofer se mantiene intacto, los cinturones de seguridad y las bolsas de aire pueden hacer su trabajo."
Para el experto, las pruebas de accidente ayudan a mejorar mucho la seguridad de los vehículos. Rader recordó que una prueba de choque en el pequeño Dodge Neon 1997 mostró que el compartimento de los pasajeros colapsaba, y el fabricante tuvo que hacer cambios drásticos.
Los modelos con las tasas de mortalidad más altas por millón de choferes entre 2009 y 2012 fueron:
1. Kia Rio cuatro puertas, (149 muertes)
2. Nissan Versa, (130 muertes)
3. Hyundai Accent cuatro puertas, (120 muertes)
4. Chevrolet Aveo, (99 muertes)
5. Hyundai Accent two-door, (86 muertes)
6. Chevrolet Camaro, (80 muertes)
7. Chevrolet Silverado 1500 Crew, (79 muertes)
8. Honda Civic dos puertas, (76 muertes)
9. Nissan Versa hatchback, (71 muertes)
10. Ford Focus, (70 muertes)
Y en cuanto a la pregunta inicial, el Nissan Versa tuvo 130 muertes por cada millón de conductores, mientras que el Chevrolet Cruze sólo tuvo 42.
No todo son malas noticias: el estudio encontró que en nueve modelos de vehículos utilitarios no se reportaron muertes entre 2009 y 2012.
Estos autos “a prueba de accidentes” son:
Audi A4 4WD
Honda Odyssey
Kia Sorento 2WD
Lexus RX 350 4WD
https://es-us.noticias.yahoo.com/blogs/el-viralero/los-autos-más-letales-que-circulan-en-el-mercado-223951328.html
De Benito Kozman | El Viralero – lun, 2 feb 2015
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Nissan Versa, modelo del 2012. (AP Photo/Nissan, File)
¿Qué auto te parece más seguro, un Chevrolet Cruze o un Nissan Versa? La respuesta puede sorprenderte.
Un nuevo estudio mostró cuáles son los autos menos seguros que circulan por nuestras carreteras, y no hay demasiadas sorpresas: los más pequeños y baratos son los que suelen resultar letales en un accidente.
El estudio realizado por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), examinó los modelos de vehículos con gran volumen de ventas entre los años 2008-2011, y determinó que las versiones de cuatro puertas del Kia Río, Nissan Versa y Hyundai Accent tenían las tasas más altas de muertes de conductores por cada millón de vehículos registrados.
El Kia Río es el vehículo menos seguro de todos, con 149 muertes de conductores por cada millón registrado durante el período de estudio, de 2009 a 2012.
La investigación tuvo en cuenta que algunos modelos tienen tasas desproporcionadamente altas de choferes jóvenes, el grupo de mayor riesgo.
El Kia Río del 2011.
Aunque los vehículos con las tasas de mortalidad más altas fueron los más baratos, Russ Rader, portavoz de IIHS, dice el costo no ha sido el factor decisivo en la inseguridad que presentan.
"Las tasas de mortalidad más altas se encuentran en los vehículos más pequeños y ligeros", dijo, y enfatizó que todo tiene que ver con las leyes de la física: una mayor masa hace una diferencia en un accidente, pues un vehículo ligero puede volcarse fácilmente.
Sin embargo “si el compartimento del chofer se mantiene intacto, los cinturones de seguridad y las bolsas de aire pueden hacer su trabajo."
Para el experto, las pruebas de accidente ayudan a mejorar mucho la seguridad de los vehículos. Rader recordó que una prueba de choque en el pequeño Dodge Neon 1997 mostró que el compartimento de los pasajeros colapsaba, y el fabricante tuvo que hacer cambios drásticos.
Los modelos con las tasas de mortalidad más altas por millón de choferes entre 2009 y 2012 fueron:
1. Kia Rio cuatro puertas, (149 muertes)
2. Nissan Versa, (130 muertes)
3. Hyundai Accent cuatro puertas, (120 muertes)
4. Chevrolet Aveo, (99 muertes)
5. Hyundai Accent two-door, (86 muertes)
6. Chevrolet Camaro, (80 muertes)
7. Chevrolet Silverado 1500 Crew, (79 muertes)
8. Honda Civic dos puertas, (76 muertes)
9. Nissan Versa hatchback, (71 muertes)
10. Ford Focus, (70 muertes)
Y en cuanto a la pregunta inicial, el Nissan Versa tuvo 130 muertes por cada millón de conductores, mientras que el Chevrolet Cruze sólo tuvo 42.
No todo son malas noticias: el estudio encontró que en nueve modelos de vehículos utilitarios no se reportaron muertes entre 2009 y 2012.
Estos autos “a prueba de accidentes” son:
Audi A4 4WD
Honda Odyssey
Kia Sorento 2WD
Lexus RX 350 4WD
https://es-us.noticias.yahoo.com/blogs/el-viralero/los-autos-más-letales-que-circulan-en-el-mercado-223951328.html
Preocupante como este informe puede sumar argumentos en contra a vehiculos ya cuestionados, como el caso del Kia Río.
Los autos menos seguros que circulan en la carretera
De Benito Kozman | El Viralero – lun, 2 feb 2015
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Nissan Versa, modelo del 2012. (AP Photo/Nissan, File)
¿Qué auto te parece más seguro, un Chevrolet Cruze o un Nissan Versa? La respuesta puede sorprenderte.
Un nuevo estudio mostró cuáles son los autos menos seguros que circulan por nuestras carreteras, y no hay demasiadas sorpresas: los más pequeños y baratos son los que suelen resultar letales en un accidente.
El estudio realizado por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), examinó los modelos de vehículos con gran volumen de ventas entre los años 2008-2011, y determinó que las versiones de cuatro puertas del Kia Río, Nissan Versa y Hyundai Accent tenían las tasas más altas de muertes de conductores por cada millón de vehículos registrados.
El Kia Río es el vehículo menos seguro de todos, con 149 muertes de conductores por cada millón registrado durante el período de estudio, de 2009 a 2012.
La investigación tuvo en cuenta que algunos modelos tienen tasas desproporcionadamente altas de choferes jóvenes, el grupo de mayor riesgo.
El Kia Río del 2011.
Aunque los vehículos con las tasas de mortalidad más altas fueron los más baratos, Russ Rader, portavoz de IIHS, dice el costo no ha sido el factor decisivo en la inseguridad que presentan.
"Las tasas de mortalidad más altas se encuentran en los vehículos más pequeños y ligeros", dijo, y enfatizó que todo tiene que ver con las leyes de la física: una mayor masa hace una diferencia en un accidente, pues un vehículo ligero puede volcarse fácilmente.
Sin embargo “si el compartimento del chofer se mantiene intacto, los cinturones de seguridad y las bolsas de aire pueden hacer su trabajo."
Para el experto, las pruebas de accidente ayudan a mejorar mucho la seguridad de los vehículos. Rader recordó que una prueba de choque en el pequeño Dodge Neon 1997 mostró que el compartimento de los pasajeros colapsaba, y el fabricante tuvo que hacer cambios drásticos.
Los modelos con las tasas de mortalidad más altas por millón de choferes entre 2009 y 2012 fueron:
1. Kia Rio cuatro puertas, (149 muertes)
2. Nissan Versa, (130 muertes)
3. Hyundai Accent cuatro puertas, (120 muertes)
4. Chevrolet Aveo, (99 muertes)
5. Hyundai Accent two-door, (86 muertes)
6. Chevrolet Camaro, (80 muertes)
7. Chevrolet Silverado 1500 Crew, (79 muertes)
8. Honda Civic dos puertas, (76 muertes)
9. Nissan Versa hatchback, (71 muertes)
10. Ford Focus, (70 muertes)
Y en cuanto a la pregunta inicial, el Nissan Versa tuvo 130 muertes por cada millón de conductores, mientras que el Chevrolet Cruze sólo tuvo 42.
No todo son malas noticias: el estudio encontró que en nueve modelos de vehículos utilitarios no se reportaron muertes entre 2009 y 2012.
Estos autos “a prueba de accidentes” son:
Audi A4 4WD
Honda Odyssey
Kia Sorento 2WD
Lexus RX 350 4WD
https://es-us.noticias.yahoo.com/blogs/el-viralero/los-autos-más-letales-que-circulan-en-el-mercado-223951328.html
No deberia ir ese mensaje en el tema general de seguridad?
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