ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
uff que susto tan Hp, el aveo perdida total, hasta cuando estos vejestorios causando daños, mínimo es modelo 80
¿Se imaginan un camión viejo cargado de baldosas? Debe pesar mucho esa carga... Por eso es tremendamente imprudente atravesarse delante de un camión porque el peso que puede estar cargando sobrepasa la capacidad de cualquier sistema de frenos y la distancia que necesita para detenerse es enorme. Así como para que le recomienden a los conocidos, a la mujer, a los hijos, a tener prudencia al querer aprovechar el espacio que de "bacan" el conductor del camión deja adelante como precaución. Estrelladas por esto en la autonorte por montones.
uff que susto tan Hp, el aveo perdida total, hasta cuando estos vejestorios causando daños, mínimo es modelo 80
Pudo haber causado una tragedia, siendo consecuentes esa chatarra ya debería estar siendo desmantelada, las autoridades calcular la carga y ponerle una multa por el sobrepeso a la empresa dueña del camión. pero les aseguro que una vez salga de los patios algún mago de la mecánica le cambio las mangueras de los frenos y esta otra vez al pelo por 10 años mas enfrentando las lomas del valle de aburra con tecnico-mecanica al dia.
Yo diría que es más imprudente usar un vehículo para cargar más de lo que la placa de pesos del chasis permite, aunque esa es una vieja costumbre en ese gremio, porque los camiones de antes estaban sobre calculados. Claro que en esos vejestorios no es que quede mucho de lo que era el camión original, seguro lo único que tiene de Dodge es la cabina, porque el motor seguro es un Nissan 180 o 200 sin turbo, ejes de brigadier o por el estilo, frenos hechizos cortesía de barrio triste o la bayadera y el chasis debe haber tenido ya 2 o 3 placas (Acostumbran cortarle las puntas para ponerle papeles de otro vehículo). Me parece un descaro que acá sea tan fácil pasarle por encima a la ley solo con cambiarle el número de chasis al camión, no me explico como hay inspectores que les entregan papeles de un International 2002 y van a ver el camión, resulta ser un Dodge noventero en el mejor de los casos y aún así le dan tarjeta de operación. O bueno si me explico, pero eso dice mucho del tipo de in$pector.
Por otro lado, uno no se le debe meter en ese espacio a ningún carro, sea un spark o una tractomula, al fin que ese es el espacio de seguridad que todos dejamos para evitar accidentes.
De hecho si pesa mucho ese tipo de cargas, baldosas, tejas y productos cerámicos en general. En ocasiones se puede observar cómo se flexionan los travesaños de los chasises de esos vehículos de carga.
Completamente de acuerdo. De hecho recordemos el caso de la mula "patineta" que atravesó el país con exceso de carga y su desenlace fue fatal. Por un lado hay mucha gente que no realiza mantenimiento a sus vehículos y por otra parte las autoridades no ejercen el control debido a la carga transportada.
El link para recordar:
http://noticiasunolaredindependient...l-pais-y-no-fue-inmovilizada-por-autoridades/
Y también recordemos que las especificaciones para cargas pesadas están estipuladas en la resolución 4100 de 2004 del mintransporte.
Este fue duro...
Me imagino esa caravana a toda damier, y el de la busetica ahí pegado, antes no paso a mayores..
En fotos no se ve muy afectada la bronco, solo el bomper... como le fue adelante?
pero menos mal se estrello con esos carros que me imagino es que estaban ahi parqueados no mas y fue a dar alla al concesionartio, no me imagino lo que hubiera pasado si sigue derecho y va a dar alla a esa avenida que se ve bastante concurrida
! No hay ayudas electrónicas, cuando se tienta a la física ¡
https://igcdn-videos-e-5-a.akamaihd...16/11918646_1114930931858325_1703051873_n.mp4
Vídeo de redes sociales hace pocas horas, vía las palmas, Antioquia, un Ford Fiesta.
https://igcdn-videos-e-5-a.akamaihd...16/11918646_1114930931858325_1703051873_n.mp4
Vídeo de redes sociales hace pocas horas, vía las palmas, Antioquia, un Ford Fiesta.
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Oiga pero que boquita, que tal que los que se hubieran accidentado fueran los del carro que iba grabando, da mas miedo el vocabulario que el accidente
Por más eléctronica que tenga, siempre va a necesitar un buen conductor. Ese subviraje no lo corrije ni el ESP más avanzado, pues el carro también tiene sus límites.
Lo que si me impresiona es que los que iban grabando no se dieran también.
En esa avenida debería haber un control más severo a horas en las que tanta gente sale a grabarse así. Ya son tan frecuentes esos videos (no necesariamente chocando, claro está) que es una tontería que nadie haya hecho nada al respecto todavía.
A mí, personalmente, las palmas y las vías que siguen para el oriente me parecen bastante riesgosas de cuenta de algunos conductores que las frecuentan (y ni que decir del riesgo para los ciclistas, que no son poquitos..)
Por ejemplo, ayer venía del aeropuerto y en una subida con curvas (doble línea) me encontré con un camionsito y otro carro detrás. Iba lento pero no lo suficiente para pasarlo. Veo por el retrovisor llegar un Bora GLI y el man luego de 10 segundos en la cola, no se aguantó y se lanzó en toda una curva; Si bien el GLI es andón, apreté pensando en la cantidad de motos de alto cilindraje que se ven y dan las curvas por toda la separación. Por suerte sólo venía un carro y le logró hacer el quite.
Apenas para decir... Gonorr#$, Gonorr#$, Gonorr#$, Gonorr#$....
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lo que se necesita es un buen cerebro
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