Hay otra cosa aparte de las ayudas electrónicas y son las llantas, la verdad que esas que vienen de fabrica si nada que hacer, y esa curva es después de una recta y bien cerrada que es
Cual es esa curva la de Kapital? o la del alto?
Hay otra cosa aparte de las ayudas electrónicas y son las llantas, la verdad que esas que vienen de fabrica si nada que hacer, y esa curva es después de una recta y bien cerrada que es
Por más eléctronica que tenga, siempre va a necesitar un buen conductor. Ese subviraje no lo corrije ni el ESP más avanzado, pues el carro también tiene sus límites.
Lo que si me impresiona es que los que iban grabando no se dieran también.
La del altoCual es esa curva la de Kapital? o la del alto?
Tan raro taxis involucrados en accidentes "sarcasm off".Los implicados son la Kia Pregio y el Taxi 7:24...
Los implicados son la Kia Pregio y el Taxi 7:24...
Ver el archivos adjunto 92333
En la esquina adelante de la punta del mercedes hay una señal de transito que por la ubicación debe ser un pare y esta en el sentido en que se estaba desplazando el taxi. De pronto Juan Camilo nos saque de la duda si es cierto el pare en ese sentido.En ese tipo de accidentes es donde nos damos cuentas la falta de lectura de todos... me incluyo. En el codigo de transito hay un articulo donde toca el tema de los cruces sin señalizacion... pero dejemolo de tarea... y con eso sabemos quien tiene la culpa.....
EDIT: Esperemos a ver quien descifra al culpable.
En ese tipo de accidentes es donde nos damos cuentas la falta de lectura de todos... me incluyo. En el codigo de transito hay un articulo donde toca el tema de los cruces sin señalizacion... pero dejemolo de tarea... y con eso sabemos quien tiene la culpa.....
EDIT: Esperemos a ver quien descifra al culpable.
En ese tipo de accidentes es donde nos damos cuentas la falta de lectura de todos... me incluyo. En el codigo de transito hay un articulo donde toca el tema de los cruces sin señalizacion... pero dejemolo de tarea... y con eso sabemos quien tiene la culpa.....
EDIT: Esperemos a ver quien descifra al culpable.
El de la derecha es el que lleva la vía?
Hace un tiempo tuve un accidente así en el barrio, salia a dejar los niños al colegio en unas calles de barrio que no tienen señales por ningún lado, voy saliendo suave y paso una moto soplada que se dio en el lado del carro y voló por los aires como en cine, primero le reclame al tipo que por que no tenia cuidado en calles de barrio estrechas que podría no ser un carro sino un niño etc etc, finalmente vino el transito a hacer el croquis y dice la norma que no recuerdo cual articulo es que en una vía que no es principal y que no tiene señales de pare, la vía la lleva la calle que esta a la derecha del conductor, imagínense ustedes frente al monitor, si llegan a una calle así los que llevan la vía son los que están saliendo por su derecha.
Culpable el tadsi que tiene la boca abierta , aunque en ese desorden de calle no se sabe.
slds
Artículo 70°. Prelación en intersecciones o giros. Normas de prelación en intersecciones y situaciones de giros en las cuales dos (2) o más vehículos puedan interferir:
Cuando dos (2) o más vehículos transiten en sentido contrario por una vía de doble sentido de tránsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelación el que va a girar a la derecha; en las pendientes, tiene prelación el vehículo que sube.
En intersecciones no señalizadas, salvo en glorietas, tiene prelación el vehículo que se encuentre a la derecha.
Si dos (2) o más vehículos que transitan en sentido opuesto llegan a una intersección y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelación el vehículo que va a seguir derecho.
Cuando un vehículo se encuentre dentro de una glorieta, tiene prelación sobre los que van a entrar a ella, siempre y cuando esté en movimiento.
Cuando dos vehículos que transitan por vías diferentes llegan a una intersección y uno de ellos va a girar a la derecha, tiene prelación el vehículo que se encuentra a la derecha.
Cuando un vehículo desee girar a la izquierda o a la derecha, debe buscar con anterioridad el carril más cercano a su giro e ingresar a la otra vía por el carril más próximo según el sentido de circulación.
Si señor asi mismito me dijo el agente de transito el que sale por su derecha si no existe señal de pare lleva la via, y con eso la aseguradora pago el daño de la moto para completar
slds
La vaina es que hay que parar siempre mejor dicho, para ver si por la derecha vienen alguien, e igual el que viene por la derecha...
Hace un tiempo tuve un accidente así en el barrio, salia a dejar los niños al colegio en unas calles de barrio que no tienen señales por ningún lado, voy saliendo suave y paso una moto soplada que se dio en el lado del carro y voló por los aires como en cine, primero le reclame al tipo que por que no tenia cuidado en calles de barrio estrechas que podría no ser un carro sino un niño etc etc, finalmente vino el transito a hacer el croquis y dice la norma que no recuerdo cual articulo es que en una vía que no es principal y que no tiene señales de pare, la vía la lleva la calle que esta a la derecha del conductor, imagínense ustedes frente al monitor, si llegan a una calle así los que llevan la vía son los que están saliendo por su derecha.
Culpable el tadsi que tiene la boca abierta , aunque en ese desorden de calle no se sabe.
slds
esto fue lo que encontré en el código
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