3 puntos de soldadura? recuerde que estamos en Colombia y eso es mucho. Eso cojen una cabuya bien buena, eso si, y lo amarran fuerte. Acto seguido lo pintan bien bonito, lo mandan carrozar y listo: nuevo autobús escolar o de turismo en las vías
He visto cosas brutales que le hacen a carros viejos incluidos servicio publico.
1. Chasis remendado y sujetado por platinas y tornillos de menos de 1/2 pulgada.
2. Motores con relleno de platano en el bloque, ayuda a que la prueba de gases pase full.
3. Fabricación artesanal de ejes y otro tipo de barillas.
4. Relleno con periódico en el eje de transmisión, reduce el ruido, genera la sensación de ajuste y funciona bien por unos 500 km.
5. Rellenan con aceite de cocina el hidraulico de la direccion, queda buena por unos 1.000 km
6. Toda clase de remiendo en el sistema eléctrico.
7. Instalación de hojas de resorte usadas, y sobretodo adaptadas, recortadas o soportadas por laminitas de aluminio.
8. Mezclar gasolina cte con extra en el caso de carros a gasolina para que el motor pase la prueba de gases, y en el caso de los diesel le meten un poquito de motorkote para que limpie.
Eso si, los lavan muy bien, le dan como dicen por ahí, una buena mano de trapito para que brille la pintura, póngale ambientador, saque toda la basura, tape con caucho los huecos del piso de la carrocería, detalle con un marcador los defectos de las placas (Esto va para las laterales de servicio publico), rubing para quitar la mayor cantidad de rayones que tenga. Eso si ni se le ocurra andar mucho con el carro asi con los remiendos recién hechos, no sea que alguno de esos remiendos le saque mano y lo dejen como un cuero en el CDA. Y no olvidar los $50.000 extra por si las moscas no pasa.
Por eso estamos como estamos.....
afortunamente no hubo heridos y una chatarra menos en la calle!
