Lo que se ve es que el McLaren hace acuaplaning y se sale de la via, golpeando a la Prado, que, sin control, va a dar contra el Mercedes. El bus para por reflejo y el Porsche se le incrusta, al no tener escapatoria.
Las primeras versiones, dadas incluso por Bojanini, indicaban que el GT-S lo había desestabilizado y hecho salir de la vía, versión que contradice el video. Tampoco la culpa es del bus, como han querido hacer parecer otros. Simplemente frenó y el Porsche, que venía muy pegado para la velocidad que traía, le pegó.
Estas nuevas pruebas eximen así al pelao del Mercedes, sobre quién recayó la responsabilidad inicial. La verdad es que se ve que el 650S venía pero bien rápido.
Con razón dicen que si uno tiene que contratar a De La Espriella es porque es culpable.