ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Me causa curiosidad ir a uno de estos piques clandestinos tan solo a mirar que tipo de gente va a estos lugares... A ver si veo a la Mona!!!
Mi amigo va aestos piques. Me ha hablado del paisa (Que si mal no recuerdo, tiene un Saxo VTS blanco aspirado), el tiene videos en el FB. Por cierto, hare la monografia de grado sobre esto
Si no es, entonces hay muchos paisas que hacen piques :mrgreen:saludos.
Mi amigo va aestos piques. Me ha hablado del paisa (Que si mal no recuerdo, tiene un Saxo VTS blanco aspirado), el tiene videos en el FB. Por cierto, hare la monografia de grado sobre esto
saludos.
Ahh, ya todo cuadra, el HIJUEPUTICA de "PIC"? No se junte de a mucho con esa escoria de gente, los videitos de Facebook son muestra de la basura que son.
PD: Lo siento, tan sólo de acordarme de eso y ver la incompetencia de las autoridades que no les hacen nada provocan que se me salte la piedra.
Los 10 carros más propensos a accidentes
Este es un listado de autos que circulan por Estados Unidos, preparado por el Highway Loss Data Institute (HLDI), una organización sin fines de lucro sostenida por la actividad aseguradora.
En ella se incluyen autos y camiones livianos y clasifica cada modelo en base a la cantidad de unidades de ese modelo en las calles. El HLDI se basa en la información que mensualmente le reportan 30 compañías de seguro que representan casi el 80 por ciento de los vehículos privados asegurados.
A cada modelo se le asigna una puntuación relativa al promedio de todos los vehículos. El Scion tC, un coupé deportivo de 161 caballos de potencia encabeza la lista de los vehículos que más aparecen en los reclamos por colisiones. Es decir, es el auto con más probabilidades de verse involucrado en un accidente, por tener un puntaje de 165, con lo que tienen un 65 por ciento más de reclamos de seguro que el promedio.
En el segundo lugar está el Chevrolet Cobalt SS (161), seguido por el Honda Civic Si (159), el Subaru Impresa WRX (154), el Hyundai Tiburon (154) y el Mitsubishi Galant (152). Todos protagonistas de la película "Rápido y Furioso" con grandes desempeños y velocidades fulgurantes.
La mala noticia para los propietarios de estos autos en Estados Unidos es que las primas se encarecerán con seguridad. Aunque aun falta revisar un punto y es que son los mismos fabricantes los que ofrecen los kit para hacer modificaciones en los carros.
Por ejemplo, Scion ofrece, para su modelo tC, muchos de los componentes del Toyota Racing Development, entre ellos: un filtro de aire de alto rendimiento, un conjunto de silenciadores deportivos, un embrague de alto desempeño, un juego de espirales bajos y un súper compresor que eleva la potencia del motor hasta los 200 caballos.
Aunque en esta clasificación existen varios modelos que no son tan jóvenes porque el séptimo de la lista, es el descontinuado Suzuki Forenza con una puntuación de 148. Este es un sedán económico, que acumula varios años en su haber y que esta puede ser una razón de su alto puntaje.
Es interesante el hecho de que los dos autos posicionados más abajo en la lista de reclamos actuales sean: el Ford Mustang Shelby GT 500, con 22 puntos, un auto de 500 caballos y el Chevrolet Corvette Z06, con 34 puntos y 505 caballos.
Al parecer, su valor en el mercado hace que sus propietarios sean personas de mayor edad, mucho más mesuradas a la hora de conducir.
Clasificación de modelos
Scion tC: 165
Chevrolet Cobalt SS: 161
Honda Civic Si: 159
Subaru Impreza WRX: 154
Hyundai Tiburon: 154
Mitsubishi Galant: 152
Suzuki Forenza: 148
Cadillac STS: 145
Mazda RX-8: 144
Infiniti G35: 143
** Clasificación basada en una tasa de reclamos promedio 100.
Este es un listado de autos que circulan por Estados Unidos, preparado por el Highway Loss Data Institute (HLDI), una organización sin fines de lucro sostenida por la actividad aseguradora.
En ella se incluyen autos y camiones livianos y clasifica cada modelo en base a la cantidad de unidades de ese modelo en las calles. El HLDI se basa en la información que mensualmente le reportan 30 compañías de seguro que representan casi el 80 por ciento de los vehículos privados asegurados.
A cada modelo se le asigna una puntuación relativa al promedio de todos los vehículos. El Scion tC, un coupé deportivo de 161 caballos de potencia encabeza la lista de los vehículos que más aparecen en los reclamos por colisiones. Es decir, es el auto con más probabilidades de verse involucrado en un accidente, por tener un puntaje de 165, con lo que tienen un 65 por ciento más de reclamos de seguro que el promedio.
En el segundo lugar está el Chevrolet Cobalt SS (161), seguido por el Honda Civic Si (159), el Subaru Impresa WRX (154), el Hyundai Tiburon (154) y el Mitsubishi Galant (152). Todos protagonistas de la película "Rápido y Furioso" con grandes desempeños y velocidades fulgurantes.
La mala noticia para los propietarios de estos autos en Estados Unidos es que las primas se encarecerán con seguridad. Aunque aun falta revisar un punto y es que son los mismos fabricantes los que ofrecen los kit para hacer modificaciones en los carros.
Por ejemplo, Scion ofrece, para su modelo tC, muchos de los componentes del Toyota Racing Development, entre ellos: un filtro de aire de alto rendimiento, un conjunto de silenciadores deportivos, un embrague de alto desempeño, un juego de espirales bajos y un súper compresor que eleva la potencia del motor hasta los 200 caballos.
Aunque en esta clasificación existen varios modelos que no son tan jóvenes porque el séptimo de la lista, es el descontinuado Suzuki Forenza con una puntuación de 148. Este es un sedán económico, que acumula varios años en su haber y que esta puede ser una razón de su alto puntaje.
Es interesante el hecho de que los dos autos posicionados más abajo en la lista de reclamos actuales sean: el Ford Mustang Shelby GT 500, con 22 puntos, un auto de 500 caballos y el Chevrolet Corvette Z06, con 34 puntos y 505 caballos.
Al parecer, su valor en el mercado hace que sus propietarios sean personas de mayor edad, mucho más mesuradas a la hora de conducir.
Clasificación de modelos
Scion tC: 165
Chevrolet Cobalt SS: 161
Honda Civic Si: 159
Subaru Impreza WRX: 154
Hyundai Tiburon: 154
Mitsubishi Galant: 152
Suzuki Forenza: 148
Cadillac STS: 145
Mazda RX-8: 144
Infiniti G35: 143
** Clasificación basada en una tasa de reclamos promedio 100.
Problemas con el Motor!??
http://www.liveleak.com/view?i=466_1266064016 Ni idea como el carro estaba en esas condiciones en primer lugar....
http://www.liveleak.com/view?i=466_1266064016 Ni idea como el carro estaba en esas condiciones en primer lugar....
Conductores estúpidos de tractomulas 1 - Puentes 1
http://www.youtube.com/watch?v=28rKliMFmTI&feature=related
Esos me recuerdan al puente de la 116 cuando la gente hace la oreja para coger al sur...
Jajaja, ouch! A quién le habrá dolido más el totazo? Al dueño del Corvette o al del Ferrari? jeje. (Lo mejor es el "Son of a bitch!" del man que va filmando)
No sé si sea bestia. A mi papá le pasó lo mismo. Iba por el carril de la autopista que queda al lado de esos separadores, un tipo salió de la paralela a toda m&#$ lo golpeó por el lado y lo montó de la misma manera. Resultado: cambio de tijera y creo que de carter.
Obviamente el tipo que lo estrelló siguió derecho como si nada y se voló.
El que sí me sorprendió una vez fue un aveo montado en el separador de la Boyacá hacia el norte en el semáforo de normandía (después de la 26). El separador es justo del ancho que queda entre las llantas
Primer error. Entrar a la curva pasado.
Segundo error. Del susto por la deslizada corregir más de lo necesario.
Tercer error. Frenar cuando es demasiado tarde, al tocar el pedal el efecto del exceso de corrección empeoró el "latigazo" hacia el otro lado y adiós.
El ESP (que con seguridad equipaba ese Jaguar) no es a prueba de estúpidos:
http://www.youtube.com/watch?v=QCyiKIOTZHQ
Saludos...........
Segundo error. Del susto por la deslizada corregir más de lo necesario.
Tercer error. Frenar cuando es demasiado tarde, al tocar el pedal el efecto del exceso de corrección empeoró el "latigazo" hacia el otro lado y adiós.
El ESP (que con seguridad equipaba ese Jaguar) no es a prueba de estúpidos:
http://www.youtube.com/watch?v=QCyiKIOTZHQ
Saludos...........
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