mas bien donde están los demás airbags...que trae la versión gringa LS
http://www.chevrolet.com/spark-fuel-efficient-car/specs/trims.html
Pagar 32 millones y mas gastos de matricula..... igual veo que el caballito de batalla es el Spark GT y el Sail, GM la saca barata pues bien pelados (versiones LS) y vendennnnn....lo ironico es que compran la versión mas pelada y a los 3 dias: !!!rines con llantas gigantes, calcomanias, cromados...etc....pierden en lo basico de seguridad por chicanear...
Asi es mi pueblo
pasen por el foro de automoviles lobos.......hay un club lobo de spark gt en la última página
Buenas noches, quisiera saber como se puede configurar el sonido de los parlantes de adelante de mi spark gt 2012 FE, resulta que solo suenan los traseros y los delanteros funcionan solo en las llamadas, no se que hacer, gracias.
Si suena el bluetooh es por que el parlante delantero izquierdo está bueno pues tiene un by-pass a la salida del radio para usarlo durante las llamadas, incluso cuando se inicia una llamada se escucha un pequeño relé, entonces supongo que es algo de configuración para que suenen los parlantes de adelante. (FADER o atenuador)
El lunes conduje el Spark 1.0 de mi tío y efectivamente camina mas que el GT
mas bien donde están los demás airbags...que trae la versión gringa LS
http://www.chevrolet.com/spark-fuel-efficient-car/specs/trims.html
Le gusta quejarse, ¿no?
Imagenes oficiales del nuevo spark
http://es.autoblog.com/2015/04/02/este-es-el-nuevo-chevrolet-spark-nueva-york-2015/
http://es.autoblog.com/2015/04/02/este-es-el-nuevo-chevrolet-spark-nueva-york-2015/
Más imagenes del Spark en vivo: http://autoblog.com.ar/2015/04/02/sergio-rocha-el-nuevo-chevrolet-spark-es-un-auto-mas-maduro/
Se dice que va a salir con un motor EcoTec 1.4 de 98 caballos, cual será el futuro de este carro en Colombia? Será que se canibalizaría con el Sail HB? Aunque la gente no estaría dispuesta a pagar más de 30 y pico millones por el simple hecho de ser un Spark
Se nota que la calidad de terminación mejoró notablemente
Se dice que va a salir con un motor EcoTec 1.4 de 98 caballos, cual será el futuro de este carro en Colombia? Será que se canibalizaría con el Sail HB? Aunque la gente no estaría dispuesta a pagar más de 30 y pico millones por el simple hecho de ser un Spark
Se nota que la calidad de terminación mejoró notablemente
Se ve bastante mejor y menos boleta que el actual modelo, lo del motor se vuelve toda una incógnita, no me parece descabellado que se venda con el 1.4 y dejar los menores al litro para el Spark Life..., hay que ver que el 1.2 es un motor que no hace al "GT" un carro tote y todo se queda en apariencia.
Se ve muy copiado del Hyundai i10.....pero por fin el corbatin va a tener un carro en ese segmento "a la moda"...asi sea la moda que empezó hace 5 años...
El gt actual parece un carro conceptual que nadie quiso pulir para vender...y saliocomo en el dibujo del artista jeje
El gt actual parece un carro conceptual que nadie quiso pulir para vender...y saliocomo en el dibujo del artista jeje
Oiga pero usted opina y critica aqui y alla y mas alla pero de constructivo muy poco
Todos los dias salen a las calles Spark GT y se ven como arroz???? Mi pregunta a los propietarios: que vieron en el GT que tanto gusta y si pensaron en que aditamentos de.seguridad activa y pasiva posee???
O fue mero gusto visual y ya???
El man piensa....lo que pasa es cuando pisan los pies de los que son amantes del tunning criollo=Spark GT lobo
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