Chevrolet Spark GT y Beat (2011 - 2022)

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
del

Listo si, seria bueno que viniera con abs otro airbag y computador pero a que precio si el carro sube de precio quedaria compitiendo con carros de otro segmento y no se venderia igual, lo ideal para que gente como usted que se preocupa por mas seguridad y gente como yo que no me alcanzo para mas, seria sacar otra version del gt con estos faltantes para que la gente escoja, la pregunta seria cuanto esta dispuesto a pagar de mas por esto? y la otra si con lo que sube no seria mejor comprar un carro de mas gama ya que creo que costaria lo mismo, solo pienso no se si estoy escribiendo algo que no es.

Precisamente, eso es lo que se discute. Un carro bien dotado en asuntos de seguridad se consigue en otros paises en más o menos la mitad de lo que vale aquí. Por lo tanto, consideramos que -al menos-, deberiamos tener derecho a las mismas versiones ya que pagamos un sobre precio equivalente al doble. Es que si miramos detenidamente nos están tumbando de frente y por punta y punta: Nos cobran el doble por el carro, y nos lo venden, además, completamente pelados, ni siquiera con los elementos mínimos de seguridad que traen los que en otros paises valen la mitad...

Y para la muestra de lo que queremos decir, un botón:

http://automovilescolombia.com/noticias/mas-informacion-nuevo-kia-picanto_157

Pregunto: será que nosotros nos merecemos, si MERECEMOS, al menos alguito adicional a lo que nos ofrecen las ofertas locales de carros, cuando pagamos casi el doble de lo que pagan en otras latitudes por carros mucho más equipados?

Ojalá que ese nuevo Picanto AL MENOS tuviera los 7 airbags que promete en otros países....
 

Jazz

Nuevo usuario
Ene 11, 2011
7
Yo creo que el dilema de comprar un carro con más o menos equipo de seguridad en Colombia depende y seguirá dependiendo del bolsillo....
En mi caso el spark gt no es el mejor equipado... pero como antes andaba en moto pues es una mejora muy alta en la seguridad de mi vehiculo, o no?
Por otro lado se requiere que una marca coreana o china empiece a vender carros de gama baja con toda la parafernalia de seguridad para que las marcas tradicionales incorporen todo en sus modelos, como paso cuando entraron los primeros daewoo en los 90, que tenían inyección, vidrios eléctricos, aire acondicionado y algunos también dirección hidráulica, que entro a competir con el veteranísimo chevette que no tenia pero nada, el r9 igual de veterano y el 323 que igual lo entregaban pelado, escasamente tenían los cinturones de ajuste manual... y años después los tuvieron que actualizar en el caso de los dos últimos, porque el chevette no aguanto....

 

danvanegas

Antiguo y Clásico
Abr 19, 2010
3,540
No creo que sea de bolsillo, creo que es más de sacarle el jugo con lo menor posible de equipamiento hasta decir no más.
Cuanto sale un carro a costo a una ensambladora con todos los juguetes y sin estos? será mucha la diferencia?
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
Yo creo que el dilema de comprar un carro con más o menos equipo de seguridad en Colombia depende y seguirá dependiendo del bolsillo....
En mi caso el spark gt no es el mejor equipado... pero como antes andaba en moto pues es una mejora muy alta en la seguridad de mi vehiculo, o no?
Por otro lado se requiere que una marca coreana o china empiece a vender carros de gama baja con toda la parafernalia de seguridad para que las marcas tradicionales incorporen todo en sus modelos, como paso cuando entraron los primeros daewoo en los 90, que tenían inyección, vidrios eléctricos, aire acondicionado y algunos también dirección hidráulica, que entro a competir con el veteranísimo chevette que no tenia pero nada, el r9 igual de veterano y el 323 que igual lo entregaban pelado, escasamente tenían los cinturones de ajuste manual... y años después los tuvieron que actualizar en el caso de los dos últimos, porque el chevette no aguanto....



Realmente, son pocos los carros bien equipados, sea cual sea la gama a la que nos refiramos, los que nos venden en Colombia, pero no podemos ni debemos asumir una posición conformista, porque por eso hemos llevado del bulto en más de un aspecto importante en nuestro país.

Estoy seguro que si los gremios de consumidores presionan como es debido para que se profieran normas que establezcan estándares mínimos en materia de seguridad -así como se dieron las primeras gateadas con los cinturones de seguridad traseros, SOLO A PARTIR DEL 2004!!!-, se podría lograr que, a pesar de caros, nos vendan autos dignos en materia de equipamiento.

Chévere que a partir de este espacio se abra camino en ese sentido.

De verdad que en nuestro medio el consumidor obtiene "lo que se merece", como premio a su conformismo y pasividad, teniendo en cuenta su mentalidad parroquiana en ese sentido, y por eso los productores nos exprimen que da gusto.
 

wiki

Despegó motor
Jun 9, 2010
202
Realmente, son pocos los carros bien equipados, sea cual sea la gama a la que nos refiramos, los que nos venden en Colombia, pero no podemos ni debemos asumir una posición conformista, porque por eso hemos llevado del bulto en más de un aspecto importante en nuestro país.

Estoy seguro que si los gremios de consumidores presionan como es debido para que se profieran normas que establezcan estándares mínimos en materia de seguridad -así como se dieron las primeras gateadas con los cinturones de seguridad traseros, SOLO A PARTIR DEL 2004!!!-, se podría lograr que, a pesar de caros, nos vendan autos dignos en materia de equipamiento.

Chévere que a partir de este espacio se abra camino en ese sentido.

De verdad que en nuestro medio el consumidor obtiene "lo que se merece", como premio a su conformismo y pasividad, teniendo en cuenta su mentalidad parroquiana en ese sentido, y por eso los productores nos exprimen que da gusto.
Y las ensambladoras y concecionaras se llenan sus bolsillos con nuestra conformidad.
 

Lucholyn

Despegó motor
Jul 5, 2010
136
Ok. Listo reconosco que en ese punto tienen razon, es mas no solo pasa con los carros, tambien pasa con la gasolina que es mas grave ya que es la mas cara y la mas mala cuando baja el precio del petroleo la gasolina sigue igual sin ninguna razon, lo de la gasolina encarece todo comida tranporte etc...
Espero y se que todo esto algun dia cambie, pero mientras tanto vivo de manera parroquial y pasiva ya que no puedo dejar de tanquear el carro, de hacer mercado, solo por que todo es mas caro de lo racional, mas que escribir en un foro toca hacer cosas de verdad como saber escojer nuestros dirigentes que cada vez que hacen campaña solo hablan de las farc, paras y terrorismo y con eso la gente sale y vota pero todo sigue igual, bueno Kiki perdon por cojerla tan personal con usted pero primero fue de lo del consumo despues de lo que el "pedazo de carro" bajo y a hora es lo de la seguridad, pero creo que ya tenemos algo claro el problema no es el carro si no las politicas que no dejan vender un mejor carro por impuestos y demas
Gracias por la antencion de los lectores que se toman de leer mis mensajes y aportar
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,418
El sabio dicho popular reza que "una sola golondrina no hace verano". El problema es que localmente, la "opinión pública" adolece de la iniciativa idónea para hacerse sentir y -al menos- sentar su posición.

Esta es importantísima a la hora de lograr cambios sociales de cierta embergadura, sin que ello signifique que se deban tirar piedras o poner bombas. Mientras en Francia el año pasado marcharon pacíficamente 3.5 millones de personas como repudio a la intención del gobierno de subir las edades de pensiones, nosotros tenemos la espada de Damocles en ese sentido, pues los jóvenes -y para ese efecto me incluyo-, quizá no lleguemos a disfrutar de un digno retiro en la tercera edad, sin que nadie haga o diga nada...El sector de la industria automotriz local, obviamente no es la excepción a ese fenómeno.
 

ghincapieva

Nuevo usuario
Dic 9, 2010
38
Estoy muy de acuerdo con lo que todos comentan, simplemente para los precios que pagamos por los carros deberiamos obtener mas beneficios, accesorios, motores y mas que todo seguridad, sin embargo creo que deberiamos abrir un nuevo tema aca en la pagina para opinar en ese sentido por dos motivos, el primero nadie nuevo se va a unir al tema ya que es como dicifil saber que en "Chevrolet Spark GT" estamos hablando de esto y segundo deberiamos dejar este espacio para discutir cuestiones puramente de este vehiculo.

No se que opinaran los moderadores solo lo digo como un consejo ya que opino que seria un beneficio tanto para la propuesta de hacer algo que estamos planteando como para los que quieren opinar con respecto al vehiculo.
 

wilisaza

Antiguo y Clásico
Jul 14, 2009
1,227
Estoy muy de acuerdo con lo que todos comentan, simplemente para los precios que pagamos por los carros deberiamos obtener mas beneficios, accesorios, motores y mas que todo seguridad, sin embargo creo que deberiamos abrir un nuevo tema aca en la pagina para opinar en ese sentido por dos motivos, el primero nadie nuevo se va a unir al tema ya que es como dicifil saber que en "Chevrolet Spark GT" estamos hablando de esto y segundo deberiamos dejar este espacio para discutir cuestiones puramente de este vehiculo.

No se que opinaran los moderadores solo lo digo como un consejo ya que opino que seria un beneficio tanto para la propuesta de hacer algo que estamos planteando como para los que quieren opinar con respecto al vehiculo.

Tiene razón, yo en parte ayude a armar esta polémica, para el asunto de seguridad hay un tema que hace días no se mueve, y podemos consignar nuestras opiniones ahí....

Respecto a la legislación, pues el pueblo se merece a sus gobernantes, y mientras la poderosa herramienta del voto se siga cambiando por un tamal o una lechona, o sigamos eligiendo a gobernantes enemigos del automovil (Que se olvidan que dentro del automovil viajan personas), seguiremos igual de fregados...
 

wiki

Despegó motor
Jun 9, 2010
202
Ok. Listo reconosco que en ese punto tienen razon, es mas no solo pasa con los carros, tambien pasa con la gasolina que es mas grave ya que es la mas cara y la mas mala cuando baja el precio del petroleo la gasolina sigue igual sin ninguna razon, lo de la gasolina encarece todo comida tranporte etc...
Espero y se que todo esto algun dia cambie, pero mientras tanto vivo de manera parroquial y pasiva ya que no puedo dejar de tanquear el carro, de hacer mercado, solo por que todo es mas caro de lo racional, mas que escribir en un foro toca hacer cosas de verdad como saber escojer nuestros dirigentes que cada vez que hacen campaña solo hablan de las farc, paras y terrorismo y con eso la gente sale y vota pero todo sigue igual, bueno Kiki perdon por cojerla tan personal con usted pero primero fue de lo del consumo despues de lo que el "pedazo de carro" bajo y a hora es lo de la seguridad, pero creo que ya tenemos algo claro el problema no es el carro si no las politicas que no dejan vender un mejor carro por impuestos y demas
Gracias por la antencion de los lectores que se toman de leer mis mensajes y aportar
No le puedo negar que con los consumos que reporto este "pedazo de carro" en un principio fue lo que mas me indispuso en este modelo, lo del bajonaso en el precio fue error de un asesor de caesca, y definitivamente si falta de politicas de seguridad, por que el carro en ultimas es agradable a la vista y al conducir, su precio es desfazado, pero al alcance del bolsillo de muchos colombianos.

Tiene razón, yo en parte ayude a armar esta polémica, para el asunto de seguridad hay un tema que hace días no se mueve, y podemos consignar nuestras opiniones ahí....

Respecto a la legislación, pues el pueblo se merece a sus gobernantes, y mientras la poderosa herramienta del voto se siga cambiando por un tamal o una lechona, o sigamos eligiendo a gobernantes enemigos del automovil (Que se olvidan que dentro del automovil viajan personas), seguiremos igual de fregados...
El voto no tiene precio, aquellos que lo venden no tienen ni derecho a criticar los gobernantes, estoy totalmente de acuerdo con su opinion.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,257
El sabio dicho popular reza que "una sola golondrina no hace verano". El problema es que localmente, la "opinión pública" adolece de la iniciativa idónea para hacerse sentir y -al menos- sentar su posición.

Esta es importantísima a la hora de lograr cambios sociales de cierta embergadura, sin que ello signifique que se deban tirar piedras o poner bombas. Mientras en Francia el año pasado marcharon pacíficamente 3.5 millones de personas como repudio a la intención del gobierno de subir las edades de pensiones, nosotros tenemos la espada de Damocles en ese sentido, pues los jóvenes -y para ese efecto me incluyo-, quizá no lleguemos a disfrutar de un digno retiro en la tercera edad, sin que nadie haga o diga nada...El sector de la industria automotriz local, obviamente no es la excepción a ese fenómeno.

:eek:

¿Qué pachó, pacho?
 

jipz2005

Despegó motor
Jul 3, 2010
47
Hello.... Que paso el foro SE MURIO?

Barras de techo para el Spark GT originales o copia (no importa)..... donde se consiguen.


Habemos muchos propietarios de estos vehiculos preguntando por esas barras de techo y nada. Lástima que chevrolet Colombia no las incluyera en el ensamble de auto como si las tienen los spark gt chilenos importados de Corea.
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
2,605
Habemos muchos propietarios de estos vehiculos preguntando por esas barras de techo y nada. Lástima que chevrolet Colombia no las incluyera en el ensamble de auto como si las tienen los spark gt chilenos importados de Corea.

Si se refieren a las barras de techo longitudinales, no están disponibles, pues para esto los techos deben venir perforados de fábrica. Pero creo que existen unas barras transversales que deberían estar disponibles en la red de concesionarios.
 

sirandres

Despegó motor
Mar 6, 2008
70
Consumo

Reporto consumo de mi spark GT 6000 km. De nuevo 17 galones, uso Bogotá (trancones típicos) 80%, carretera 20%. Uso de aire acondicionado usualmente.

Y la cifra es: 47 km/galón. Realmente, desde nuevo, se encuentra entre 47 y 52 en los mejores casos
 

Dandyparcel

Despegó motor
Ene 4, 2011
17
Hola, compre un Spark GT que deben entregarme la próxima semana, la vendedora me ha insistido fuertemente en complementar el GPS del Chevystar con la pantalla para un servicio mas completo, mi pregunta es la siguiente, si dejo de pagar el Chevystar la pantalla queda inservible o sigue funcionando como GPS así sea sin guía por voz o es mejor opcion la compra de un GPS comercial y en ese caso que marca es mejor? Gracias por los comentarios que me orienten en mi compra.
 

JD93

Antiguo y Clásico
Feb 19, 2010
2,824
Hola, compre un Spark GT que deben entregarme la próxima semana, la vendedora me ha insistido fuertemente en complementar el GPS del Chevystar con la pantalla para un servicio mas completo, mi pregunta es la siguiente, si dejo de pagar el Chevystar la pantalla queda inservible o sigue funcionando como GPS así sea sin guía por voz o es mejor opcion la compra de un GPS comercial y en ese caso que marca es mejor? Gracias por los comentarios que me orienten en mi compra.

no se como funciona el gps del chevystar pero si toca pagar para que funcione la guia pro voz no me parece que sea una buena idea, mejor compraria uno comercial, en ese caso para mi el mejor es gammin.
http://automovilescolombia.com/foros/f13/gps-colombia-197/ aca puede encontrar mucha inforamcion acerca del gps en colombia.
 

marino81

Nuevo usuario
Nov 27, 2010
11
Que tipo de refrigerante usa el motor ? No se le hecha agua ? tipo de aceite hidraulico de la direccion, del motor y el liquido de frenos ? quisiera saber estas cosas para tenerlos allí por si acaso...gracias