Fracasos 2011
- Iniciador del tema XJ6
- Fecha de inicio
Bueno la tan esperada lista de econometria salio finalemnte y ahora si se puede hablar propiamente a quien le fue bien y a quien no!!! ano record de ventas pero sin mayores cambios o sorpresas en cuanto al comportamiento del consumidor (las mismas marcas de siempre y los mismos carros de siempre en las mismas posiciones )
Como el tema es de fracasos lo que puedo interpretar YO de los resultados es lo siguiente:
Segmento A
Nada destacable ni sorprendente, si acaso en Twingo que a pesar de lo viejo mete mas unidades que Kia Picanto. La logica deberia ser alreves. Peugeot 107 me sorprende que haya podido venderse. Aqui los chinos son los fracasos salvo el BYD F Zero que si hizo una tarea destacable. Fiat Uno se me hace muy nuevo para considerarlo un fracaso.
Segmento B
Lo mismo, nada del otro mundo, los chinos tambien se joden aqui. Clio va poco a poco bajando, Aveo indestronable, Logan y Sandero sacan la cara por Renault, Tiida ahi va con pasos firmes, Versa tras los pasos de su hermano, I25 saca la cara por Hyundai, Fabia no encuentra el rumbo no se haya a si mismo, el Fiesta y M2 muy cerca el uno del otro.......esperaba mucho mas de ford para ser sinceros, para mi la lucha mas interesante de este segmento!
Segmento C
Aunque no es un fracaso, el gran perdedor del segmento para mi fue el Fluence, creo que merecia mas por tratarse de una marca tan arraigada al colombiano como Renault. Tremendo repunte del Jetta, bien el M3 que se defiende, bein Corolla y Cruze, de resto nada cambia. Fracaso en todo el sentido de la palabra el Lancer, 408, Bravo. El Octavia, 307, 308, e Impreza nada destacables....
Segmento D
Despues de los Alemanes el M6 se defiende y se hace respetar, gran perdedor el Optima con su tamano y equipos esperaba verlo mas arriba inclusive que el aburrido y nada especial I45......sin embargo hay peores Epica, Legacy, Accord, C5, 159 ( sin remedio ) fracaso total Peugeot 508
Cuazi Exoticos ( en Colombia )
El MX5 y Z4 muy bien, Camaro y SLK ni fu ni fa, 370Z y RCZ los perdedores
Super exoticos
Ojo con Ferrari que va callado y empieza a metersele al rancho a Porsche
Super premium
De destacar lo hecho por el serie 7, resto jodidos
Otros de nicho
El Veloster no pudo con Mini, ni con DS3, ni con Mito carros que masomenos tienen clientela en comun
http://www.motor.com.co/revista-motor/venta-record-de-carros-en-el-pais_10987662-4
Como el tema es de fracasos lo que puedo interpretar YO de los resultados es lo siguiente:
Segmento A
Nada destacable ni sorprendente, si acaso en Twingo que a pesar de lo viejo mete mas unidades que Kia Picanto. La logica deberia ser alreves. Peugeot 107 me sorprende que haya podido venderse. Aqui los chinos son los fracasos salvo el BYD F Zero que si hizo una tarea destacable. Fiat Uno se me hace muy nuevo para considerarlo un fracaso.
Segmento B
Lo mismo, nada del otro mundo, los chinos tambien se joden aqui. Clio va poco a poco bajando, Aveo indestronable, Logan y Sandero sacan la cara por Renault, Tiida ahi va con pasos firmes, Versa tras los pasos de su hermano, I25 saca la cara por Hyundai, Fabia no encuentra el rumbo no se haya a si mismo, el Fiesta y M2 muy cerca el uno del otro.......esperaba mucho mas de ford para ser sinceros, para mi la lucha mas interesante de este segmento!
Segmento C
Aunque no es un fracaso, el gran perdedor del segmento para mi fue el Fluence, creo que merecia mas por tratarse de una marca tan arraigada al colombiano como Renault. Tremendo repunte del Jetta, bien el M3 que se defiende, bein Corolla y Cruze, de resto nada cambia. Fracaso en todo el sentido de la palabra el Lancer, 408, Bravo. El Octavia, 307, 308, e Impreza nada destacables....
Segmento D
Despues de los Alemanes el M6 se defiende y se hace respetar, gran perdedor el Optima con su tamano y equipos esperaba verlo mas arriba inclusive que el aburrido y nada especial I45......sin embargo hay peores Epica, Legacy, Accord, C5, 159 ( sin remedio ) fracaso total Peugeot 508
Cuazi Exoticos ( en Colombia )
El MX5 y Z4 muy bien, Camaro y SLK ni fu ni fa, 370Z y RCZ los perdedores
Super exoticos
Ojo con Ferrari que va callado y empieza a metersele al rancho a Porsche
Super premium
De destacar lo hecho por el serie 7, resto jodidos
Otros de nicho
El Veloster no pudo con Mini, ni con DS3, ni con Mito carros que masomenos tienen clientela en comun
http://www.motor.com.co/revista-motor/venta-record-de-carros-en-el-pais_10987662-4
Que desorden esa pagina de Motor, que despelote, que horror...
Completamente de acuerdo con los dos. Pensé que eran impresiones mías. Ni el tipo de letra ayuda.
parece que el reporte lo hubieran hecho en NotePad, triste ver esa redaccion, 0 control de calidad. Y hablando de fracasos, creo que el ano pasado no fue el mejor para Audi, entre los premium fue el que menos crecio, apenas 7.6% comparado con MB y BMW que, segun el reporte, crecieron 31.6%
Seguro son los camiones marca Daewoo, de los cuales es muy común verlos en la construcción de la fase 3 de transmilenio.
- Al fin se le acabo el reinado a la Dmax, bueno en general a Chevrolet que perdio el liderato en la venta de pick ups despues de 30 años.
- Fue muy dura la caida para la BT-50 por mil unidades respecto a la cifras de 2010.
No, la firma de camiones fue comprada por la firma india Tata.
- Fue muy dura la caida para la BT-50 por mil unidades respecto a la cifras de 2010.
No, la firma de camiones fue comprada por la firma india Tata.
Pensé que estabas exagerando...no es desordenada, no es un horror, no es un despelote...eso no es nada...GAS...que pena...
Que chambonada ese informe da pereza leerlo me imagino tremendo trabajo para estudiar el mercado y su comportamiento y se rajan en lo mas sencillo que es una buena presentacion jeje,
hablando del informe nada que hacer a pesar de muchos detractores de chevrolet las cifras no mienten es lo que mas se vende y lo mas comercial que hay por malos que le parezcan a la mayoria nada se pierde comprando uno, porque si uno quiere salir de ellos se venden como pan caliente....
Saludos
hablando del informe nada que hacer a pesar de muchos detractores de chevrolet las cifras no mienten es lo que mas se vende y lo mas comercial que hay por malos que le parezcan a la mayoria nada se pierde comprando uno, porque si uno quiere salir de ellos se venden como pan caliente....
Saludos
Si claro eso es cierto pero tambien pienso que es un efecto economico por tener la mayor participacion del mercado...
El hecho de que se vendan mucho no implica que sean buenos... además justamente por vender tantos carros nuevos la reventa de los usados no es la mejor
Lo que hace es que uno lo venda rápido, pero no necesariamente que sea en buen precio. Ese mismo efecto lo tenía Renault hace muchos años con sus populares R4-R6-R9(este sobre todos)-R12... no incluyo el R18-R21 porque no pegaron tan duro. En esa época, tener un Renault era tener dinero fijo y rápido porque se vendía rapidisimo.
Saludos............
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