Me parece que hay que esperar a que el cruze sea una realidad en las calles y que los odómetros sumen kilómetros para poder sacar conclusiones, si hablamos de confiabilidad eso solo es posible determinarlo con el paso del tiempo el resto son suposiciones, jugar a los dados. Seria relevante hablar de los competidores del cruze, no compararlo con modelos de otros segmentos, aunque incluso sean de precios parecidos.
No veo relevancia a la discusión con Vw, pero para agitar el avispero, el compartir plataforma si mejora la calidad de algunos carros pero los condiciona en su rendimiento para un propósito especifico, si un A3 comparte plataforma con un Passat, eso solo significa o que uno esta subdesarrollado o el otro sobre sobre desarrollado, en temimos más simples, si un Vw up tiene motores desde los 60 hasta los 101 hp o más (desconozco todas las versiones que existen de este producto) o al de 60 hp le faltan caballos o al de 101 de sobra motor, en el primer caso carga peso de más y en el segundo las flexiones de la carrocería provocaran un mal rendimiento, pero también se reducen costos y se ofrece un mejor producto para las masa no así para los especializados.
Obviamente los fabricantes invierten dinero para lograr que un premiun sea un premiun, mejores suspensiones, mejores materiales, motores más modernos (no el bloque) sino otros elementos como múltiples turbos, o mejores pistones; pero me temo nunca será lo mismo, pues los condiciona la misma base (cuando has visto un Ferrari compartiendo plataformas, aunque al parecer lo harán), aunque para el público no especializado son diferencias que no se notan, me explico, quien tiene un Audi no nota que está montado sobre la plataforma de un Wv o Seat, pues simplemente son componentes que funcionan bien, no son lo mejor que se puede hacer pero igual satisfacen, como la multi link vs la semi-independiente.
En cada quien esta decidir si los argumentos del cruze le son satisfactorios, pero remitiéndonos a los hechos me parece que el corbatín a traído un buen producto. EL cruze no es un abanderado del desarrollo tecnológico ni de las prestaciones, es una propuesta de producto para un segmento de compradores, y para tal propósito me parece bien configurado en nuestro mercado.
