Como buen carro de lanzamiento, SOFASA y toda la red matriculan MUCHOS MUCHOS para las pruebas y la prensa. Luego del boom, a venderlos como usados. Fíjese bien en las fotos y por ahí se ven las sombras de las calcomanías que tuvieron cuando eran parte del plan comercial. Aunque viendo en tucarro solo veo 16 de las mas de 6.000 que han vendido.
Ahora bien, hablemos de los problemas hasta ahora que he conocido de primera mano: 1. Tapa del tarro refrigerante no aguanta la presión del sistema entonces bota todo el liquido y se arma el "%$"" (increíble esto a estas alturas del paseo), 2. Fuga de aceite por el cigueñal (tambien increible, un motor turbo que le fabricaron a mercedes hasta hace 6 meses y para ellos si no existió la fuga) 3. El tapete o moqueta del piso se sale de los empaques y grapas en el lado del conductor, como le pasaba a los primeros sandero. 4. Conoci un 1.3T que se le frenó la correa de accesorios y casi se causa un incendio, el humero fue miedoso.
Los demás que ya conozco que son muchos, muy contentos con su carro y sin novedades.