No es piedras blancas sino Peñas blancas. El señor tambien esta vendiendo una cayenne gts vinotinto con muy poco km, lo trasladaron fuera del pais.
General del grupo BMW
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
No es piedras blancas sino Peñas blancas. El señor tambien esta vendiendo una cayenne gts vinotinto con muy poco km, lo trasladaron fuera del pais.
Pues realmente ya no estoy trabajando con ellos desde hace unos meses, pero igual sigo en contacto con mis antiguos compañeros, les preguntaré que mas información tienen.
Buen dia sebas, tengo un serie 3 modelo 2011. Me queda 1.200 kilometros de las traseras, fui a autogermana y si cjesta 760.000 el cambio. Amigome podría indicar si son las mismas que encuentra unoen amazon.
Gracias.
buenas noches eruditos del BM, una pregunta suelta por que se ve tanto serie 1 135 en venta desde el modelo 2011 hasta 2013 mas de 26 carros en tucarro, es acaso debido a la entrada del serie 2 y mas aun el m2 que mueve la sangre estuve con mi hermano viendo un carro para el y estaba en el abanico de opciones el serie 1 116 cuatro puerta y bueno se aprovecho y deguste del serie 2.
gracias por su orientacion
gracias por su orientacion
Me quede con la duda, ud pone las pastillas: ¿cuándo le cobran por el solo cambio?
No ellos no harían la mano de obra, se haría en mi taller de confianza que tienen escaner, me cobran 30.000 .
sebasf como escribi algunos mensajes atras estoy validando la compra de un bmw de segunda ,me interesaria ese dato del taller para tener una alternativa a autogermana en caso de hacer la compra.
Muy probablemente se debe a la razón mencionada por ud. Aparte de la actualización de carrocería y nueva serie, es un conjunto mecánico mas actualizado al igual que su equipamiento.
Con respecto a la orientación que nos pide, creería pertinente que nos dejara saber mas puntualmente en que necesita nuestra opinión para poder ayudarle.
De acuerdo a la información que reporta realOEM.com, las pastillas traseras para tu carro están en 98 dolares y en autogermana sólo comprandolas te cuestan cerca de $ 300.000 sin sensor. Les recuerdo que el mensaje que emite el carro no es 100% confiable, es una aproximación que le han programado en autogermana, puede que les dure menos o más. Si se las cambias antes de que el sensor se active éste se podría salvar, si quien efectúa el cambio lo hace con cuidado y no daña sus pines.
Lo que podrías hacer es revisar las pastillas delanteras y ver si es necesario hacer el cambio pronto, así podrías comprarlas en USA y traerlas por casillero internacional. Te dejo el link para que verifiques la información, en él verás el número de pieza de las pastillas con el cual podrás cotizarlas en otros lugares, incluso en autogermana. Lo mejor sería importarlas por tu cuenta y cambiarlas donde un mecanico de confianza, no ha de cobrarte más de $ 40.000 o la otra opción, si tienes mucha prisa, es comprar sólo la pieza en autogermana y hacer el remplazo con un mecánico.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PF71&mospid=51028&btnr=34_1476&hg=34&fg=10
Otro dato interesante, en Cali hay una importadora de repuestos originales BMW (Autoalemana Importadores), tiene mejor stock en repuestos que autogermana y son muy serios. Podrías cotizarlas con ellos, haces la consignación, te envían de inmediato la factura y la guía de envío, y al otro día tienes los repuestos en tu casa.
Última edición:
srs les cuento que ya maneje el 318i 2009 con 39000km, mecánico.
Me pareció cómodo, la dirección excelente, buena pinta y estado en general.
En performance me pareció un poco lento saliendo por debajo de 1000rpms ósea saliendo en un semáforo normal y luego acelerando, luego probé saliendo en primera acelerado a 3500 y sin ser un muy rápido si sale por encima de lo normal se alcanzó a activar el control de tracción.
Me ofrecieron un 325i 2006 con 45000km y hace 8000 le cambiaron el motor por la garantía de fábrica, he manejado otros 325i inclusive tuve uno por un par de meses aunque no lo use tanto en ciudad si no en carretera y si camina bastante.
Hasta ahora los candidatos.
120i 2008 40.000km
318i 2009 39.000km
318i 2010 50.000km
325i 2006 45.000km
Me pareció cómodo, la dirección excelente, buena pinta y estado en general.
En performance me pareció un poco lento saliendo por debajo de 1000rpms ósea saliendo en un semáforo normal y luego acelerando, luego probé saliendo en primera acelerado a 3500 y sin ser un muy rápido si sale por encima de lo normal se alcanzó a activar el control de tracción.
Me ofrecieron un 325i 2006 con 45000km y hace 8000 le cambiaron el motor por la garantía de fábrica, he manejado otros 325i inclusive tuve uno por un par de meses aunque no lo use tanto en ciudad si no en carretera y si camina bastante.
Hasta ahora los candidatos.
120i 2008 40.000km
318i 2009 39.000km
318i 2010 50.000km
325i 2006 45.000km
Bueno, y como para reactivar esto..... llegó el i3 a Colombia....
http://www.motor.com.co/carros-ecologicos/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-14726215.html
Según AutosdePrimera, desde 140 Millones en preventa.... de ser cierta la cifra, una desilusión y un despropósito ese precio por parte de AG.
http://www.motor.com.co/carros-ecologicos/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-14726215.html
Según AutosdePrimera, desde 140 Millones en preventa.... de ser cierta la cifra, una desilusión y un despropósito ese precio por parte de AG.
Totalmente de acuerdo. Yo esperaba que estuviera por ahí en 90m o 110m por mucho. Pero 140m, es demasiado.
Y pa un carrito de pico y placa.
De verdad que no tiene mucho sentido comercial, pero se aplaude que AG tome el riesgo
El precio es muy elevado teniendo en cuenta que vale 40 mil dolares y tiene excenciones tributarias... debería ser un carro de 100 millones.
alguien le dio razon?Alguien sabe de un taller de confianza en Bogotá que no sea AG. Aunque mi auto es 2011 con 12.000kms y no presenta anomalía alguna, es bueno tener opciones porque nunca se sabe...
Temas similares
