Gracias...
Entonces, así como se fue, se fue...
Los cambios que hablaba eran pequeños detalles como por ejemplo, el freno de mano como el de la Tiguan, sistema start - stop, levas para la versión básica, o algo así.
A mi la tapicería no es que me disguste. Me parece bonita. Pero nada como el cuero. En algunos países los ofrecen en cuero.
Nada que Decorinautos del Norte no pueda solucionar por 1 millón de pesos, con un material como el sensatec de BMW y patrones de costura idénticos a los originales.
Y así como Decorinautos hay otros tres o cuatro sitios que trabajan igual de bien y le calman a uno el antojo de silletería en cuero, sin alterar airbags de los costados, mecanismos eléctricos y/o los calefactores de los asientos.
Es en Bogotá?
Acá en Medellín la única que conozco es Puro Cuero Automóviles.
La oficial es en Bogotá.
Según leo la información de Carcueros en la página, ellos garantizan el buen funcionamiento del airbag lateral. Lo que no me explico es, por qué la garantía es de a penas 60 días. Me parece muy poco.
Imagino que el cambio de la tapicería en el concesionario no debe bajar de 2 millones, y ellos llevarán el carro directamente a sitios como Carcueros... Es decir, cobran caro por la intermediación.
No lo dude, y si es Automotora le cobran hasta la risa...
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Y además un sitio de esos al concesionario le cobra más barato porque le trabaja por volumen. Ganan por punta y punta.
A mí sí me parece horrible la tapicería y en general las sillas de los Golf 1.4T que se venden en Colombia, en todas sus versiones.
Creo que es de los poquitos "peros" que le veo a este carro.
Creo que es de los poquitos "peros" que le veo a este carro.
Las sillas de los Golf de Colombia, no es igual a los Golf que se llevan a otros países? hablo de las sillas, mas no de la tapicería.
Yo, el pero que le tengo al Golf, es el túnel central tan alto que tiene. Según un foro en Argentina, esto se debe porque se producen Golf 4x4 y ese túnel es para la transmisión.
Lástima, porque vuelve el puesto central incómodo
Golf TSI en Colombia (versión tope):
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-462454073-volkswagen-golf-sportline-1400-turbo-150-hp-_JM
Golf TSI en otras latitudes:
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/60663/new-vw-golf-14-tsi-pictures#2
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/volkswagen/vw-golf-15-tsi-evo-150-dsg-2017-review/
http://parabrisas.perfil.com/2015/06/10/test-volkswagen-golf-1-4-tsi-highline/
Versión 1.0T:
https://www.autocar.co.uk/car-revie...gen-golf-10-tsi-110-se-navigation-2017-review
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-462454073-volkswagen-golf-sportline-1400-turbo-150-hp-_JM
Golf TSI en otras latitudes:
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/60663/new-vw-golf-14-tsi-pictures#2
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/volkswagen/vw-golf-15-tsi-evo-150-dsg-2017-review/
http://parabrisas.perfil.com/2015/06/10/test-volkswagen-golf-1-4-tsi-highline/
Versión 1.0T:
https://www.autocar.co.uk/car-revie...gen-golf-10-tsi-110-se-navigation-2017-review
Está revolviendo pre-FL con FL, además de que ninguno de los 2018 de tucarro.com.co es FL (y las unidades con FL ya están en Colombia desde hace meses):
https://www.volkswagen.co/nuevo-golf
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