Totalmente, q muchos lo usen no quiere decir q este bien.
También se puede medir en Vatios, por ejemplo.
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Totalmente, q muchos lo usen no quiere decir q este bien.
También se puede medir en Vatios, por ejemplo.
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Gracias por la precision, ¿Pero cual es la fuente o referencia que ha determinado que la expresión "caballaje" es incorrecta? De hecho, si de precisiones se trata, los "caballos de fuerza" tampoco constituyen una expresión reconocida por la RAE, quienes unicamente han reconocido al "caballo de vapor" como expresión a usar: http://dle.rae.es/?id=6OPHOdx . Sobre ello, una interesante discusión sobre la diferencia de los sistemas de medida del caballo de fuerza (horsepower) y el "caballo de vapor" en la fisica: https://es.wikipedia.org/wiki/Discusión:Caballo_de_fuerza. En todo caso, mas alla de la RAE, otros diccionarios como el Collins Spanish Dictionary - Complete and Unabridged 8th Edition 2005, han equiparado el "caballaje" al "horsepower" como se puede apreciar en el siguiente link: https://es.thefreedictionary.com/caballaje. De esta forma, encuentro igual de inajustado emplear "caballaje" que "caballos de fuerza" frente a la RAE que solo admite "caballos de vapor", salvo por supuesto, que puedan ustedes ilustrarme con una fuente.
Última edición:
http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=caballaje
caballaje
De caballo.
1. m. Acción de acaballar (‖ cubrir el caballo a la yegua).
2. m. Precio que se paga por acaballar.
La expresión "Newtonmetraje" evidentemente no existe en el español mientras la palabra "Caballaje" como puede apreciarse, se encuentra establecida en el diccionario de la RAE que puede consultarse aqui: https://es.thefreedictionary.com/caballaje .Tiene mejor "newtonmetraje" la TDI
Pero, reitero lo dicho: La expresión "caballo de fuerza" no está contemplada por la RAE como expresión del español, de manera que su empleo resulta tan arbitrario como el de "Caballaje". Tampoco existe una regla de la RAE que establezca que "Caballaje" es incorrecto así como tampoco la RAE ha reglado que la expresión "caballo de fuerza" sea incorrecta.
Última edición por un moderador:
De hecho decir "caballo de fuerza" es otro error, la unidad es Caballo de Potencia. En la universidad eso era causal de pérdida de un quiz o un parcial.
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Sin duda; no obstante para la RAE la única expresión regulada es "Caballo de vapor", de manera que todas las demás expresiones o conceptos no se encuentran propiamente avalados por la RAE, como tampoco lo es el "caballo de fuerza" o el "Caballaje", de manera que considero totalmente valida (o mejor tan invalida como el caballo de fuerza) emplear el término "Caballaje".
Última edición:
De acuerdo de hecho toda la literatura técnica traducida en España se refiere a Caballo de Vapor, la traducida en México se refiere al caballo de potencia. El punto es que Caballo Fuerza es un error y caballaje ya es bestialidad.
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Bestialidad, no se que tanto; es decir, no encuentro (salvo en este foro) ninguna referencia que establezca que el empleo de la palabra "caballaje" es claramente una grave falta gramatical o técnica y menos, que sea calificada de "bestialidad"; sobre ello aún estoy atento a una fuente que así lo haya establecido mas allá de las afirmaciones realizadas indistintamente en este foro. De otra parte, entiendo que el "caballo de vapor" (cheval-vapeures) es otra medida distinta al "caballo de fuerza" (Horsepower) anglosajon. En este sentido: "caballo de vapor, cheval-vapeur en francés (CV). En su definición (como se ve al principio de este artículo) se utilizan unidades del sistema métrico decimal. Es solamente un 1.37 % menor que el horsepower anglosajón." https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_vapor . Si ello es así, se trataría de una confusión gramatical que la RAE hasta el momento no ha aclarado, salvo por supuesto, que se revele aquí una fuente convincente.
El término correcto es potencia, no caballaje... Eso queda claro, no?
Caballo de vapor o brake horsepower son unidades!
Mejor descrito imposible.
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El tema no es gramatical, es de Ingeniería amigo, si para ud el diccionario está por encima de la física... Apague y vámonos yo por lo menos a esa discusión no le jalo
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Última edición:
Si señor, tiene razón y fin de la discusión, que encontré en todo caso interesante por mi parte. Pero volviendo al tema central, pedía amablemente recomendaciones para el uso y cuidado del motor 1.4 TSi así como experiencias de manejo. En este ultimo tema, quisiera obtener recomendaciones sobre el manejo en pendiente, especialmente cuando el vehículo se detiene completamente en una cuesta y se intenta ascender en ella. Hasta el momento, luego de una semana de uso, a veces se me apaga el motor y no consigo nuevamente reiniciar la marcha. Quedo atento y agradezco de antemano las recomendaciones.
Es caja manual o dsg?
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Pues yo hasta ahora llevo 8000 km con ese motor y la verdad mis recomendaciones son las de cualquier carro que es juicio con los mantenimientos, combustible adecuado y buenas prácticas de manejo, nada más amigo
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El carro se apaga solo? O se le apaga cuando suelta el clutch? Por favor describa mejor la situación.
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Vale, el asunto ocurre mas o menos así:
1- Subida de la Macarena a la Circunvalar, Clle 26b con Av. Circunvalar;
2- Me detengo completamente justo a la altura en que la calle se encuentra con la circunvalar;
3- Saco el cambio, en neutro, con el freno puesto;
4- Presiono el clutch al fondo, con el freno puesto y me dispongo a acelarar;
5- Saco el clutch al punto de contacto, acelero, suben las revoluciones a 1500 - 1800 rpm y entonces pierde fuerza y se apaga en algunas ocasiones. A veces el Golf sale bien, a veces sale lento y otras se apaga;
Quedo atento.
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