Adicional a lo anterior, MUCHO JUICIO con los cambios de aceite y con estar pendiente del nivel. Es normal que un carro turbo baje un poquito más de aceite que uno aspirado. Ojo también con la calidad de aceite que le ponga, debe verificar que cumpla la especificación VAG que le aplique a ese motor
Fundamental. Se puede escatimar en las lavadas pero nunca en el aceite ni en tipo de combustible.
Saludos.